Бандит

Машин в продаже много, все больше потрепанные, но и почти новых с виду хватает. Мне бы «Ниву», мне бы «Ниву»… вон одна, белая трехдверка, картотека подсказывает, что не старая, потому что подфарники белого цвета и решетка черная, сеточкой, а раньше именно решеткой была. Не старше пары лет, но за пару лет, в принципе, можно и убить ее начисто, если гонять и в хвост и в гриву. А с «Нивами» этими по-всякому бывает. Иногда их берут именно для тяжелого бездорожья, и тогда они чуть не разваливаются. Цена – «пятерка», это как за несильно подержанную.

Вон еще одна, постарше, за нее всего две семьсот, темно-серого цвета, который у меня, считай, что любимый почему-то. У прототипа был любимый, а мне все равно, у меня вообще ничего любимого в этом мире нет.

Пара «уазиков», нестарых, но я бы лучше «Ниву», она в городе не так заметна. «УАЗ»-пикап – вообще фермерская машина, внутри кольцевой они почти не попадаются, тут катаются больше пикапчики «Москвичи», без всякой внедорожности. Хотя для меня даже сам факт того, что машина «Москвич» еще существует, странен. Правда, в этих моделях нет вообще ничего общего с тем, что мне помнится. Первая ассоциация – румынская «Дачия».

Плохо то, что по доверенностям тут машины не отдают, как у нас в девяностые. Перерегистрация здесь простая, даже номера не меняются, и делается на месте. Другое дело, что в базу данных общую новый владелец попадает дней через десять, наверное. Комиссионка или нотариус оформляют сделки и потом отдают документы раз в неделю или как там, в ГАИ. Там еще пара дней на то, чтобы внести в базу данных, а там уже новому владельцу выписываются документы и высылаются почтой. А пока он ездит по временному свидетельству. И вот эти первые дни – они вроде как некую анонимность обеспечивают. Так что машину надо брать, а дальше придумывать что-то насчет Вахи за это время.

Увидев меня, зависшего у «Нивы», подошел продавец – молодой парень в толстой куртке и теплых ботинках, худой и носатый.

– Могу чем-нибудь помочь?

– Прокатимся? – сразу спросил я.

Если в хорошем состоянии, как снаружи кажется, то лучше деньги сберечь. И наклейка техосмотра на лобовом еще на два года вперед, так что машина не старая. Пробег на бумаге за стеклом написан, сорок три тысячи, вроде немного, по состоянию салона и облицовки машина примерно на такой пробег и тянет, так что, наверное, не сматывали, а если и сматывали, то совесть имели.

– Сейчас ключи принесу, – кивнул парень. – Водительское у вас с собой?

– Со мной.

– А можно глянуть? Без него нельзя, сами понимаете.

Выудил карточку водительского, показал.

– Сейчас вернусь.

– О, здорова! – окликнули меня сзади.

Картотека.

Бетон, бригадир у Мартына, мой прототип с ним чуть не в приятелях.

– Тебе не болеть, – пожал я протянутую руку.

Бетон ростом невысок, но телосложением почти квадратен. Голова круглая, глаза маленькие, сидят близко к носу. Стрижен почти налысо. В свое время блистал в дзюдо, но после того, как взял первенство России, сам ушел «в бизнес», как он это называл. Ему, похоже, даже титул нужен был больше для авторитета. Откуда пошла погремуха, никто и не знает толком, может из-за «монолитности» сложения. Фамилия у него к кличке никаким боком, зовут Васей, так что тоже никуда.

– Тачилу берешь, что ли?

– Типа того. Охотой решил заняться.

– Да? А «УАЗ» бы брал тогда. Мартын охотится, так только «УАЗ» держит.

– «УАЗ» в гараж не затолкну уже, а «Нива» влезет.

– А-а, вон оно чё, – кивнул Бетон. – Ты же на Новых живешь так?

– Там.

– Тогда знаю. У меня брательник младший там же. Гараж дурной, вроде и большой, но беспонтовый какой-то.

– Вот и я о том.

– Колян! – окликнул Бетон задержавшегося продавца. – Со вниманием отнесись, лады? Не вздумайте впарить чего, это товарищ мой.

Какая-то часть рынка под Мартыном. Он то ли все магазины здесь контролирует, то ли еще что-то. Тут чуть не половина «коптевских» свой интерес имеет, вот Бетон тут всех и знает.

– Сделаем как надо! – уверил Колян и учесал за ключами.

Бетон посмотрел ему вслед, затем сказал, повернувшись ко мне:

– Мартын сказал, что с «чехами» напряги будут. Чё там вышло у вас?

– Да чё вышло? Ваха нас за свой косяк нагрузить захотел, типа авторитет поддержать.

– Но ты реально трех его пацанов привалил?

– Я так понимаю, что пацаны там без Вахи дела проворачивали и по ходу решили нас привалить, просто не очень удачно, только Штопора и завалили.

– Но ты их четко уделал, да, – с уважением сказал Бетон. – Как сумел?

– Бетон, ну вопросы у тебя… – вздохнул я.

Вообще, это косяк, о таком у своих не интересуются вслух. Почему? Ну а вдруг ты с подслушкой, например? Тут запись на суде засчитывается, эдак он от меня желает полное признание получить, может быть.

– Блин… – он развел руками, – извиняй, попутал. Просто реально… ну ты понял.

Да, это я тоже понял, все верно. Я, может быть, всего один на весь городской криминал, который специальную подготовку имеет, причем серьезную подготовку. Вот ее я на самом деле от прототипа не унаследовал. Знания его у меня есть, а умений тех нет, свои у меня все же куда как поскромней.

– Ладно, проехали.