Читаем Байки дерзкого капитана полностью

Я спустился к комбату на первый этаж, он стоял с каким-то высоким мужиком, в горке и в черной теплой шапке.

— Знакомься, это Кубинец. Он как раз старший. — сказал комбат.

Я протянул руку и сказал:

— Приветствую. Юстас.

— Приветствую, Кубинец.

— Твои готовы к выходу? Через пятнадцать минут выезжаем.

— Да готовы. — бодро ответил Кубинец.

Внешне он напоминал очень замотивированного бойца, который выполнит задачу, несмотря ни на что. В его действиях не было какой-то паники и не нужных движений.

— Тогда грузитесь. Вы первые на один из бортов, мои на другой борт сядут. Оделись тепло? До пятнадцати градусов обещали.

— Тепло. Мы люди привычные, не первый раз, как говорится.

— Ага. И именно поэтому с вами отправляют меня, и слава Богу, еще четверых моих бойцов. — подумал я.

Кубинец пошел налево, на улицу, придерживая автомат, который висел за спиной, а я пошел направо, на второй этаж, чтоб взять свое оружие и выгнать бойцов, которые там еще копошились.

Подойдя к машине, я посчитал сначала своих. Четверо. Все на месте. Потом посчитал соседей, их было восемь, как, собственно, и их форма, номер 8, что есть то и носим. Еще с нами ехала буханка, в которой был ротный и несколько бойцов из другой группы, они оставались на точке вывода как ретранслятор.

— Морфей, теплак взял?

— Да, конечно.

— Витас, ночник удалось заполучить?

— Да, командир, на посмотри.

Я взял маленький монокуляр, который внешне не обещает каких-то супер функций. Но каково было мое удивление, когда я посмотрел в абсолютно темный угол, и через прибор все было видно. Я охренел, что так можно было.

— Охереть. — Воскликнул я, пытаясь перекричать работающий двигатель. — Если бы у меня такой прибор был на каждой задаче, то я бы ночью вообще не опасался ходить. Крутая штука, и хорошо, что сегодня она у нас, пригодится как никогда.

Я с водителем закрыл борт, и запрыгнул в кабину, в которой было намного теплее, чем на улице.

— Ну, с Богом, поехали. Куда ехать знаешь? — спросил я у водителя.

— Знаю, я уже был пару раз в той местности.

— Ну нам в любом случае ехать за буханкой. Они нам укажут, где остановиться.

Свет фар ударил в боковое зеркало заднего вида, буханка медленно вырулила из-за нашего борта и начала движение. Мы тронулись вслед за ней. В машине было очень тепло, и обычно на этом контрасте, когда там холодно, а тут жара, тебя непроизвольно кидает в сон. Но в этот раз было все по-другому. Я ехал очень бодро, общался с водителем, смотрел по сторонам и периодически поглядывал в боковое зеркало заднего вида.

Населенные пункты закончились, и мы въезжали в зону темноты, пустоты и опасности. Буханка впереди нас выключила фары, я продублировал это своему водителю. Вообще езда без фар очень интересное ощущение, с одной стороны ты понимаешь, что можно легко врезаться, с другой стороны ты понимаешь, что с фарами ехать очень небезопасно. Но от того, что было много снега и луна, периодически, выходила из-за облаков, темноты как таковой не было, местами видимость была до ста метров, и это в темное время суток. Мы ехали по грунтовой разбитой дороге, которая вела как раз в ту деревню, через которую нам нужно было идти, держа дистанцию от буханки, так как противотанковые мины никто не отменял, и все возможно. Но не доезжая метров триста, буханка делает резкий поворот вправо, уходит в сторону лесополосы, перед которой останавливается и выключает двигатель.

Я знал, что Урал уедет обратно, поэтому ему двигатель выключать было не надо.

— Приехали? — спросил я у ротного.

— Да, выгружайтесь.

— Вылезаем, товарищи, быстро и не громко. — сказал я всем, кто находился в кузове в тот момент, открывая борт.

Бойцы начали выпрыгивать, скидывать какие-то мешки или рюкзаки, в темноте было не особо разобрать. Как только освободили кузов, мы с водителем закрыли борт, я пожал ему руку, и он поехал. Мы все замолчали на минуты три, чтобы послушать обстановку, было все очень тихо, так, что даже подозрительно. Бойцы, которые приехали с ротным, уже начали разворачивать антенну, и крепить ее куда-то на дерево, а мои бойцы были уже готовы выдвигаться.

— Так, Кубинец, давай строй своих. Сейчас ставлю задачу, определяю походный порядок и выдвигаемся, а то холодно, пиздец.

Кубинец зашевелился, его бойцы начали какое-то броуновское движение, но в итоге через две минуты наша сводная группа стояла передо мной полукругом.

— Сюда внимание. Вот в таком составе мы пойдем сегодня выполнять задачу, командиром буду я, позывной Юстас. Каждый из вас обязан выполнять все мои требования и указания. Если кого-то что-то не устраивает, оставайтесь здесь сразу, чтоб не ебали мне там голову. Идти будем очень быстро, так как холодно, в таком темпе дойдем до балки, а дальше уже доверну. Здоровье у всех позволяет идти на эту задачу? Есть еще время отказаться. — сказал я, оглядывая своих соседей.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Отцы-основатели
Отцы-основатели

Третий том приключенческой саги «Прогрессоры». Осень ледникового периода с ее дождями и холодными ветрами предвещает еще более суровую зиму, а племя Огня только-только готовится приступить к строительству основного жилья. Но все с ног на голову переворачивают нежданные гости, объявившиеся прямо на пороге. Сумеют ли вожди племени перевоспитать чужаков, или основанное ими общество падет под натиском мультикультурной какофонии? Но все, что нас не убивает, делает сильнее, вот и племя Огня после каждой стремительной перипетии только увеличивает свои возможности в противостоянии этому жестокому миру…

Айзек Азимов , Александр Борисович Михайловский , Мария Павловна Згурская , Роберт Альберт Блох , Юлия Викторовна Маркова

Фантастика / Биографии и Мемуары / История / Научная Фантастика / Попаданцы / Образование и наука
Отто Шмидт
Отто Шмидт

Знаменитый полярник, директор Арктического института, талантливый руководитель легендарной экспедиции на «Челюскине», обеспечивший спасение людей после гибели судна и их выживание в беспрецедентно сложных условиях ледового дрейфа… Отто Юльевич Шмидт – поистине человек-символ, олицетворение несгибаемого мужества целых поколений российских землепроходцев и лучших традиций отечественной науки, образ идеального ученого – безукоризненно честного перед собой и своими коллегами, перед темой своих исследований. В новой книге почетного полярника, доктора географических наук Владислава Сергеевича Корякина, которую «Вече» издает совместно с Русским географическим обществом, жизнеописание выдающегося ученого и путешественника представлено исключительно полно. Академик Гурий Иванович Марчук в предисловии к книге напоминает, что О.Ю. Шмидт был первопроходцем не только на просторах северных морей, но и в такой «кабинетной» науке, как математика, – еще до начала его арктической эпопеи, – а впоследствии и в геофизике. Послесловие, написанное доктором исторических наук Сигурдом Оттовичем Шмидтом, сыном ученого, подчеркивает столь необычную для нашего времени энциклопедичность его познаний и многогранной деятельности, уникальность самой его личности, ярко и индивидуально проявившей себя в трудный и героический период отечественной истории.

Владислав Сергеевич Корякин

Биографии и Мемуары