Балканский фронт мировой войны 1914 - 1918 гг.

От общего горного узла этих горных цепей Шар-дага отделяется на восток горный хребет Гемус, входящий в связь с отмеченными Балканскими горами и служащий водоразделом между реками бассейнов Черного и Средиземного морей. [6]

Горы Северной (или верхней) и Южной (или нижней) Албании, резко различаясь по своему строению, накладывают особый отпечаток на каждую из этих зон Албании. Горы Северной Албании внезапно и довольно круто ниспадают к низменным (малярийным) берегам Адриатического моря. Горы Южной Албании, представляющие оторванные один от другого массивы, с глубокими котловинами между ними и кратерами потухших вулканов, круто спускаются непосредственно к морю. Лишь на побережье напротив острова Корфу встречаются участки низменной береговой полосы.

К западу от г. Софии Балканские горы, с высотами до 2 400 м, отделяют в юго-восточном направлении труднопроходимый Родопский хребет с высшей точкой в 2 924 м, что создает в южной горной зоне болгаро-сербской границы неблагоприятные условия для операций войск. Что касается сербской территории, то она в орографическом отношении представляет на севере горную область с высотами всего до 1 000-1 500 м, которая, постепенно повышаясь на юг к хребту Гемус и горному узлу Шар-даг, приобретает в зонах, приграничных с Албанией и с Южной Болгарией, резко выраженный горный характер, с высотами свыше 2000 м.

В средней зоне театра, в полосе pp. Моравы и Вардара, хребет Гемус имеет несколько пониженный характер, и здесь имеется ряд довольно обширных долин, вдоль которых пролегают в меридиональном направлении магистральные пути.

В итоге в этой средней части Балканского полуострова направление от р. Дуная в сторону Салоник и прилегающего к нему побережья Эгейского моря и обратно является наиболее доступным для развития операций большими силами.

Что же касается действий на Сербском фронте со стороны Австро-Венгрии через р. Дрину или со стороны Болгарии через р. Тимок, то предгорья, представляющие там ряд отрогов, идущих с юга на север к р. Дунаю, позволяли сербской армии использовать ряд выгодных рубежей для активной обороны.

В общем же весь рассматриваемый горный театр должен был представить наибольшие затруднения при ведении операций в восточной и особенно в своей западной части, почему главнейшие действия на нем развивались в наиболее доступной средней полосе, на путях Белград, Салоники.

Почва в долинах, где пролегают лучшие пути, глинисто-черноземная, сильно разрыхляющаяся в периоды ненастья. В горах грунт каменистый.

Гидрография. Наиболее значительные реки театра - Дунай и его приток Сава, принимающая, в свою очередь, справа р. Дрину.

Центральную часть театра прорезывают менее значительные реки - Морава, Вардар и Струма; первая из них - бассейна р. Дуная, а последние две впадают в Эгейское море.

Река Дунай имеет ширину на участке Белград, Железные Ворота 1500-1900 м, глубину до 14 м. На участке Железные Ворота, где Дунай прорывается через горы, ширина его доходит всего до [7] 60-100 м при глубине до 75 м; вследствие этого река здесь имеет весьма стремительное течение. Сербский берег Дуная всюду командует, что благоприятствует обороне этого водного рубежа.

Река Сава имеет выше г. Белграда ширину около 800 м и глубину до 10 м. Скорость течения - около 3 м в секунду. Сербский берег - также командующий, а противоположный - местами болотистый и сильно заливаемый водой во время половодья.

Остальные реки театра, являясь препятствием для маневра, могли или разъединять войска в период разливов, или же представлять выгодные рубежи, особенно для сербской армии, в частности при действиях ее в восточном направлении.

В итоге pp. Дунай и Сава на протяжении до 400 км представляют выгодные оборонительные рубежи для сербов.

Озера. Наибольшее значение имели озера в полосе гг. Серес, Монастырь, Охрида. Эта полоса вместе с орографическими и речными рубежами представляла выгодный оперативный рубеж при выдвижении войск из района Салоник на север.

Гавани. На побережье Эгейского моря следует указать вместительный и хорошо укрытый порт Салоники с населением до 174000 человек.

На побережье Адриатического моря лучшие гавани - Сен-Джовани-де-Медуа, Дураццо, Валона и Санти-Кваранта.

Побережье Эгейского и Адриатического морей характеризуется большим числом островов; из них следует отметить значительный остров Корфу.

Пути сообщения:

1) Одноколейные железные дороги со средней провозоспособностью:

а) Белград, Ниш, София, Константинополь; продолжением этой линии в Турции являлась Багдадская железная дорога, сооружавшаяся немцами от г. Скутари на азиатском берегу Босфора;

б) Белград, Ниш, Салоники;

в) Салоники, Драма, Константинополь и

г) Ниш, София, Плевна, Варна.

Из железнодорожных ветвей наибольшее оперативное значение принадлежало веткам:

а) Крушевац, Ужица;

б) Салоники, Монастырь;

в) Ускюб, Митровица.

Важнейшее значение имели магистрали от Белграда на Константинополь и от Белграда на Салоники. Последняя магистраль позволяла Сербии базироваться на Салоники.

2) Шоссе и грунтовые дороги.