Балконы, лоджии, террасы, беседки, гаражи, навесы

1.  Устройство каркасной конструкции. Первоначально готовят каркас арочного перекрытия. Для этого из арматуры диаметром 16 мм изготавливают арки. Чтобы они были одинаковыми, их выполняют по трафарету, который рисуют на земле. на расстоянии, которое равно ширине будущего гаража, забивают 2 колышка, отмечают середину и восстанавливают перпендикуляр, на котором откладывают высоту гаража. Полученные точки соединяют, в результате этого получают равнобедренный треугольник (обозначим его АВС). Найдя середину его сторон АВ и ВС, восстанавливают перпендикуляры необходимой высоты и соединяют точки в виде арки. Трафарет готов.

2.  Подготовка арок. Арматурные прутья изгибают по модели с помощью отрезка толстостенной трубы, внутренний диаметр которой несколько превышает диаметр арматуры. Для облегчения работы к трубе приваривают ручку, которая будет играть роль рычага. При длине гаража 5 м и расстоянии между арками 50 см потребуется 11 арок.

3.  Изготовление передней въездной арки. В арку (рис. 186) вставляют косяк ворот, для которого используют металлический уголок сечением 45 х 45 мм.

Рис. 186. Передняя торцевая стенка: 1 – анкер; 2 – песчаная подушка; 3 – монолитный ленточный фундамент; 4 – арка; 5 – косяк ворот; 6 – продольная связь; 7 – распорки; 8 – арматурная сетка

4.  Подготовка торцевой арки. Работа заключается в том, что арку усиливают распорками, для которых используют арматуру (рис. 187).

Рис. 187. Задняя торцевая стенка: 1 – арка; 2 – продольная связь; 3 – распорки