Азовский флот и флотилии

Пантеконтера — гребное военное судно Древней Греции, предшественник триеры (триремы). Палубы не имела, гребцы (50 чел.) сидели на банках, которые поддерживались стойками. Снабжалась мачтой с прямоугольным парусом, для управления служили 2 рулевых весла, расположенных в корме, по одному с каждого борта. Основным оружием был таран. Длина 18–25 м, ширина 3,5–4 м, осадка около 0,6 м, водоизмещение до 40 т.

Пентеры — древнеримские суда с 5–10 рядами весел или 5-ю гребцами на весло, 70 м в длину и 8 м в ширину; могли брать 300 гребцов и 100 вооруженных воинов. При сравнительно плоском корпусе суда имели о килей. Подводная часть корпуса покрывалась тированной шерстью, которая прикрывалась свинцовыми пластинами на медных гвоздях.

Плот — плоская плавающая платформа, образованная соединенными между собой поплавками (бревнами, бочками и т. п.) для перевозки людей и грузов по воде.

Подводная лодка (ПЛ) — корабль, способный погружаться и действовать в подводном положении.

Прам — плоскодонное судно времен парусного флота, вооруженное пушками крупного калибра. Применялся для бомбардировки приморских крепостей и ведения других видов боевых действии в прибрежных районах, на реках и в мелководных водоемах. Российские прамы имели длину до 35 м, ширину 10,6 м, осадку до 3 м.

Сетевой заградитель — боевой надводный корабль, предназначенный для постановки сетевых заграждений у входов в военные порты, узкости, рейды, для предотвращения проникновении в них подлодок, катеров и подводных диверсантов.

Селандии (по-гречески — черепахи) — небольшие вспомогательные суда византийского флота.

Скампавея — полугалера времен Петра I.

Сторожевой катер (СКЛ) — боевой катер, предназначенный для несения сторожевой и дозорной службы в прибрежных районах и на подходах к своим ВМБ. В период 2-й мировой войны СКЛ имели водоизмещение 25–100 т. скорость до 25 узлов, вооружение 1–2 орудия 20–57 мм калибра, 1–2 пулемета, 2 бомбосбрасывателя и до 30 глубинных бомб.

Струг — плоскодонное парусно-гребное судно, оснащенное мачтой с парусом и 10–12 парами весел. Длина 20–45 м. Для защиты груза от непогоды устраивалась лубяная кровля, а для знатных пассажиров, — каюты (чердаки). В конце XVII в. струги широко использовались Петром I для переброски войск, техники и провианта. При осаде Азова было использовано свыше 1200 стругов.

Судно — все виды плавсредств, включая не водоизмещающие суда и гидросамолеты, которые используются или могут быть использованы и качестве средств передвижения по воде. Все суда подразделяются на гребные, парусные и с механическим двигателем.

Тарида — парусно-гребное судно длиной 30–35 м стран Средиземноморья в XII–XIV вв. Использовалось как торговое и военно-транспортное.

Торпедный катер типа «Г-5». В составе ЛВФ находилось 12 катеров этого типа. Его размеры — 24, 48x6,28x1,54 м. вооружение — два 533,4 мм торпедных аппарата, одно 40 и другое 20 мм орудия, два спаренных 12,7 мм пулемета, две мины; экипаж 11 человек.

Триера (трирема) — гребное военное судно Древней Греции и Рима. С 3 рядами весел, количество которых доходило до 70, длиной 2,5–4,5 м. Имела сплошную боевую палубу, под ней трюм для запасов, в корме небольшую рубку для командира. Киль в носовой части переходил в таран. Над ним параллельно килю иногда устанавливалась металлическая балка для ломки весел врага. В качестве вспомогательного движителя применялись прямые паруса. Длина — 40–45 м, ширина 5–6 м, осадка до 3 м, водоизмещение до 300 т.

Тумбас — мореходное парусно-гребное судно Турции XVII–XVIII вв., часто использовалось для десантных операций.

Узел — единица скорости корабля (судна), равная одной морской миле в час (1,852 км/час).

Унирема (монера) — гребное военное судно Древней Греции и Рима с одним рядом весел. Обычно унирема имела 12 пар весел и прямоугольный парус на небольшой мачте.

Усиеры — большие грузовые суда византийского флота с 2 палубами и 2 мачтами, с латинскими (косыми) парусами, в основной использовавшиеся для перевозки лошадей.

Фрегат — в парусном флоте трехмачтовый корабль с мощным артиллерийским вооружением (до 60 пушек, расположенных на двух палубах). Был меньше линейного корабля, но имел большую скорость. Предназначался для дальней разведки и крейсерства.

Флот морской — совокупность судов определенного назначения, средств обеспечения их эксплуатации, береговых средств базирования и органов управления их деятельностью. В нашей стране морской флот разделяется на военно-морской, транспортный, исследовательский и промысловый. Имеются более мелкие его подразделения; ледокольный, буксирный, спортивный, технический и пр.

Флотилия — 1) группа судов, объединенных для решения общих задач; 2) оперативное объединение военных кораблей, действующих на морях, реках, озерах, которые входят в состав флота или подчиняются непосредственно главнокомандующему ВМФ.