Авточистилище (дилогия)

– Ещё нет, но для принятия решения я должен знать все подробности и обстоятельства дела.

– В известном месте располагается бандитский полигон-арена. На нём испытывается техника, проводятся дуэли между отдельными особями и групповые схватки между кланами. Там много битой техники. Надо будет пробраться на этот полигон, найти не обобранные машины, забрать с них снаряжение классом не ниже седьмого и вернуться. Вполне возможно, что придётся переночевать ещё раз на этом посту.

– И за всё это я получу Вепря?

– Да.

– Маловато будет. Вот если Вепря и ещё две его стоимости деньгами, то можно и подумать.

– Танцор, это слишком много.

– Уважаемый Торговец. Я ведь рискую просто сдохнуть. И у меня должен быть стимул не допустить этого. А если я буду знать, что меня ждёт хороший приз после этого смертельного заезда, я буду очень сильно стараться выжить. А свои затраты вы отобьёте только на одной ходке туда. Полученное оттуда снаряжение такого уровня даст прибыть большую, чем четыре Вепря. И, кроме того, пост позволит качать оттуда снаряжение практически без затрат.

– Может быть и так, но всё равно, вы просите много.

– Да, совсем забыл, нужен будет один день на проведение тест-драйва и привыкание к машине. Потом, если мы договоримся, можно будет и отправляться в дорогу.

– Это возможно. Но цена слишком высока.

– Но я плачу ещё дороже.

– У меня ведь нет никаких гарантий, что я верну свои деньги. В случае, если всё пойдёт по наихудшему сценарию, я просто всё потеряю.

– Предлагаю поступить таким образом. Сначала я получаю Вепря, оставляю в залог Ниву и отправляюсь по маршруту. Если я нахожу пост, то ночую, получая подтверждение, что всё работает. Затем проникаю на арену, набираю груз и пробиваюсь обратно на станцию. Сдаю снаряжение и запись маршрута, которую ведёт мой искин. Ты всё это проверяешь, убеждаешься, что всё верно, и переводишь мне две стоимости Вепря, после чего тебе кукушонок передаёт координаты поста.

В случае, если я не найду пост, то просто помру, а ты уже имеешь Ниву, да ещё опять вытащишь Вепря. Если у меня всё получается, то у тебя опять же будет Нива со всем обвесом, полторы тонны высокоуровневой снаряги, которая стоит гораздо больше, чем газон и координаты поста. В дальнейшем ты сможешь сам таскать снарягу из тех мест. У тебя сплошная прибыль.

– Такой вариант выглядит уже гораздо лучше. Прямые потери мне не грозят ни при каких раскладах, а затраты возвращаются довольно быстро. Мы проведём этот договор через Искин станции. И ты согласишься на прямую запись им твоих действий и маршрута движения. А после расчёта за сделку ты по этому маршруту ходить не имеешь права.

– Нет. Про маршрут согласен, а вот Искин будет получать инфу от кукушонка постоянно, но только определённое время. Как только мы приблизимся к объекту, передача будет прекращена. Я не знаю, как она осуществляется, но мне нужна полная тишина. И возобновлена передача будет только после ухода из зоны нахождения объекта. Это позволит Искину проследить, что я ушёл к объекту, убедиться, что я вышел из зоны объекта, а отчёт кукушонка покажет все остальные события.

– Хорошо. Это допустимый вариант. Так что, мы договорились?

– Мне машину сейчас и две её цены деньгами на счёт после выполнения задания. Да, на Вепря поставить Искин с Нивы, при необходимости сделать апгрейд.

– Апгрейд за твой счёт.

– Крохобор. Ладно, вычтешь из стоимости при окончательном расчёте. Шиш, ты всё слышал?

– Да, Саня.

– Значит, пока я буду спать, принимай новую машину. Всё, что есть ценного, забери с собой. Я имею в виду инструмент, исправные батарейки и всё прочее. Посмотри, чтобы машина была укомплектована по полной. Всё грузи по максимуму, наноботы, ремонтников и энергию. Проверь, какие пушки стоят, может быть, есть лучшие в наличии. Тогда меняй сразу.

– Уважаемый Торговец, загоняйте Вепря в бокс, я туда сейчас поставлю Ниву, пусть поменяют мой искин, сделают ему апгрейд, а сам пойду спать. Регламент, однако. Всё остальное завтра.

Глава 9

Там где мы бывали, нам танков не давали

Все работы, тесты и проверка машины заняли часа два с утра. Машина действительно оказалась хороша. Нельзя назвать её быстрой, но это был уже не грузовик с его задумчивыми манёврами, а что-то более шустрое. Да и скорость повысилась, можно было разогнать машину до стольника. А этого вполне достаточно по местным условиям. По кочкам и колдобинам Вепрь шёл уверенно, как настоящий кабан, проламываясь сквозь подлесок и не обращая на него никакого внимания. Тряско, правда, но ничего, ремни хорошо держат, так что из кабины не вылечу. Вот танцевать на ней будет довольно тяжко, слишком массивная и тяжёлая зверюга.

Зато порадовали пушки. Впечатление можно передать одним словом – "моща"! Да ещё почти круговая зона поражения. Пушки восьмого класса – это сила! Дальность поражения – восемьсот метров, скорострельность – выстрел в секунду, предусмотрено специальное охлаждение. Да и защита хороша. Конечно, накопитель можно было бы поставить и получше, но даже этот кабан не резиновый, для более мощного нет места.