Тапками в меня не кидайте сильно, за что купил, за то и продаю, сам лично этого не видел, мужик знакомый рассказал. Ну, а я вам сейчас поведаю, как уж смогу.
Чернота — она штука такая, человек на ней долго не выживет, электроника там сразу сдохнет, все, что с электричеством связанно, там не работает, это все знают. В жилой зоне Стикса мертвые кластеры обычно вклиниваются между «зелеными» и их обойти можно, а вот дальше на востоке начинается сплошная чернота. Перебраться через неё и посмотреть, что там за ней находится, никому ещё не удавалось, кроме одного чела. Зовут его — Харон и имя это он сам себе придумал, а от крестного имени отказался. По мне, так стрёмно это, Стикс такое может сильно не одобрить. Я лично считаю, что это враки всё, и про чела этого и про то, что он через черноту может ходить безопасно, но я ж говорю, что не я это придумал, а рассказываю только то, что от других слышал. А Хароном назвался потому, что людей стал через черноту переводить в лучший мир, что по его рассказам, за ней находится, далеко на востоке. И что там рай просто — заражённых вообще нет, в лесах зверья полно непуганого, в реках — рыбы хоть руками лови. Живи — не хочу. Одна проблема — как туда попасть. По черноте не пройдешь, на самолёте не перелетишь, да и до самой границы этой сплошной черноты не просто добраться. Степные кластеры занимают там огромную территорию до её границы, местами, на юге, переходящие вообще в пустыню. Они хоть и перегружаются, да только голая степь, она степью и остаётся, ничего там нет кроме сусликов и ковыля.
Ну, так вот он и придумал, как этот вопрос разрешить. Степную зону пересечь — не так уж и сложно, если всё по уму сделать. Собрать конвой, загрузить продуктами, обеспечить надежную защиту и вперёд. Самое главное в этом деле — через черноту перебраться, а вот здесь Харон свое ноу–хау как раз и использует. Якобы обнаружил он один отдаленный кластер, где аэродром для учебных полетов прилетает периодически, а там — самолёты спортивные и учебные в исправном состоянии имеются, а самое главное — планеры. С помощью их людей Харон и переправляет. Электроники в них нет, корпус из углестеклопластика, полимерные композиционные материалы повсеместно используются и только самые ответственные части из металла изготовлены, так что чернота планерам не страшна. Уязвимы только пассажиры, которые в кабине сидят, но те пару часов выдержат над чернотой, а больше и не потребуется, по уверениям Харона, там лёту–то всего час с небольшим, самое сложное — в конце удачно приземлиться. Прежде чем их в небо запускать, на том же аэродроме будущие «переселенцы» «курс молодого бойца» проходят у опытного инструктора, нашёл он где–то такого чела на просторах Улья и привлек к своей работе за хороший процент от сделок. Стоит всё это удовольствие немало, сколько не скажу, не знаю, не сильно на эту тему там распространяются, но не дешево — это точно.
Короче, тема такая — как дождутся благоприятной погоды, ветра правильного и всё такое то цепляют планер к учебному самолёту тросами, да и подымают обоих в воздух. В планере само собой «переселенцы» в количестве двух штук сидят, больше не влезает, плюс барахлишко разное на первое время. Самолётом пилот управляет, а у него парашют за спиной, дотянет он планер до границы зоны черноты, поставит на автопилот и выбрасывается из кабины, внизу потом свои подберут. Самолёт, пока движок работает, летит, а как падать начинает, планер отцепляется и дальше — самостоятельно летит, у него ещё и пороховой ускоритель дополнительный имеется, на всякий случай. Если восходящие потоки потеряет или по другой причине пришпорить лошадку потребуется, тут самое стрёмное — чтобы крылья при ускорении не отвалились, но говорят, что это тоже учли, внесли соответствующие доработки в конструкцию. Короче, летит эта штука над чернотой, пассажиры потихоньку ласты клеят и думают уже, что всё, пришел их последний час, Харона кроют на все окорки нецензурными словами и вдруг видят впереди — леса, поля да реки широкие, Эдем, одним словом. И берут они назад слова свои поганые, что великому и благословенному спасителю Харону не по делу сказанные, смеются радостно и к посадке готовятся. Ну, а тут уж как повезет. Кто учился прилежно и инструктора слушал внимательно, тот сядет благополучно, ничего сложного в этом деле нет, а кто филонили — те хряснутся об землю, может, и выживут, но это маловероятно.
— А подробности, как они долетают и приземляются, это тебе кто рассказал? Харон в этом Эдеме сам–то был, или тоже по рассказам очевидцев судит? Назад оттуда вернулся хоть кто–нибудь?
— Тут такое дело. В загробную жизнь многие верят, а подтвердить точно, как там на самом деле, никак не получается. Никто оттуда пока что не вернулся почему–то, тут ситуация схожая, доказательств никаких не имеется. Тем не менее, народ ведется, платят бешеные бабки и отправляются лететь к счастливой жизни. Вон Мурзик нынче у нас богатенький буратино, может, тоже рискнет?