Беларусь. Путеводитель активного путешественника

3. Автостоп. Передвижение на трассе M1 Москва - Минск занимает 8-12 часов. Недостатка в автомобилях не наблюдается на всём пути. Первые несколько попуток от кольца везут обычно по Московской области, за ними ловится машина до Смоленска, со смоленской объездной большие шансы поймать оказию сразу до Минска.

Выезд из Москвы на трассу: м. Кунцевская, авт. 190, м. Киевская или Кутузовская авт. 157, 157э до ост. «Беловежская ул., 19». Альтернатива: на электричке из Москвы до пл. Трёхгорка, расположенной прямо у трассы в 4 км за МКАД. Подсесть на электричку можно на следующих остановках в черте г. Москвы: Москва-Смоленская (Белорусский вокзал, м. Белорусская), Беговая (м. Беговая), Тестовская, Фили (м. Фили), Кунцево (м. Кунцево), Рабочий Посёлок, Сетунь. На Трёхгорке останавливаются не все электрички, однако их более чем достаточно - несколько каждый час.

Киев - Минск

Вниманию пользующихся железной дорогой: время в Украине и Беларуси - восточноевропейское, смены часового пояса при пересечении границы нет. Это не является помехой в использовании указанных ниже способов в последующих сезонах, так как изменения в расписаниях из года в год происходят небольшие, время отправления и прибытия поезда обычно меняется всего на несколько минут в одну или в другую сторону.

Пограничный и таможенный контроль осуществляется во всех пассажирских поездах. Оплата за постель и чай в вагоне возможна в украинских гривнах или белорусских рублях по выбору пассажира.

Пригородные поезда повышенной комфортности Чернигов - Гомель, Щорс - Гомель могут представлять собой локомотивы с вагонами (как поезда дальнего следования) или дизель-поезда (как пригородные).

Нумерация поездов, проходящих по Киеву и Чернигову, меняется по станции Нежин в оба направления с чётной на нечётную.

Сообщение пригородными поездами на прямой ж/д ветке между Киевом и Минском искусственно разорвано на участке ст. Горностаевка - о. п. Кравцовка (украинская и белорусская остановки, находящиеся недалеко от границы). Через границу от Чернигова до Гомеля ходит (без учёта дальних поездов) только раз в день пригородный поезд повышенной комфортности с сидячими вагонами. Стоимость проезда в нём значительно выше, чем в обычном пригородном. Ввиду этого обстоятельства многие указанные ниже способы разработаны с применением обходных, длинных путей.