БЕЛАРУСЬ: Путеводитель активного путешественника

Примечание. Курган Славы – это локальная достопримечательность, холм, куда была привезена земля из городов-героев и мест памятных битв. Его украшают три высоченных штыка, которые в хорошую погоду можно рассмотреть с окраины Минска. Находится на пересечении трасс М2, Р53, Р80. Трасса М2 идёт так: на восток до Кургана Славы и там аккурат у подножия холма – направо, на юг, к аэропорту.

На Москву (М1/Е30). От м. Могилёвская авт. 112 до ост. «Поворот на Сокол». Сначала будете долго ехать по Могилёвскому шоссе М4, потом свернёте на «олимпийку» M1. В принципе, можно выйти и на одной из предыдущих остановок по этой трассе – «Апчак» или ещё какой, но лучше всё же продолжить путь до поворота на аэропортовский посёлок Сокол, куда с трассы уходит часть машин. Позиция для голосования – за мостом.

На Могилёв, Гомель (М4 и М5/Е271). От м. Могилёвская («Магілёуская») авт. 110, 111, 112 до ост. «Поворот на Сосны». У всех трёх автобусов на этом перекрёстке (он выполнен в форме эстакады) разные остановки, дальше всего идти до позиции от остановки 111-го. От остановки надо спуститься с горочки вниз и по Могилёвскому шоссе пройти метров 300, возле заправки – хорошая позиция. Отсюда до развилки Могилёв – Гомель – 5 км: быстрее уехать, чем идти.

За заправкой на горочке – лес, равно как и возле остановки «Поворот на Сосны», можно ставить палатку.

На Слуцк, Солигорск (Р23). От м. Институт Культуры, с остановки у почтового отделения №1, авт. 45 (кр. вс), 53 (еж.) или трол. 51 до ост. «АвтоВАЗ». Из других районов города до этой остановки можно добраться авт. 7, 48, 88, 90, 97, 114, 114д. Там выходите и продолжаете движение вдоль корпусов больницы до кольцевой.

Самую лучшую позицию часто занимают конкуренты-тюлени, поэтому, если на дороге никого нет, займите её – она между лепестками МКАД и пригородной автобусной остановкой. Если позиция занята – придётся отправится подальше за остановку, к ручью, или встать сразу за мостом, не заходя за съезд с лепестка.

Недавно был продлён маршрут авт. 104, который останавливается и на «АвтоВАЗе», и за МКАД (ост. «Пост ГАИ»), и в Сенице (конечная возле пруда). Сейчас это самый удобный выезд на трассу Р23. Но имейте ввиду, что леса в этом месте нет, палатку ставить негде.

Вокруг М инска

В окрестностях Минска расположено немало исторических и культурных достопримечательностей. Все нижеописанные места можно посетить в рамках однодневной поездки, а при наличии своего транспорта за день можно успеть в два, а то и три места. Минск при этом удобно использовать как базовый город.

Можно рекомендовать следующие однодневные маршруты:

Дворцово-замковый – Несвиж и Мир. Путь к обоим идёт по трассе М1 на Брест, а между собой их связывает дорога Р11 (в пути между замками не более получаса).

Военно-исторический – Заславль и комплекс «Линия Сталина». Выезд из Минска по М12 (Р28) на Ждановичи, Молодечно. От древних построек Заславля до укрепрайона не более 7 км. На обратном пути летом можно искупаться в Заславском водохранилище.

Фольклорный – музеи народного быта, творчества и архитектуры Дудутки и Озерко. К первому путь лежит на юг по Р23 на Слуцк, второй находится в 4 км от МКАД на юго-запад.

БОРИСОВ (БАРЫСАЎ)

Старый белорусский город, один из самых больших районных центров в стране. Известен широкой общественности благодаря производимым здесь спичкам и успехам на мировой арене футбольного клуба БАТЭ – самого узнаваемого за пределами Республики Беларусь.

История

Город был основан полоцким князем Борисом Всеславичем в 1102 г., когда тот возвращался после удачного военного похода в свои владения. Упоминание о поселении встречается в Ипатьевской летописи (1128 г.). По данным археологических раскопок, первое поселение на левом берегу р. Березины сгорело во время сильного пожара. Новый город стали строить южнее, на месте впадения в Березину её притока реки Сха – в XII в. здесь была возведена деревянная крепость.

К середине XIII в., входя в состав Великого княжества Литовского, Борисов был одним из известных торгово-ремесленных центров региона. В 1506-1507 гг. в Риме была выпущена карта Европы, на который был отмечен Борисов. В 1546 г. Борисов получил Магдебургское право. Во многом успешное развитие было связано с большим влиянием на город Огинских и Радзивиллов. А вот свой герб появился лишь в 1792 г.: на серебряном поле городские ворота с двумя башнями, над которыми изображена фигура святого Петра с ключами в правой руке. Год спустя Борисов вошёл в состав Российской Империи.

До конца XVIII в. существовал борисовский замок, на месте которого позже было возведено здание тюрьмы, также не сохранившееся до нашего времени. В 1806 г. с завершением строительства Березинской водной системы, связавшей через Березину реки Днепр и Западную Двину в единую транспортную линию, город превратился в порт и региональный центр судостроения.