Беларусь. Памятное лето 1944 года (сборник)

Более эффективной была поддержка авиации 16-й воздушной армии. В ночь перед наступлением 30–40 бомбардировщиков 271-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии произвели удары по технике и живой силе противника в районах Красная Горка, Волчий Почеп, Горелый Мох. Такое же количество ночных бомбардировщиков У-2 произвели удары по немецким позициям в районах Луговая, Вирня, Ветка. В дневное время пехоту надежно поддерживали штурмовики 2-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии (командир – полковник Г. И. Комаров). В рогачевском небе совершил героический подвиг командир эскадрильи 59-го гвардейского полка гвардии капитан А. И. Кадомцев, направив горящий штурмовик Ил-2 на скопление вражеской техники.

При подготовке и в ходе операции большое значение имело инженерное обеспечение действий войск. Эти задачи выполняли 2-я штурмовая инженерно-саперная бригада, 9-й и 385-й армейские инженерные батальоны, 48-й понтонно-мостовой батальон, два военно-строительных отряда и саперные батальоны стрелковых дивизий. Инженерными частями армии было проделано 114 проходов в заграждениях, 112 проходов в минных полях, снято и обезврежено – 1230 мин, построено мостов под грузы 60 т – 16, общей длиной 425 м, под грузы 16 т – 12, общей длиной 255 м, уложено жердевого настила – 3700 м, разминировано 16 кварталов г. Рогачева с общим количеством зданий 412 [2, л. 67].

Одной из особенностей наступательной операции по освобождению Рогачева было применение специально подготовленных лыжных отрядов. Опыт их применения весьма поучителен. Наличие в немецком тылу наших боевых подразделений сковывало переброску резервов противника и содействовало общему успеху армии. Так, в ночь перед наступлением на правый берег Днепра в тыл противника был скрытно переправлен отряд лыжников 120-й гвардейской стрелковой дивизии. Лыжники, пройдя по тылам врага, перехватили шоссе Рогачев – Новый Быхов. В ночь на 22 февраля в тыл противника в район станции Тощица проник лыжный батальон 5-й стрелковой дивизии [5, с. 135]. Командир батальона майор Б. Е. Коваленко принял решение захватить станцию, чтобы перекрыть движение немецких эшелонов по железной дороге. Внезапной атакой батальон захватил станцию, 5 складов с продовольствием и интендантским имуществом, до 250 лошадей с повозками, уничтожил до 500 солдат и офицеров противника, не имея при этом потерь. За время нахождения в тылу отряд установил связь с партизанами и мирным населением, скрывающимся в лесах, вывел в наши тылы до 7 тыс. человек [6, л. 67].

Многие годы замалчивалось участие в освобождении Рогачева 8-го отдельного штрафного батальона (ошб). По численности он примерно в 4 раза превосходил лыжный отряд 120-й гвардейской стрелковой дивизии, в составе которой участвовал в операции. Впервые о наличии в дивизии двух батальонов лыжников упоминает в последнем издании своих воспоминаний А. В. Горбатов. Более подробно об этом пишет А. В. Пыльцин, прошедший в должности командира взвода и роты 8-го ошб боевой путь от Рогачева до Берлина: «Рогачевско-Жлобинская операция началась для штрафников в ночь на 19 февраля. Батальон был поднят по тревоге и в срочном порядке, оставив все тыловые подразделения в с. Майское, совершил ускоренный пеший марш, преодолев за ночь километров 25. Сосредоточились мы в лесу недалеко от села Гадиловичи ближе к линии фронта уже утром. Там нам немедленно выдали боеприпасы, белые маскхалаты, сухие пайки, придали батальону взвод огнеметчи-ков и группу саперов» [7, с. 90].

Боевую задачу батальону поставил лично командующий армией генерал А. В. Горбатов, пообещав всех штрафников, проявивших себя стойкими бойцами, освободить от дальнейшего пребывания в штрафном батальоне и восстановить в воинских званиях. Командир батальона подполковник А. А. Осипов, уроженец Рогачевского р-на, хорошо знавший местность, примыкавшую к Днепру, сумел в ночь на 20 февраля переправить отряд на западный берег и выйти в тыл противника. Батальон Осипова фактически не был лыжным отрядом, передвигаться бойцам приходилось пешком, на лыжах тащили только станковые пулеметы и волокуши для транспортировки раненых. Первоначальная задача по захвату Рогачева оказалась невыполнимой, преодолеть траншеи противника, не имея артиллерии и танков, было невозможно. Батальон действовал по тылам противника, где перекрывал дороги, взрывал мосты, разгромил штаб пехотной дивизии, разбил несколько вражеских колонн, двигавшихся к линии фронта, уничтожал боевую технику и склады с боеприпасами. Среди штрафников были артиллеристы, которые наносили удары по скоплениям вражеских войск из захваченных немецких орудий.