Читаем Battle the Elliot - 3 (СИ) полностью

   - Прорыв эскадры планируется через две недели, - ответил Макаров.

   - Понятно, Степан Осипович, - кивнул в ответ Вирениус, - думаю в первом приближение все работы на 'Адмирале Посьете', ' Мощи Дракона', ' Фёдоре Стратилате', 'Адмиралом Завойко', 'Муравьеве-Амурском' и 'Адмирале Невельском' закончим. Но вот опробовать даже артиллерию не успеем. На крейсерах точно. Так что боевая ценность этих кораблей будет не велика.

   - Их главное во Владивосток увести, - произнёс Макаров, - особенно пока купленные Кореей корабли японцы в строй флота не ввели. Как-никак корабли из Европы уже в Индийском океане, а экзотические крейсера пошли на Гаваи. А бывшие китайцы, как я понимаю, уже подняли корейские флаги.

   - Да подняли, - согласился Вирениус, - И видел их в Вей-хай-Вэе, когда 'Саратов' 'Бурного' привел туда. Там же стоит 'Таку', тоже под корейским флагом. А под конвоем 'Телбота' из Таку привели те шесть японских миноносцев, под корейскими флагами. Экипажи японские. По крайней мере, брань с них слышалась японская, когда '226-й' и '227-й' к ним подошли. Так что, есть опасения, что эти корабли войдут в строй быстрее, чем придут европейская и южноамериканские эскадры. И мне не нравиться, что четвёрку контрминоносцев оставили в Европе.

   - Вы, Андрей Андреевич, считаете, что их там именно оставили?

   - Да Степан Осипович, считаю, что их там преднамеренно оставили.

   - И зачем же?

   - Первое, что приходит на ум, так это то, что недалеко проливы. А скоро осень, и через проливы пойдёт экспортное зерно. Есть опасения, что японцы попытаются нам испортить экспорт зерна. Просто своим присутствием.

   - Хм... - адмирал Макаров внимательно посмотрел на Вирениуса, - Если это так, то у нас могут быть большие проблемы. Надо срочно предупредить умников 'под шпицом'. А что второе приходит на ум, Андрей Андреевич?

   - Второе, это провокация против второй эскадры?

   - Провокация Андрей Андреевич, но позвольте, как?

   - Всё просто, Степан Осипович, пускается слух, что японские корабли в Англии. Английские контрминоносцы такого типа ходят без флагов в окраске близкой к окраске японских кораблей. Экипажи наших кораблей на взводе. И идя ночью, мимо какой ни будь Доггер-Банки, засекают, в свете прожекторов, силуэт приближающегося контрминоносца похожий на японский. Наши корабли открывают огонь. Контрминоносцы отворачивают. А достаётся британским рыбакам, ловящим рыбку чуть дальше на мели. После чего в Британской прессе раздувается визг, где наших обвиняют во всём подряд [11]. Уверяя, что японцы не покидали Средиземное море.

   - Ну и ужасы вы рассказываете, Андрей Андреевич, неужели англичане способны на такую подлость.

   - Степан Осипович, на кону такие деньги, что британцы пойдут и на то что бы под покровом ночи торпедировать броненосцы второй эскадры. Только бы их задержать и не дать соединиться с нами. Вопрос в том, что Британии необходимо срочно кого-то 'пожрать'. Причём очень богатого. Иначе Британия не сможет поддерживать свои слишком раздутые амбиции. В частности, иметь флот в два раза больший, чем следующих за их флотом, флот. И британцам надо лишить нас флота, ослабить и использовав, в войне против Германии, превратить в свою колонию. Вот тогда у Британии есть шанс ещё полсотни лет быть владычицей мира. А тут судьба каких-то рыбаков или ночная атака против чужих броненосцев. Благо свалить вину есть на кого. И ещё вопрос Степан Осипович, что с подводными лодками? Надеюсь, их оставят нам?

   - Нет, Андрей Андреевич. Планируется забрать, во Владивосток 'Форель', 'Матроса Пётр Кошка' и, если будет готов 'Портартурец'. Нам планируют оставить только 35-ю. Так же намеренны, забрать все транспортные суда, включая и те, что будут за это время построены. Единственные ограничения, это возможность держать ход не ниже десяти узлов и гарантированно совершить переход до Владивостока без погрузки угля. Что там с вашими самоходными баржами. Насколько я помню, две баржи уже спущены на воду. Они переход осилят?

   - Степан Осипович, они изначально не планировались для столь долгого перехода. Конечно, можно загрузить их трюмы углём, но их расчётная скорость восемь, девять узлов. И даже если успеем завершить работы на одной из барж, то испытать их уже не успеем. Так что ничего гарантировать не могу. 'Портартурец' уже был подан на испытания, но пока только проверили возможность его погружения и самостоятельного всплытия. К тому же выяснилось, что в надводном положении им очень сложно управлять. Для этого планируется надстроить лёгкую рубку и оборудовать её откидным штурвалом. Для плавания в надводном положении. Это время.

   - Понятно, Андрей Андреевич. Похоже, в нашем распоряжении останется всего две подводные лодки. Самые худшие.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже