Багеры (СИ)

— Интересно получается… — сказал на это Кир, — премия за нападение выходит больше, чем штраф за то, что это чья-то частная собственность.

— Система беспристрастна, — пожал плечами Алекс, — разгромленное имущество принадлежало пирату, притом на оранжевых территориях.

— Вы вообще, о чем?! — опять поддал истерики в общий разговор Джончик, — мы теперь тоже пираты! Вы что, про первое сообщение забыли?!

— Нет, — ответил капитан, — но этого следовало ожидать. Тэнк должен был нас убить и отправить на возрождение в Содружество. При невозможности убрать всех — хотя бы кого-то, чтоб экипаж был неполон, и нами могли манипулировать. А раз этого не случилось, то они пошли другим путем — объявили нас вне закона.

— Но я тогда не понимаю, почему они не сделали этого сразу? — удивился Кир.

— Они не могли. Опять же — есть законы мира, и есть правила игры, которые нарушать даже админы высшего звена не могут, иначе вся система даст сбой, — с объяснением влез уже умник, который поняв, что его истерику никто сейчас поддерживать не собирается и решил участвовать дальше в разговоре в более конструктивном тоне.

И излагать тоже:

— Видишь, нам и опыт со штрафом выдали только сейчас. Система сразу же реагирует лишь на закрытие миссии, и по законам этого мира, типа никто и не знал, что произошло, пока Тэнк не очухался через час и не подал заявление.

— Понятно, — кивнул Кир, — так что делаем дальше? Как и планировали, уходим вглубь оранжа по автоматическим маякам, вплоть до Диких звезд? А нас отсюда выпустят теперь?

— Думаю, да, — ответил ему Эйс, который до этого в разговоре не участвовал, а внимательно разглядывал грид по системе и то, что было видимо в фонарь кокпита невооруженным взглядом, — обратите внимание, никто даже не дернулся при объявлении, что в Бон Шара пират, на которого выдан арест. А если вспомнить, что нам рассказывал возница, то, скорее всего, здесь весь контингент такой же, находящийся в розыске… на три четверти точно. Вот и получается, что мы для них типа свои.

— Сейчас узнаем точно, — серьезно и довольно мрачно сказал на это Алекс, — все по местам. Начинаем разгон в сторону маяка. Кир, будь готов сразу вводить координаты следующего.

Мы какое-то время шли на максимуме маршевого двигателя, какой нам позволял для него инвиз, постепенно удаляясь от тех кораблей, что висели на орбите Шато. В основном это были тяжелые махины — эсминцы, крейсера, малые и большие, даже в отдалении на гриде значился линкор. Наверное, это их катера и шлюпки мы видели в порту. Они спокойно плыли по своей собственной орбите без включения двигателей, в большинстве своем почти темные, имея только габаритные огни.

Когда мы вышли из невидимости, чтоб разогнаться до скорости толчка, на них ничто не показало даже, что мы были замечены, и тем более никто не отреагировал так, будто им мы были интересны. С тем «Без Башни» и ушел к маяку в минутный джамп.

Там, как мы, конечно, надеялись, но все же опасались, на нас тоже не отреагировал никто. С крепости запросили позывной, мы, настороженные и готовые драпать, ответили. Но диспетчером было выдано обычное требование: держать неактивными системы защиты в зоне маяка. А когда мы дали понять, что уже уходим из системы, нам просто пожелали счастливого пути. Притом, весь разговор происходил настолько размеренно, чинно и спокойно, что не знай мы, что эта система, считай, пиратский притон, то точно подумали бы, что находимся в зоне вполне законопослушных, а то и государственных поселений.

Так что из Бон Шара мы спокойно ушли в джамп.

Теперь нам предстояло находиться в подпространстве порядка тридцати минут и выйти мы должны были в необжитой системе с автоматическим маяком, что, как я поняла из объяснений Джона, для нас сейчас было гораздо безопасней. Поскольку в таких системах обычно не наблюдалось ни какой-либо охраны, ни армий, ни полиции и тем более подразделений Патрола.

Чисто автономные маяки в системах, подобных той, в какую направлялись мы, имели стационарную энергетическую защиту, которая по понятным причинам на жилых базах использоваться не могла. А ремонтные корабли обслуги, во-первых, приходили только по запросу аварийных систем, и, во-вторых, имели код доступа уже в своей сигнатуре.

А вот всем остальным ближе, чем километров на пять к маяку приближаться не следовало. Пришел в систему, воспользовавшись сигналом, как якорем для выхода из подпространства, если нужно, получил подзарядку на удаленных от основной конструкции причалах-бакенах, и вали себе дальше по своему пути. А встречающиеся в таких системах базы копателей, как правило, опасности для мимо проходящих кораблей не представляли. Такие, скорее, сами ныкались ото всех, скрывая свое присутствие от возможных пиратов. Здесь были негосударственные территории и простые изыскания обязательной регистрации места не требовали, просто по той причине, что застолбить их было и не у кого.

Так вот, к такому маяку, в системе с буквенно-числовым обозначением, и уводящего нас на все более краснеющие территории, мы сейчас и шли.