Беларусь. Путеводитель активного путешественника

На площади в 30 га восстановлен и полностью оборудован ротный участок укрепрайона с окопами и двумя ДОТами. Один из ДОТов полностью оборудован снаряжением, причём всё можно потрогать, а персонал одет в военную форму образца Второй мировой. Также представлены различные виды окопов, варианты оборудования контрольно-следовой полосы, редкая коллекция бронеколпаков и заграждений. Без преувеличения можно сказать, что место это уникально!

Военная техника выставлена по родам войск, причём, помимо привычных уже танков, самолётов и средств ПВО, массу нового открывает экспозиция инженерной техники с частями подземных командных пунктов.

На некоторую технику позволяют залезать - дети, да и многие взрослые этим с радостью пользуются.

На территории можно также пострелять из охолощённого оружия. В наличии советские и американские образцы: от Маузера и пулемёта «Максим» до АК-47 и штурмовой МП44 - 5 000 руб выстрел. Есть возможность покататься на лодках, катамаранах и квадроциклах, но интереснее всего проехать на броне БТР-40 (0:20, 300 000 руб.) или довоенном лёгком танке БТ-7.

Перекусить на территории можно в кафе, стилизованном под крестьянское подворье (дороговато), или в простеньком кафе («каша солдатская», то бишь гречка с тушёнкой). Также имеется киоск, в котором пекут блины.

Для посещения по возможности не стоит выбирать выходные и период осенне-весенних школьных каникул - сотни детей заполняют собой всё пространство, шумят, галдят и мешают осмотру.

Периодически проводятся военно-исторические реконструкции (для этого создано специальное поле с трибунами), информация о них содержится на сайте комплекса: .

Вт-вс 10:00-18:00; 20 000 руб, дети - 10 000 руб. Для граждан СНГ цены в половину больше. За полчаса до закрытия можно купить билет по спеццене - 2 000 руб, но это хватит только чтобы пробежать по кругу. Экскурсиядля граждан СНГ - 45 000 руб (г. Минск, ул. Севастопольская, 105, т. (017) 503-20-20). Можно заказать экскурсию с трансфером из Минска (60 000 руб).

Как добраться

Трасса Р28, выезд из Минска на Ждановичи, Молодечно. Через 6 км после Заславля, слева по дороге (не пропустите).

Экономично добраться из Минска можно электричкой до Заславля и пройти от вокзала до трассы. Путь пролегает через центр Заславля, так что по ходу можно осмотреть все его достопримечательности. 6 км от Заславля до «Линии Сталина» легко проезжается на попутной машине.

Более дорогой способ. Чтобы доехать прямо во входу в комплекс на общественном транспорте, следует на Привокзальной площади Минска сесть в маршрутку на Красное (с того же места отправляются микроавтобусы и на Заславль). По дороге обратно можно избирательно голосовать только по проходящим по трассе маршруткам и автобусам, однако представляется более рациональным воспользоваться банальным автостопом.

ЛИНИЯ СТАЛИНА

Цепь оборонительных укреплений недалеко от западных границ тогда ещё молодого государства в оперативной глубинке стала строиться в 1928 году. Долгое строительство, до осени 1939 г., объясняется, прежде всего, масштабом замысла: более 4000 долговременных огневых точек (ДОТ) на 23 укреплённых участках общей протяжённостью 1200 км. Представьте - от Нарвы до Одессы. Второй причиной медленной стройки является элементарный долгострой.