Балконы, лоджии, террасы, беседки, гаражи, навесы

Каркас беседки готов. На желаемой высоте прибивают угловые кронштейны, а к ним – перила. Законченность всему сооружению придадут арки, выполненные из фанеры или ДСП с фигурным скосом в 60°, которые крепят к нижним граням горизонтальных балок, предварительно набив на них рейки. крышу можно покрыть одним из представленных выше материалов.

Складная беседка

Эта конструкция рассчитана на 8 человек, она легко монтируется и просто разбирается. кровля выполняется из брезента, для чего полотнище длиной 5,7 м складывают пополам, а затем – еще раз таким образом, чтобы образовалась двадцатимиллиметровая складка. Ее фиксируют двойным швом, который должен приходиться на центральную стропильную ферму. с каждой продольной стороны пришивают по 5 петель, а с боков – по 2, благодаря которым крыша-тент будет натягиваться. Все материалы, которые потребуются для ее выполнения, представлены в табл. 11.

Таблица 11

Материалы для садовой беседки

Для наглядности предлагаем схему (рис. 151).

Рис. 151. Схема складной беседки

Шаг 5. Гаражи

Предварительные замечания

Опыт последнего времени красноречиво говорит о том, что количество самостоятельно сооружаемых построек, в том числе и гаражей, не уменьшается, а увеличивается. но при этом подчас применяют неудачные строительные технологии, влекущие за собой погрешности и ошибки. Чтобы не допустить этого и получить удобный, надежный и сравнительно недорогой гараж, следует учесть свои запросы, определить его тип, объем строительства, планировку и конструктивные особенности постройки.

Профессионалы советуют

Оригинальным украшением беседки может стать витраж. Существуют разные техники его изготовления (например, на стекле из кусочков смальты выкладывают орнамент или другой рисунок, накрывают другим стеклом и вставляют в раму).

В первую очередь необходимо выбрать место под гараж. При этом его можно скомпоновать с другими хозяйственными постройками и получить настоящий комплекс.

Гараж можно скомбинировать следующим образом:

1) гараж – мастерская – сарай;

2) гараж – сарай (для хранения инвентаря или содержания домашних животных);

3) гараж – летняя кухня – погреб.

Многие предпочитают также комбинировать его с домом (рис. 152).

В этом, конечно, тоже имеется рациональное зерно, поскольку:

1) вход может располагаться не только со стороны улицы или двора, но и из дома;

2) гараж оказывается подключенным ко всем коммуникациям;

3) он также защищается от незаконного проникновения.

Рис. 152. Схема конструкции пристроенного гаража

Возможны и другие варианты (например, некоторые застройщики предпочитают устроить гараж в цокольном помещении дома).

В последние годы на Западе широко распространились гаражи-карпорты – стоянки под навесом, которые могут быть как пристроенными (рис. 153), так и отдельно стоящими (рис. 154).

Неплохими можно считать проекты, предусматривающие возведение отдельно стоящего гаража (рис. 155).

В этом случае его желательно расположить на границе с соседним участком (но не ближе 3–5 м), что позволит сократить нерационально использованную площадь под подъездные пути.

Кроме того, следует учесть, что:

1) въезд в гараж должен быть не менее 2,5–3 м в длину;

Рис. 153. Схема конструкции пристроенного карпорта

Рис. 154. Отдельно стоящий карпорт

Рис. 155. Схема конструкции отдельно стоящего гаража

2) в целях противопожарной безопасности расстояние между другими строениями и гаражом должно соответствовать определенным требованиям. Каменные и железобетонные постройки относятся к степени огнестойкости, граница огнестойкости их перекрытий составляет примерно 2 ч, III степень – кирпичные и шлакоблочные постройки с деревянным перекрытием, IV степень – деревянные оштукатуренные постройки, а V – деревянные пристройки и сооружения;

3) следует соблюдать санитарные разрывы, которые примерно равны удвоенной высоте постройки;

4) при разработке проекта гаража следует предусмотреть необходимость отведения дождевых и талых вод за границы участка;

5) въездные ворота лучше разместить с южной стороны, чтобы иметь возможность эффективно обсушить автомобиль при необходимости;

6) важно установить уровень залегания грунтовых вод при оборудовании в гараже смотровой ямы или погреба.

Если гараж будет построен в виде пристройки, то к перечисленным требованиям следует добавить следующие:

1) гараж-пристройку нужно строить под углом в 90° к дому;

2) для подъезда к нему должно быть место.

И последнее пожелание: независимо от того, будет ли гараж пристроенным или будет стоять в отдалении от основного строения, он должен вписываться в общий архитектурный ансамбль.