Берия. Лучший менеджер XX века

Как всегда у него, и в плане реконструкции был реализован комплексный, системный подход, когда вопросы архитектурного облика увязаны с проблемами всех видов коммуникаций, рационального размещения жилой, административно-общественной и промышленной зон, разумной перепланировки без утраты сложившегося своеобразия города. Достаточно сказать, что были сохранены все архитектурные достопримечательности старого Тифлиса, включая храмы.

За две пятилетки в коммунальное хозяйство было вложено 219 миллионов рублей (не путинских, а сталинских!). Основные магистрали и площади города подверглись, как писала БСЭ, «коренной, порой очень сложной перестройке»…

Новый жилой массив Ваке… Площадь имени Берии… Подъем Каляева, связавший с центром основной рабочий район… Полностью обновленная привокзальная площадь… Набережная имени Сталина длиной в три километра… Новые мосты, в том числе мост имени Челюскинцев… Цирк и стадион «Динамо» имени Берии… Прекрасный парк культуры и отдыха на горе Давида, откуда открывались панорамы Тбилиси и Кавказского хребта… Новые парки на бывшем Мадатовском острове и на Плато фуникулера…

Фуникулер, построенный в 1936–1938 годах, был гордостью и Тбилиси, и Берии… Но ведь можно было гордиться и новым мощным водопроводом с ключевой водой Натахтари, и новой ТЭС… И автоматической телефонной станцией… И большим банным зданием у серных источников… И Ботаническим садом… И корпусами Тбилисского института инженеров железнодорожного транспорта… И городком Института бактериологии…

И еще — перестроенными линиями трамвая, как и новым для Тбилиси городским транспортом — автобусом и троллейбусом.

В 1938 году была закончена постройка ансамбля Дворца правительства Грузии по проекту профессора В. Кокорина. Это было крупнейшее здание Закавказья.

По проекту академика А. Щусева с участием архитектора П. Сардарьяна в том же 1938 году было построено монументальное здание Тбилисского филиала Института Маркса —  Энгельса — Ленина.

Вот какими были 1937 и 1938 годы для столицы Грузии и для Лаврентия Берии… И в преображающийся на глазах Тбилиси, в его социалистический генеральный план развития, уважаемый читатель, были вложены не только деловая энергия, но и архитектурный талант Берии. Об этом ведь тоже надо помнить. И прежде всего самим тбилисцам.

Он нередко приходил или приезжал на строящиеся объекты ночью… Так было проще получить объективное представление о реальном положении дел, и…

И, конечно же, помечтать после обычной суматохи дня, в ночной тишине о несбывшемся… О так и не достигнутом им звании архитектора.

В 1934 году был создан Союз архитекторов Грузии. Это была общая тенденция по СССР — Постановление СНК и ЦК по архитектуре было принято в 1932 году. Но то, что в Грузии, как и в Армении, в Азербайджане, с этим делом не затянули, обусловлено было и заинтересованностью Берии. Его мнение как секретаря Заккрайкома до начала 1937 года было, безусловно, значимым, и то, например, что в 1938 году был принят новый, серьезно переработанный генеральный план перестройки Еревана, доказывает внимание Берии не только к Тбилиси.

Формально за свою жизнь он так и не построил ни одного здания. Однако он стал все же архитектором, но не одного какого-то ансамбля — пусть даже самого грандиозного, а архитектором в великой перестройке всего общества.

И был уверен, что сделает в этом деле еще немало…

ДА, ЛЮДИ дела в 1937 году, как ни странно, почувствовали себя свободнее и увереннее.

Даже такой ненавистник новой России, как историк-эмигрант Георгий Федотов, в своем «моментальном снимке России — к 1 января 1936 года» сквозь зубы признавал:

«…Сталин широко распахнул дверь в жизнь практикам-профессионалам…

Подлинная опора Сталина — это тот класс, который он сам назвал „знатными“ людьми… Партийный билет и прошлые заслуги значат теперь немного; личная годность… — всё. В этот новый правящий слой входят… чекисты, командиры Красной Армии, лучшие инженеры, техники, ученые и художники страны…

Новый советский патриотизм есть факт, который бессмысленно отрицать. Это есть единственный шанс на бытие России…»

А ведь это писал враг!

Открытый… Злобствующий… Ненавидящий.

Во второй половине 1937 года наркомом тяжелой промышленности был назначен Лазарь Каганович. Проблем у нового наркома хватало, и вот уж действительно «тяжелых»: простои, аварии, неизжитое вредительство.

И начал Лазарь Моисеевич — хотя начинался страшный для «демократов» сентябрь 1937 года — не с репрессий, а с того, с чего и начинает подлинно деловой человек на новом месте — с совета с людьми.