На Борисов (Р53).
От м. Уручье («Уручча» - бел.) авт. 15, 99, 269 до конечной ост. «9-й километр». За остановкой - хорошая позиция, несмотря на то, что часть машин через 100 метров сворачивает на Колодищи. Заходить за этот поворот не рекомендуется - за ним начинается подъём. Возле позиции - хороший лес, есть место для палатки.Этим вариантом можно воспользоваться ночью для выезда на Москву: вся трасса М2, ведущая к аэропорту, освещена. На Кургане Славы следуйте указателям по М2 - и вскоре окажетесь на «олимпийке» М1.
Примечание.
Курган Славы - это локальная достопримечательность, холм, куда была привезена земля из городов-героев и мест памятных битв. Его украшают три высоченных штыка, которые в хорошую погоду можно рассмотреть с окраины Минска. Находится на пересечении трасс М2, Р53, Р80. Трасса М2 идёт так: на восток до Кургана Славы и там аккурат у подножия холма - направо, на юг, к аэропорту.Н
а Москву (М1/Е30).От м. Могилёвская авт. 112 до ост. «Поворот на Сокол». Сначала будете долго ехать по Могилёвскому шоссе М4, потом свернёте на «олимпийку» M1. В принципе, можно выйти и на одной из предыдущих остановок по этой трассе - «Апчак» или ещё какой, но лучше всё же продолжить путь до поворота на аэропортовский посёлок Сокол, куда с трассы уходит часть машин. Позиция для голосования - за мостом.На Могилёв, Гомель (М4 и М5/Е271)
. От м. Могилёвская («Магілёуская») авт. 110, 111, 112 до ост. «Поворот на Сосны». У всех трёх автобусов на этом перекрёстке (он выполнен в форме эстакады) разные остановки, дальше всего идти до позиции от остановки 111-го. От остановки надо спуститься с горочки вниз и по Могилёвскому шоссе пройти метров 300, возле заправки - хорошая позиция. Отсюда до развилки Могилёв - Гомель - 5 км: быстрее уехать, чем идти.За заправкой на горочке - лес, равно как и возле остановки «Поворот на Сосны», можно ставить палатку.
На Слуцк, Солигорск (Р23).
От м. Институт Культуры, с остановки у почтового отделения №1, авт. 45 (кр. вс), 53 (еж.) или трол. 51 до ост. «АвтоВАЗ». Из других районов города до этой остановки можно добраться авт. 7, 48, 88, 90, 97, 114, 114д. Там выходите и продолжаете движение вдоль корпусов больницы до кольцевой.Самую лучшую позицию часто занимают конкуренты-тюлени, поэтому, если на дороге никого нет, займите её - она между лепестками МКАД и пригородной автобусной остановкой. Если позиция занята - придётся отправится подальше за остановку, к ручью, или встать сразу за мостом, не заходя за съезд с лепестка.
Недавно был продлён маршрут авт. 104, который останавливается и на «АвтоВАЗе», и за МКАД (ост. «Пост ГАИ»), и в Сенице (конечная возле пруда). Сейчас это самый удобный выезд на трассу Р23. Но имейте ввиду, что леса в этом месте нет, палатку ставить негде.
В окрестностях Минска расположено немало исторических и культурных достопримечательностей. Все нижеописанные места можно посетить в рамках однодневной поездки, а при наличии своего транспорта за день можно успеть в два, а то и три места. Минск при этом удобно использовать как базовый город.
Можно рекомендовать следующие однодневные маршруты:
Дворцово-замковый
- Несвиж и Мир. Путь к обоим идёт по трассе М1 на Брест, а между собой их связывает дорога Р11 (в пути между замками не более получаса).Военно-исторический
- Заславль и комплекс «Линия Сталина». Выезд из Минска по М12 (Р28) на Ждановичи, Молодечно. От древних построек Заславля до укрепрайона не более 7 км. На обратном пути летом можно искупаться в Заславском водохранилище.Фольклорный
- музеи народного быта, творчества и архитектуры Дудутки и Озерко. К первому путь лежит на юг по Р23 на Слуцк, второй находится в 4 км от МКАД на юго-запад.Старый белорусский город, один из самых больших районных центров в стране. Известен широкой общественности благодаря производимым здесь спичкам и успехам на мировой арене футбольного клуба БАТЭ - самого узнаваемого за пределами Республики Беларусь.
Город был основан полоцким князем Борисом Всеславичем в 1102 г., когда тот возвращался после удачного военного похода в свои владения. Упоминание о поселении встречается в Ипатьевской летописи (1128 г.). По данным археологических раскопок, первое поселение на левом берегу р. Березины сгорело во время сильного пожара. Новый город стали строить южнее, на месте впадения в Березину её притока реки Сха - в XII в. здесь была возведена деревянная крепость.