Авточистилище. Дилогия (СИ)

   Там, значит там. По привычке, хотя не испытывал никакого желания, перед выездом зашёл в бар и через Шиша заказал стакан чая. Чай как чай по внешнему виду, горячий, хотя пил и не ощущал никакого его вкуса. Итак, что мне предстоит? Выжить в совершенно неизвестных условиях, причём не в борьбе с природой, а с такими же выживальщиками. Но как говорится, не я платил, не мне заказывать музыку. Конечно, можно просидеть всё время на базе, но надо собрать хоть какую-то информацию, а для этого надо куда-то двигаться.

   Так что думать здесь нечего, просто не над чем думать. Взяв чисто по привычке бутылку воды и сигарет в дорогу, выехал за пределы базы и отправился в место, указанное Шишом. Там немного попрактиковался в обращении с оружием. Всё оказалось достаточно просто. На лобовое стекло проектировалась вся нужная инфа, точка прицеливания перемещалась вместе с машиной, так что необходимо было маневрировать и захватить цель, после чего можно открывать огонь.

   Для интереса проверил эффективность своего оружия. На мишень повесил поле третьего класса и попробовал пострелять. Цель я в конце концов уничтожил, но стоя на месте и с перерывами на зарядку своих лазеров. Да, с таким оружием долго не проживёшь. Вот и появилась первая задача - получить новое оружие и всё необходимое для работы с ним. На этом всё, что меня удерживало, посчитал выполненным, и объект Саня приступил к прохождению Полигона. Последний вопрос, словно подводящий некую черту, был обращён к напарнику:

   -Шиш, а где мы находимся?

   -База Удельная, зона обитания Русь.

  --Глава 4

   Первая дорога, первые встречи и приключения

   Выехав за периметр базы, я двинулся прямо. Мне было всё равно куда, а судя по тому, как укатана дорога, ей достаточно часто пользовались. Машина вела себя совершенно обычно, единственное, что было непривычно - тишина в салоне. Обычно слышен звук работающего мотора, скрип панели, что делать, это болезнь изделий нашего автопрома. А тут в салоне стояла тишина. Даже шум от колес не проникал внутрь.

   Чтобы не терять время и как-то скрасить однообразие дороги, хотя меня оно никогда не утомляло, продолжил беседы с Шишом. Он подробно описал, что мне необходимо сделать для успешного прохождения Чистилища. Получалось, что нужно мотаться по всей планете. Да, именно так, Полигон - это вся планета. Надо посетить все зоны, куда попадают люди после своей смерти, сколько таких зон - не сообщается. А кроме зон, скажем так, мирных, где живут, обычные попаданцы, есть зоны, которые можно определить как фронтир или приграничье, а также территории, полностью контролируемые бандитскими кланами, и живущие по своим законам.

   Это всё, что мне удалось узнать о предстоящем испытании, остальное относилось к закрытой информации, и её надо было получать самостоятельно. Единственное, что обнадёживало, это смутные намёки на то, что если в дороге разрешено всё, то на базах действовали общие правила, единые на всей территории Полигона. То есть получалось, что если ты сумел прорвался к пиратской базе, то там ты уже в безопасности. Однако, надежда на это слабая.

   Обдумывая полученные сведения, я продолжал движение в выбранном направлении. Дорога была совершенно обычная, раньше такую воспринимал как просёлочную грунтовку. Правда, пейзаж оказался совершенно непривычным. Ровная поверхность, никакой растительности, грязно-жёлтый и разные оттенки коричневого цвета в окружающей обстановке не способствовали весёлому настроению.

   Дорога шла прямо, изредка петляя между холмами или спускаясь в небольшие овраги. Периодически появлялись какие-то ответвления от основной трассы, но я не обращал на них внимания. Возможно, и даже скорее всего, там тоже стоят базы, но пока мне надо было собирать инфу, а для этого нужны крупные центры.

   По сведениям, сообщенным мне Шишом, день здесь был почти таким же, как и на Земле, и составлял 25 часов. Климат был ровный и почти не менялся круглый год. Во всяком случае, мне в основном предстояло прожить всё время в кабине машины, конечно, если намереваюсь выбраться отсюда. Что делать - я пока не знал, конкретного плана ещё не сложилось, но как обычно, надеялся, что по мере накопления нужных сведений родится свой, ассиметричный ответ.

   А вот то, что проведя несколько часов за рулём, не чувствую никакой усталости, радует. Это значительно увеличивает мою мобильность. А от неё, чувствую, будет зависеть многое. Так, пережёвывая, как жвачку, свои мысли, продолжал движение по дороге. Скорость держал небольшую, машина спокойно, без напрягов шла восемьдесят, так и двигался. У меня стоят хорошие амортизаторы, они и не такие неровности просто не замечают.

   Ещё примерно через час Шиш выдал сообщение:

   -Появился неизвестный объект, статус - враждебный. Находится сзади, расстояние тысяча метров, оперативную обстановку вывожу на стекло.

   После этого на лобовом стекле появилось изображение дороги, отметка моей машины и быстро нагоняющий её сзади объект. Ещё через минуту Шиш добавил: