Читаем Авиация и время 2004 02 полностью

Авиация и время 2004 02

Теперь рассмотрим модели в масштабе 1:48. Здесь, безусловно, самой лучшей (и дорогостоящей) является копия F-15C фирмы Hasegava. Жаловаться на ее качество практически нет причин, поскольку это полностью современная модель, и лишь очень искушенный любитель сочтет нужным дополнять ее различными мелкими подробностями. Выпускается в разных коробках и с разными декалями.

F-15 японской фирмы Tamiya также весьма не плох. Модель выполнена с внутренней имитацией раскроя обшивки, «мелочевка» радует аккуратностью и почти предельной для масштаба 1:48 подробностью (стойки шасси, ручки, кресла). Фонарь кабины, впрочем, страдает одним недостатком – после отделения от литниковой рамки может остаться след на видном месте. Мелочь, а неприятно.

Нельзя не вспомнить также F-15C фирмы Monogram, которую еще можно иногда встретить. Модель выполнена, как говорят, «чисто по-монограммовски», т.е. с внешней расшивкой, но довольно аккуратной и подробной «мелочевкой». Кресло пилота, детали интерьера, стойки шасси, колеса – просто super. Основные недостатки: не лучшее качество литья, декаль не блещет качеством и подробностью.

Продается также F-15A фирмы Italeri (Ех- ESCI). Дешевле и «дубовее» ничего вообще невозможно представить. Внутренняя расшивка, которая то двоится, то исчезает, стойки шасси просто ужасны, многочисленные утяжины и неувязки между деталями убивают наповал. Интерьер кабины жутко примитивен – ИЛС отсутствует, а на приборную доску предусмотрена декаль.

О моделях F-15E следует сказать особо. В большинстве случаев эта модификация получается на базе одноместных F-15C или А. Так, Strike Eagle фирмы «Звезда» (1:72) представляет собой тот же F-15С, с тем же фонарем кабины (!), но со вторым креслом пилота и конформными топливными баками. F-15E «Хасегавы» (1:72) получен из F-15C путем замены гаргрота и фонаря кабины. По качеству он, пожалуй, наилучший. F-15E от Revell (1:72) появился сравнительно недавно и представляет собой довольно удачную модель с внутренней расшивкой, очень не плохими интерьером кабин и «мелочевкой». По качеству литья уступает «японцам» и нуждается во внимательном осмотре перед покупкой во избежание неприятных сюрпризов в виде различных дефектов, столь свойственных фирме «Ревелл».

В масштабе 1:48 «Страйк Игл» представлен моделями «Италери» и «Хасегавы», которые созданы на базе F-15A и F-15C этих компаний, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Представленный в этой же «весовой категории» F-15E от Academy представляет собой, скорее F-15D, но с конформными баками и подвесными контейнерами аппаратуры. На первый взгляд кажется современной моделью, но при ближайшем рассмотрении оказывается, что ни подробностью проработки, ни качеством, мягко говоря, не отличается. Фонарь кабины «дубовый», со следом разъема формы прямо сверху, декаль недостаточно подробна. Расшивка на модели внутренняя, каких-либо заклепок практически нет.

Представлен на рынке F-15Е (1:48) и фирмы Revell. Скорее всего это наиболее достоверная модель. Она неплохо проработана, с внутренней расшивкой, изобилует заклепками, петельками, другими мелкими деталями. Интерьер кабины выполнен также довольно удачно. Модель комплектуется шикарнейшей декалью. Недостаток, бросающийся в глаза, – не очень качественный фонарь кабины. Увы, но при покупке следует быть супервнимательным, поскольку порой встречаются отливки с весьма значительными перекосами фюзеляжа и крыла.

Модели «спарок» F-15D и DJ (1:72 и 1:48) от Hasegava переделаны из F-15C путем замены фонаря и грота фюзеляжа.

Несколько слов о подвесном вооружении. Большинство моделей укомплектованы ракетами «воздух-воздух» Sidewinder и Sparrow, а также подвесными топливными баками. Разнообразные ракеты и бомбы, применяемые на «Страйк Игле», как правило, в комплект не входят, за исключением F-15E фирмы «Ревелл» (1:72), снабженного неуправляемыми бомбами, и F-15E от Academy (1:48), в комплект которого входит ASAT. Очевидно, фирмы-изготовители считают, что моделисты сами должны «довооружать» свои «Иглы». Для этого выпускаются специальные комплекты в масштабах 1:72 и 1:48 (Hasegava), содержащие множество различных ракет и бомб.

7* При подготовке этой публикации редакция провела анализ известных графических материалов и огромного количества фотографий F-15. Это позволило выявить значительное количество больших и маленьких «неутыков» в ранее опубликованных чертежах и привело к необходимости создания фактически новой графики. Надеемся, что представленный на суд читателей чертеж, помещенный на вкладке этого номера, – лучший по тематике F-15.