Милиционеры подошли к машине и увидели кровь на ноге целующегося с девушкой водителя. Они оперативно открыли дверь и вытащили Попова из машины, надев ему на руки наручники. Алексей стал кричать, что он их коллега, и показал удостоверение. Работники правоохранительных органов сняли с убийцы наручники и услышали от него объяснение, что он проводит время со своей девушкой, а ранение в ногу он получил еще днем, на работе, преследуя трех неизвестных. На вопрос, не его ли фуражка валяется на дороге, Алексей ответил утвердительно. Милиционеры отдали ему фуражку и поведали о том, что обнаружен труп мужчины. Они вместе с убийцей подошли к мертвому кавказцу. Попов посмотрел на него и сказал, что никогда его не видел. После он стал просить своих коллег отпустить его с девушкой домой, что те и сделали.
Попов вместе с Кочергой приехал к себе домой, переоделся, и они поехали на машине убитого в город Днепропетровск. Убийца не переживал, что он едет без каких-либо документов на машину, ведь милицейская солидарность и доверие друг к другу выручали его уже не один раз. Они без проблем доехали до города Кировограда, подремонтировали автомобиль на СТО-1, переночевали в дорогой комфортабельной гостинице и продолжили свой путь. В Днепропетровске Попов оставил Кочергу дома вместе с краденой машиной, которую она должна была продать за 6000 долларов, а сам вернулся в город Одессу вечером на поезде.
Тем временем прибывшая на место преступления оперативно-следственная группа обнаружила возле трупа убитого водительское удостоверение на фамилию Гаспаряна Л. В., технический талон на автомашину ВАЗ — 2103 и недалеко от трупа — бутылку от «Советского шампанского». После опроса милиционеров, которые задержали, а после отпустили Попова в вечер убийства, картина преступления стала ясна.
Влюбленного милиционера и красивую злопамятную модель вскоре арестовали работники правоохранительных органов.
Судебная коллегия приговорила Попова Алексея Александровича — к 15 годам лишения свободы, Кочергу Галину Николаевну — к 15 годам лишения свободы.
Глава LX
«Умелые» таможенники
В ноябре 1994 года житель города Ильиче века Куирич ввез в Украину автомобиль марки «Форд — Транзит» 1982 года выпуска, который находился в эксплуатации свыше 10 лет. Автомобиль не подлежал регистрации в органах ГАИ в соответствии с нормативными документами.
Куприч хотел зарегистрировать пригнанную машину, нарушая установленные правила. С этой целью он обратился к водителю Ильичевской таможни Скаковскому Дмитрию Анатольевичу с просьбой оказать ему помощь в получении на таможне удостоверения и других документов на автомобиль, которые выдает таможня, чтобы иметь право зарегистрировать машину 1982 года выпуска в органах ГАИ, обещая за оказанную помощь щедрое вознаграждение.
Скаковский пообещал помочь и обратился к своему другу Цыпкунову Николаю Алексеевичу с предложением заработать денег, используя его служебное положение. Цыпкунов Н. А. работал также на Ильичевской таможенной службе заведующим складом задержанных и конфискованных вещей. Кроме того, он имел доступ к таможенным документам и печатям. Цыпкунов, немного подумав, решился на служебное преступление. Друзья решили оформить автомобиль Куприча по подложным документам для последующей регистрации автомобиля в органах ГАИ. Начальник Ильичевской таможенной службы запретил Цыпкункову оформлять в таможенной службе автомобили, ввезенные в Украину физическими лицами, с приемом денег в виде государственной пошлины и таможенных сборов. Но именно это и собирался «провернуть» Цыпкунов, чтобы выдать нужные таможенные документы на автомобиль «Форд» Купричу.
Хозяин автомобиля отдал Скаковскому документы на машину, а тот передал их Цыпкунову.
11 ноября 1994 года Цыпкунов заполнил имеющиеся у него квитанции формы МД — 1№ 025 001, внеся в них фамилию Куприча, данные машины и ложные сведения о том, что там якобы оплачена пошлина в сумме 62 882 700 карбованцев, несмотря на то, что квитанции являлись официальным финансовым документом строгой отчетности. Кроме того, Цыпкунов заполнил ложными сведениями бланк «Удостоверение на привезенное в Украину автотранспортное средство», дающее право на регистрацию автомашины в органах ГАИ.
Заведующий складом также имел доступ на склад, где хранились личные номерные оттиски инспекторов таможни. Он воспользовался этим и поставил необходимый личный номерной оттиск инспектора «048» на официальном документе с заведомо ложными сведениями. После Цыпкунов поставил гербовую печать Ильичевской таможни в бухгалтерии.
Вся поддельная документация была готова, и Цыпкунов в этот же день передал ее Скаковскому, который эти документы отдал Купричу за вознаграждение в 62 882 карбованца.
Скаковский на следующий день зарегистрировал свою машину по фальшивым документам в органах ГАИ и уже мог спокойно на ней разъезжать.