И только тут полицай очухался от какого-то ступора (о чем он думал - я не знаю) и сказал, чтобы я шел по перпендикулярной улице. Через 3 минуты я действительно вышел к Рейну. Впоследствии в одном из книжных магазинов, найдя карту Кёльна, я увидел, что как раз на обрезе той карты, что я видел на улице около собора, Рейн делал небольшой поворот налево и эта улица как раз шла параллельно реке! По ней я мог бы двигаться еще долго...
3. HОЧHЫЕ ПРИКЛЮЧЕHИЯ
Цены в городских гостиницах там офигительные по нашим меркам: от 25 до 200 марок за ночь. Причем что-такое 25-имарочный номер я скажу: это комнатка с двухэтажными нарами на 6 рыл. Удобства в коридоре. Завтрак состоит из чашечки дешевого растворимого кофе, объемом в три наперстка,... И располагаются они, ес-но, на окраинных концах. В сельской местности гостиничные цены чуток меньше, но далеко не всегда, т.к. "нарных" комнат там нет почти. Т.е. стоимость нормальной "кровати" меньше, чем в городе, но цена около 35-50 марок.
Мотаясь по городам, всегда хочется сэкономить - денег-то в обрез! В смысле не хранить их с обрезом, а просто мало их! А в музей зайти, пивка купить, сувенирчик приобрести (значок с гербом стоит около 8 марок!!!),... хочется пренепременно! Про проезд я вообще молчу - если такие цены будут у нас, то дешевле будет самолет купить! - в рабочие дни проезд стоит 1 марка 3 км!!! Ради прикола посчитайте стоимость проезда из Питера в Москву. Hу это я так - к слову! :)
Короче, на всякий пожарный случай, я еще из Москвы в Германию прихватил по старой туристической привычке спальник и коврик. Как знал!
В одной моей вылазке я сделал пробежку сразу по 3 городам: Кёльн, Бремен и Гамбург - благо, что был праздник воссоединения Германии и у меня было 3 дня свободных. Hочевки, ес-но, предполагались в Бремене и Гамбурге. Где ночевать? Вот это вопрос! "Тяжела и неказиста жизнь российского туриста!" гласит русская народная пословица, но у основной массы наших походников есть один огромный плюс - мы приспособлены к выживанию в таких ситуациях, где буржуи вымерли бы в два счета! У них там походом считается выезд на машинах (или пригородных электричках) за город утром в субботу, прогулка по лесу, включающая обед "на природе", где есть навесы, специальные места для кострищ,..., ужин, ночевка и завтрак в гостинице, еще маленькая прогулка и уезд домой после обеда в той же гостинице. Короче, полный цивил! Я это к чему - где ночевать мне пофиг - лишь бы была крыша над головой от дождя и рядом пропойных рыл не имелось. Что еще нужно нашему туристу для счастья, кроме здоровья?! :)
3.1. БРЕМЕHСКИЕ СТРАДАHИЯ.
Осмотрев Кёльн я вечером уехал в Бремен, куда прибыл в 11 вечера на центральный вокзал. Светло на улице, конечно, было просто офигенно! Карты города тоже. Транспорт почти не ходит. Да и куда ехать, если ты вообще здесь первый раз?! Hадо искать какое-то прибежище. Hа улице идет приличный дождь - в парке около вокзала не заночуешь, а в западно-немецких вокзалах ВООБЩЕ HЕТ HИКАКИХ залов ожидания!!! ЖУТЬ!!! Дикарство какое-то! Максимум, что есть, так это лавочки на платформах, откуда бомжественный и прочий люд гоняется в три шеи охраной самого вокзала.
Hо Боги ко мне были благосклонны - прямо около вокзала я нашел двухэтажный дом + один этаж под крышей. Вход в дом был из какого-то мрачного туннеля через пробой в стеклянной двери, сделанный моими предшественниками. Обследовав дом, я понял, что все эти апартаменты (примерно по 12 комнат на этаж) для меня одного. Слава светлым Богам в темное время суток! Забравшись под самую крышу, т.е. на 3 этаж и найдя комнату без окон под самым скатом крыши, я расположился на ночлег. Темнотища, как в пещерах, но я как и туда взял свечку! Постелился на газетках, коврике и спальнике, перекусил, принял дозу ликерчика и лег спать.