От чего это зависит? Чем глубже ныряет спортсмен, тем больше давление, больше сжимаются микропоры. В резине хорошего качества каждая пора — отдельный пузырек, в худшей резине поры могут сообщаться, и внутрь них на всплытии попадает вода. Морская вода, высыхая, образует кристаллы соли, которые, в свою очередь, тоже разрушают резину. Резина с течением времени «сохнет» — становится более жесткой, трескается под воздействием тепла и холода, давления и солнечных лучей. Костюм стареет и «садится».
Приведу яркий пример: на Чемпионате мира в 2001 г. на Таити у Жени Каляева костюм из 3 мм за 10 дней «усох» до 0,8 мм! Некачественный неопрен превратился в тоненькую прослойку резины между двумя слоями дублирующего нейлона. В результате Женя простудился перед соревнованиями, ослабленный организм сложнее перенес укол какой — то морской гадости, и соревнования — итог двухлетней подготовки — оказались для него сорванными.
Грузовые пояса
Грузовой пояс
— важнейшая и необходимейшая деталь, а вернее — комплекс деталей, элемент экипировки. Это средство регулирования плавучести, а также место крепления и ношения необходимого дополнительного оборудования и снаряжения. Без грузового пояса невозможно свободно чувствовать себя в воде, нормально нырять и передвигаться вдоль дна и в толще воды.Для компенсации плавучести гидрокостюма на ленте грузового пояса подбирают необходимый комплект грузов — балласта. Традиционный грузовой пояс — капроновая лента с быстроразъемной пряжкой и укрепленными на ней грузами. Дайверы часто пользуются мягкими поясами типа «патронташ» — широкий пояс с карманами, в которые укладываются обычные грузы или капроновые мешочки с дробью. Эти же мешочки могут также укладываться и в карманы компенсатора плавучести аквалангиста. Но это все для дайверов, а мы — ныряльщики, и наша стихия —
Правда, те, кому приходится совершать длительные переходы пешком, а затем нырять (в горных реках, например), придумывают для себя системы типа жилетов, в которые набивают песок, камни или другие тяжести, которые помогают погрузиться под воду. Единственный недостаток этих систем — то, что они очень громоздки: ведь удельный вес камней гораздо меньше, чем металла и тем более свинца. Наверное, удобнее всего было бы наполнить карманы золотым песком. А что? И вес приличный, и объем небольшой!
Охотники погружаются с несколькими типами грузовых систем — пояс, «уздечка» или «сковородка», грузовые разгрузочные жилетки, ножные грузы в комплекте с поясом или «сковородкой» — и комбинациями этих систем применительно к условиям охоты в конкретный момент и в конкретном месте.
Пояс (лента)
— может, конечно, быть и капроновым. Простейшее решение советских времен — капроновый пояс с пряжкой от самолета: легко расстегивается, довольно просто регулируется. Но пряжка небольшая, а нащупать язычок пряжки, да еще в толстой перчатке — всегда проблема. Более того, капроновая лента пояса может сместиться вокруг талии, и пряжка окажется на боку или даже на спине! Капроновый пояс, но уже с зажимающейся пряжкой можно отрегулировать более точно, и все равно при погружении на 3–5 метров и глубже костюм неминуемо обожмется, и пояс обязательно начнет болтаться. Можно, конечно, зафиксировать его простейшим брасовым ремешком, но болтаться он все равно будет, вот почему лучшие пояса — резиновые. Во время нырка, когда костюм обжимается и становится тоньше под давлением воды, резиновый пояс не скользит по костюму. Пояс за счет своей эластичности тоже обжимается, а потому и не болтается на талии, более того, он может быть застегнут на бедрах чуть ниже талии, не нагружая тем самым поясницу и дополнительно уплотняя стык куртки и брюк. В зависимости от типа пряжки, а пряжка обязательно должна быть быстро и легко расстегиваемой, пояса бывают: с пластиковой пряжкой, с пряжкой из нержавейки и «марсельские». Пластиковая или нержавеющая пряжка — вопрос вкуса. Самые удобные из них — пряжки — эксцентрики, которые легко регулируются, зажимая ленту в любой точке. Спортсмены — охотники, фридайверы и просто дайверы — аквалангисты — те, кому важна максимальная безопасность, отдают предпочтение «марсельскому» поясу. Это чуть более толстая, чем обычно, резиновая лента с отверстиями и очень крупной металлической пряжкой с язычком. «Марсельский» пояс просто лучший по надежности. Достаточно лишь слегка дернуть за свободно болтающийся конец ленты, как язычок выскочит из отверстия, и пояс свободно свалится с ваших бедер. Важен именно свободно болтающийся конец ленты — ни в коем случае нельзя заправлять его за пояс. Пряжка может сместиться вправо или влево, а вот конец ленты вы в случае необходимости найдете практически мгновенно.