Авиация и время 2006 04

Никоненко Анатолий Григорьевич. Родился 13 октября 1951 г. в селе Бригадирювка Козелыцинского района Полтавской области. В 1969 г. стал работать авиамехаником Полтавского ОАО. После окончания в 1972 г. Кременчугского летного училища гражданской авиации был направлен в Запорожский ОАО вторым пилотом Ан-2. С 1978 г. – заместитель командира, с 1980 г. – командир летного отряда, а с 1984 г. – заместитель командира Запорожского ОАО по организации летной работы. Освоил Ан-2. М-15, Як-40. Ан-24. Ан-32, Ил-76. Общий налет более 11000 ч. из них 235 на М-15.

Коровко Иван Андреевич. Родился 22 июня 1945 г. в с. Малиновка Гуляйпольского района Запорожской области. Летать начал в Запорожском аэроклубе. затем прошел обучение в Саранском УАЦ. а в 1972 г окончил с отличием Сасовское летное училище и был направлен вторым пилотом Ан-2 в Запорожский ОАО. К 1979 г. был командиром звена эскадрильи ПАНХ, пилотом 1 класса. Освоил Як- 18У, L-29. Ан-2 и М-15. Всего налетал 9500 ч, из них около 450 на М-15.

Мирошниченко Виктор Андреевич. Родился 4 марта 1945 г. в с. Тракторное Со- лонянского района Днепропетровской области. В 1965 г. окончил подготовку в Запорожском аэроклубе, затем прошел обучение в Калужском УАЦ и Кременчугском летном училище С 1970 г. – пилот эскадрильи ПАНХ Запорожского ОАО. Пилот 2 класса. Освоил Як- 18У. МиГ- 15УТИ, МиГ-17. Ан-2, М-15. Налетал около 10000 ч, из них на М-15 более 300

Компаниец Александр Александрович. Родился 5 октября 1947 г. в г. Гуляйпо- ле Запорожской области В 1966-67 гг. обучался в Запорожском аэроклубе. В 1971 г. после окончания Кременчугского летного училища – пилот Ан- 2 эскадрильи ПАНХ Запорожского ОАО В 1979 г. – пилот 1 класса, впоследствии – заместитель командира эскадрильи. Летал на Як-18У, L-29, МиГ- 15УТИ. МиГ-17. Ан-2. М-15. Общий налет – более 10000 ч, из них почти 350 на М-15.

Опрыскивание с М-15 (СССР-15060). Высота 5 м, скорость 160 км/ч