Бег с препятствиями

Как ни странно, этим питекантропам тоже нужно было ремонтировать свои глайдеры. И поэтому они решили их ремонтировать в нормальной мастерской. Естественно, что я предложил им услуги по заниженной цене. Ссориться со службой безопасности из-за каких-то пары десятков кредитов мне нет никакого резона. А вот польза от их появления была недвусмысленная. Представители этого самого профсоюза при виде здоровяков в броне тут же отступили. И постарались скрыться за ближайшим углом. Благодаря этому конфликт был исчерпан. А я получил своих клиентов. Многие из них были согласны подождать пару часов, пока мой инженер распакует и второй бокс. Но их-то было три? Уже только поэтому можно было понять, что работа пойдёт довольно большими темпами. Главное делать всё качественно и достаточно быстро. Я на эту тему специально с девушкой поговорил. Объяснив ей то, чего хочу добиться. Цены задирать слишком не нужно. Так, чтобы мы имели возможность получить прибыль. Но не баснословную. Примерно на уровне того же самого ремонта на технике третьего, или второго поколения. Для чего это делается? Я работаю на перспективу! Эти разумные понимая, что платить они всё равно будут одинаково, но только у меня им сделают всё более качественно и серьезно, как следует подумают, прежде чем пытаться уйти к какому-то другому ремонтнику. Ведь там и могут сделать спустя рукава, и при этом постараются ободрать как липку?

Возможно кто-то скажет, что я таким образом перешёл бы дорогу и тем техникам, с которыми у меня вроде бы были более или менее нормальные отношения? Нет, я никому не мешаю работать. Эти техники, как ни странно, держали цены на достаточно низком уровне. И в данном случае мои цены были чуть-чуть выше, чем у них. Как бы сказать своеобразная компенсация за использование новейшего оборудования. Просто разница между ценами у того же самого профсоюза и у них была разительная. Эти разумные, состоявшие в профсоюзе, старательно драли с всех своих клиентов деньги так, словно живут один день. Я такого не понимаю. Знаете, я с подобным отношением к этому вопросу сталкивался на Земле. Были там такие работники сервисных центров. Как говорится – после меня хоть потоп! Они даже не задумывались о последствиях, когда делали свои эксперименты. Я до сих пор не мог забыть случай с одной своей знакомой, которая захотела купить себе ноутбук. Семья у неё была достаточно обеспеченной, поэтому проблем при покупке этого технического новшества не возникло. Вот только проблема была в кое чём другом. Они купили ноутбук без программного обеспечения. Как оказалось, в сервисе можно было настроить это программное обеспечение после установки примерно в два раза дешевле, чем в магазине. Всё вроде бы просто и понятно.

Но, когда они подошли ко мне и поинтересовались тем, не смогу ли я им помочь, эти умники отдали за настройку ноутбука фактически большую часть его стоимости. А всё только из-за того, что в сервисном центре, заметив людей, которые не разбираются в программных особенностях, начали намеренно ставить им демоверсии программного обеспечения. Как и следовало ожидать, эти демоверсии через месяц или полтора просто отключались. Потому что даже они уже были использованными до того, как их ставили на этот ноутбук. И только когда в очередной раз пришёл я вместе с ними сервис, чтобы забрать их ноутбук после очередной установки операционной системы, и потребовал продемонстрировать мне лицензию, то внезапно выяснилось, что мастер случайно забыл установить и зарегистрировать ключ. Вот же сволочи! Но таких сволочей очень много. У меня даже знакомый, который работал в сервисе, и откровенно собирал по всем своим знакомым старые детали для компьютеров, чтобы менять на более новые в оборудовании, которое приносят люди на ремонт. Скажите – это разве не мошенничество? Да. Ну, что вы хотите? Эти разумные выживали так, как умели.

Здесь же, в этом мире, происходило всё точно так же. Хочешь жить, умей вертеться! И я точно также понимал, что мне действительно самому придется постараться. Сейчас я намеревался взять под свой контроль в первоклассный ремонт техники. Видели бы вы глаза нескольких разумных, которых моя инженерная служба просто завернула обратно с их развалюхами?

Самое смешное было в том, что у одного дверга, который приехал на дымящемся и скрипящем буквально во всех щелях аппарате, диагностика показала износ оборудования сто двадцать четыре процента! Как такое возможно? Вы можете себе представить подобное? По сути, эта машина уже давно должна была развалиться. Каким образом она вообще ездила, я не знаю. Естественно, что мои инженер и техники не стали браться за ремонт такого оборудования. Так как это просто не имело смысла.