bacde8214d448210e41a3677624da803

населением, а вот Нордический Союз и сама Германия приберут к рукам

трудолюбивое, технически образованное население, и, что чрезвычайно

важно, сильную военно-промышленную техническую базу, которая

прекрасно дополнит существующие мощности Рейха.

Добавим к этому порты и ресурсы Скандинавии, и идея Нордического

Союза засверкает гранями идеального бриллианта, который может бросить

вызов любой державе.

Да, пока идея Нордического Союза с трудом находит себе дорогу к

умам элит сопредельных стран, но это не представляется совершенно

невозможным. И одним из главных препятствий на этом пути является как

раз существование Австро-Венгрии.

Ничего, после присоединения Австрии, Чехии и Венгрии, элиты Дании, Швеции и Норвегии станут более сговорчивыми. В конце концов, в Данию

можно и войска ввести под каким-нибудь благовидным предлогом. Британия

сейчас не в том состоянии, чтобы вновь вступать в большую войну ради

ничего не значащей страны. Тут главное договориться с русскими. Чтобы

они не вмешались и не оказали поддержку Карлу.

А получив потенциал Австрии, Чехии и Венгрии, можно будет уже

всерьез говорить о притязаниях Германии в Африке за счет Британии. Но

для компании в Африке, опять же, нужно заручиться поддержкой России и

США, подписав наконец окончательное соглашение о разделе сфер влияния

в мире, и о предстоящем разделе колоний Великобритании по всей планете.

И они это соглашение, так или иначе, подпишут. Четырем хищникам не

хватит добычи на ограниченной территории планеты, так что старого

одряхлевшего льва почти наверняка разорвут три молодых тигра.

С тем, чтобы перегрызться между собой при дележе добычи.

Это будет страшная война.

Потом двое съедят третьего.

Потом останется только один.

Единая империя на весь земной шар.

И он, кайзер Вильгельм II, сделает все, чтобы именно германский орел

распростер свои крылья над всем человечеством!

Всемирный Великогерманский Рейх.

Восторженные крики толпы отвлекли мысли кайзера от размышлений о

геополитике и будущем величии, и вернули его к стапелям «Крупп-Германия-Верфь», где съехавший с них в воду линкор «Саксен» уже

жизнерадостно качался на волнах.

Заиграл гимн, и Вильгельм II приложил ладонь к фуражке.

Да, для будущего Великогерманского Рейха и его господства в мире

нужен мощный флот. Намного более мощный чем сейчас. Как минимум для

того, чтобы компенсировать потери, и чтобы иметь возможность на равных

тягаться с британцами на море. Иначе о колониях в Африке можно смело

забыть.

А флот — это деньги. Огромные деньги!

А без мощного флота никак нельзя, иначе можно забыть о колониях, не

говоря уже о том, что растущую экономическую и торговую мощь Германии

нужно было охранять, а торговые пути на море, соответственно, охранять.

Для этого нужны корабли, очень много кораблей. И «Саксен» с

«Вюртембергом»

лишь

первые

ласточки

новой

большой

кораблестроительной программы Рейха.

Другое дело, что большей частью сейчас шли ожесточенные споры о

том, какие, собственно, нужны корабли. Изучались все морские сражения

минувшей войны, особо изучалось Ютландское сражение, но главным

предметом анализа, конечно же, была Моонзундская катастрофа.

Что ж, итоги катастрофы подведены и анализ произошедшего сделан. В

том числе и в части эффективного применения аэропланов в морском

сражении, и полной неэффективности установленного ранее на кораблях

противоаэропланного оружия. Впрочем, русские в прошлом году показали

всем, что эффективность бомбардировщиков недооценена не только на

море, но и на суше.

Так что на все новые большие корабли в обязательном порядке

ставились теперь катапульты для гидроаэропланов, а уже находящиеся в

строю линкоры и крейсера по мере возможностей дооснащались такими

воздушными машинами. Строились на верфях и эскадренные авиаматки, призванные оказать поддержку эскадре во время похода.

Так же большие корабли дооснащались торпедными аппаратами, поскольку данный вид оружия показал свою эффективность при Моонзунде.

И, формировался полк береговой авиации, сформированный из дальних

торпедоносцев, способный атаковать вражеские транспорты и легкие

корабли на расстоянии в четыреста километров от берега.

В общем, большая работа велась и сегодняшнее событие одно из

череды им подобных. Что ж, будущее Рейха куется из таких вот мелких

событий, как сегодняшнее. Событий, удостоенных лишь одной строки в

будущей Энциклопедии Великой Германии. Кто из потомков будет знать о

том, каких усилий потребовала от Рейха эта одна строка.

Нет, сегодняшнее событие очень важно и значимо само по себе. Все-таки флот получает еще один корабль типа «Байерн» — линкор «Саксен», а

на подходе спуск на воду и последнего корабля этой серии — линкора

«Вюртемберг». Но едва ли два, пусть и новейших корабля, смогут заменить

те чудовищные потери, которые германский флот понес в прошлом году при