- Да, Галочка, - медленно протянул кузнец, уже более внимательным, оценивающим взглядом пройдясь по её фигуре.- Ты всегда была девочка непростая, с двойным дном.
Хорошо, решили, но у меня к тебе будет встречное предложение. Купи у меня одну машинку на колёсах. Ничего особенного, но мне почему-то кажется, что ты её купишь. Тебе, с твоим характером она точно подойдёт.
- Поточнее бы.
- Можно поточнее. Есть у меня тут в сарайчике машинка одна, на ходу. Завалялось кое-что, приобретённое по случаю. Так вот, могу тебе её уступить. Тыщ за сто.
- За сто сам на ней катайся, хоть до посинения. А мне даже не предлагай, всё одно не возьму. И даже спрашивать не буду что такое.
- А может, посмотришь?
- Нет, - отрезала Галя. - Таких денег за кусок ржавого железа не дам.
- И всё-таки я тебе его покажу, - лукаво посмотрел на неё кузнец. - Посмотришь, а потом и решение принимать будешь.
- Договоримся, - выставил он вперёд раскрытые ладони. - Договоримся. Будем считать, что с ценой я погорячился.
Пошли, - кивком головы указал он куда идти. - На заднем дворе в сарае стоит.
- Богатый у тебя задний двор, - задумчиво пробормотала Галина, оценивающе бросив косой взгляд в ту сторону.
Поднявшись, она неспешно двинулась следом за кузнецом вглубь двора, к невзрачному кособокому длинному сарайчику, единственному из всех здешних строений покрытому старой, перепревшей соломой.
- Вуаля! - жестом фокусника изобразил поклон кузнец, распахивая перед ней ворота.
- Ну и как это чудо называть?
Застыв сразу за порогом широко распахнутых двупольных ворот невысокого, но какого-то бесконечно длинного сарая, Галина со скептическим видом смотрела на большую груду незнакомого ржавого металла, возвышающуюся перед ней.
- Галинваген.
- А в глаз?
- Правда, Галинваген, - с издевательской ухмылкой подтвердил кузнец. - Зуб даю. В переводе так и называется фургон для вороны. В твоём случае - телега для Галки.
- Ну, виноват я, что ли, что немцы его так назвали? - как бы виновато развёл он широко в стороны руками.
Горящие злобой глаза кузнеца ясно показали Гале, что кузнец не простил ей отобранных машин, и воспользовался первой же возможностью, чтоб поиздеваться.
- А если я обижусь? - заледенел Галочкин взгляд.
- Если серьёзно, то это какой-то панцершпахваген три двойки, - тут же пошёл Кондрат на попятную, - германский лёгкий бронеавтомобиль производства 30-х годов двадцатого века. Использовался в немецких войсках на роль разведывательной или штабной машины. Как раз то, что тебе надо в твоём будущем занятии.
Из оружия. Одна 20-мм автоматическая пушка.
Был ещё один спаренный с пушкой пулемёт МГ-34, но его ещё до меня кто-то с машины спёр. Пушка осталась, пулемёта нет.
Скорострельность пушки - 280 выстрелов в минуту.
Интересно? Ещё расскажу.
- Рассказывай.
- Наведение - ручное. Прицел телескопический. Боекомплект - до 200 снарядов. К пулемёту - до 2000 патрон.
Реально боекомплект взять можно больше, так как в машине полно свободного места. Возможен огонь по воздушным целям.
Дракон налетит, будет, чем отстреливаться, - вдруг громко и грубо заржал Кондрат.
Поперхнувшись, Кондрат громко закашлялся, пытаясь подавить подступающий смех. Увидев реакцию амазонки, поспешно выставил ладони вперёд, как бы защищаясь
- Всё-всё, продолжаю.
Боевая масса - около пяти тонн. Экипаж - 3 человека.
Корпус: Длина - 4800 мм. Ширина - 1950 мм. Высота - 1987 мм. Колея - 1610 мм. Клиренс - 240 мм.
Бронирование - противопульное, металл. Извини, твоей любимой чёрной фанеры тогда ещё и в проекте не было. Крыша башни - открытая
Кстати, если хочешь, можно крышку туда поставить, стеклянную, по типу как для унитаза. Чтоб какой-нибудь дятел тебе на голову с ветки не нагадил.
Крышку лучше всё ж поставить, подумай. Потому как дятлы у нас тут бывают разные и гадят тоже по-разному. Деньги есть, можно заказать у Марка на стекольном. Скажешь от меня, он продаст. Чтоб солнце через стекло макушку не напекло, шторки на полозьях приделаем. Вжик-вжик и твою симпатичную головку не печёт.
Двигатель 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения Мощность - 75 л. с. Скорость по шоссе, 70 км/ч. Запас хода по пересечённой местности - 180 км.
Колёсная формула 4х4. Тип подвески - на вертикальных пружинах и амортизаторах Преодолеваемый подъём - 20 градусов. Преодолеваемая стенка - 0,25 м. Преодолеваемый ров - 0,25 м. Преодолеваемый брод - 0,60 м.
Как видишь, то, что надо для езды по пересечённой местности. А уж для Приморья - самое то. Там рек глубже полуметра вообще нет.
Колёса родные, резина живая, как ни удивительно. Машина, считай что, на ходу. Заправил и поехал.
Купи - продам.
- Сколько?
- Десять тысяч.
- Чего так мало? Только что было сто.
- Больше ты всё равно не дашь, я тебя знаю. А мне с рук сбыть необходимо, хоть за какие-то деньги. Брал под себя, а ездить мне на нём некуда. Как-то раз захотелось проехаться, так собственные работяги на смех подняли. Трещит, воняет, в лесу издалека слышен. Всех птиц по дороге распугал, всех ящеров с округи приманил. Как-то раз еле отбился.