Читаем Бермудский треугольник: мифы и реальность полностью

Hocking, Charles. Dictionary of Disasters at Sea During tho Age of Steam. London: Lloyd's Register of Shipping, 1969, p. 499, 569.

ОКТЯБРЬ 1944 ГОДА. «РУБИКОН»

«New York Times», 17 October 1944, p. 25; 18th, p. 1; 19th, p. 36; 20th, p. 1; 21st, p. 19; 23rd, p. 21.

U.S. Geological Survey. Tho National Atlas of the United States. Devastating North Atlantic Hurricanes, 1938–1965. Washington, D.C., 1970, p. 116.

ДЕКАБРЬ 1945 ГОДА. 19 ЗВЕНО

Board of Investigation into five missing TBM airplanes and one PBM airplane convened by Naval Air Advanced Training Command, NAS Jacksonville, Florida, 7 December 1945, and related correspondence. Washington, D.C.: U.S. Navy, 1946.

Mс Dоnell, Michael. Lost Patrol. — «Naval Aviation Newv», June 1973, p. 8.

«Miami Herald», 6 December 1945, p. 1; 7th, p. 1; 8th, p. 1; 9th, p. 1; 10th, p. 1.

«New York Times», 6 December 1945, p. 11; 7th, p. 1; 8th, p. 10; 10th, p. 11; 11th, p. 14; 9 March 1946, p. 9.

ДЕКАБРЬ 1946 ГОДА. «СИТИ БЕЛЛ»

«Miami Herald», 6 December 1946, p. 1.

«Nassau Guardian», 5 December 1945, p. 2; 6th, p. 2; 7th, p. 4.

1947 ГОД. «ЛЕТАЮЩАЯ КРЕПОСТЬ»

Материалы отсутствуют.

ЯНВАРЬ 1948 ГОДА. «СТАР ТАЙГЕР»

Barker, Ralph. Great Mysteries ol the Air. London: Chatto and Windus, 1966, p. 80–93.

Great Britain. Ministry of Civil Aviation. Report of the Court investigation of the accident to the Tudor IV. Aircraft «Star Tiger» G-AHNP, on the 30th January, 1848 (Cmd. 7517). London: His Majesty's Stationery Office, 1948.

«New York Times»: 1 February 1948, p. 5; 2nd, p. 37; 3rd, p. 51, 5th, p. 45.

«Times» (London), 31 January 1948, p. 4; 2 February, p. 4; 4th, p. 4; 29 September, p. 2.

МАРТ 1948 ГОДА. ЭЛ СНАЙДЕР

«Miami Herald»; 7 March 1948, p. 1; 8th, p. Bl; 9th, p. 1; 10th, p. 1; 11th, p. 9; 12th, p. 13; 13th, p. 1; 14th, p. 1; 15th, p. 1; 16th, p. 1; 19th, p. 19; 20th, p. 4.

«New York Times», 7 March 1948, p. 21; 8th, p. 37; 9th, p. 20.

ДЕКАБРЬ 1948 ГОДА. «ДАКОТА-3»

Civil Aeronautics Board. Accident Investigation Report. Airborne Transport, Inc. Miami (Florida), 28 December, 1948.

«Miami Herald», 29 December 1948, p. 1; 30th, p. 1; 31st, p. 1; 1 January 1949, p. 2; 19 July, p. 7.

«Now York Times», 29 December 1948, p. 1; 30th, p. 28; 31st, p. 13; 19 July 1949, p. 44.

ЯНВАРЬ 1949 ГОДА. «СТАР ЭРИЕЛ»

Great Britain. Ministry of Civil Aviation. Civil Aircraft Accident. Report on the Loss of Tudor IVb Star Ariel G-AGRE Which Disappeared on a Flight Between Bermuda and Kingston (Jamaica) on 17th January, 1949 (M.C.A.P. 78). London: His Majesty's Stationery Office, 1949.

«New York Times», 18 January 1949, p. 1; 19th, p. 55; 21st, p. 14; 23rd, p. 29.

Stewart, Oliver. Dangei in the Air. New York: Philosophical Library, 1958, p. 121–130.

«Times» (London), 18 January 1949, p. 4; 19th, p. 4; 24th, p. 3; 21 December, p. 4.

МАРТ 1950 ГОДА. «ГЛОУБМАСТЕР»

«New Ycrk Times», 24 March 1951, p. 1; 30th, p. 3; 31st, p. 3,

ИЮНЬ 1950 ГОДА. «САНДРА»

Lloyd's List, April 24, 29; May 2, 3, 6, 10, 11, 15, 16, 18, 20;

June 3 1950, n.p. Lloyd's Register. Wreck Returns. Supplement. 1950. Steamers and

motorships lost, p. 46. «Miami Herald», 8 April 1950, p. 1. «Savannah Morning News», 20 April 1950, p. 20.

ФЕВРАЛЬ 1953 ГОДА АНГЛИЙСКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ «ЙОРК»

«New York Times», 3 February 1953, p. 8; 4th, p. 15.

ОКТЯБРЬ 1954 ГОДА.

«СУПЕР-КОНСТЕЛЛЕЙШН»

«New York Times», 1 November 1954, p. 1; 2nd, p. 9; 3rd, p. 10;. 4th, p. 34.

ДЕКАБРЬ 1954 ГОДА.

«САУТЕРН ДИСТРИКТС»

Hocking, Charles. Dictionary of Disasters at Sea During the Age of Steam. London: Lloyd's Register of Shipping, 1969, p. 656.

Lloyd's Weekly Casualty Reports, 4 January 1955, p. 35; 11th, p. 68, 72. «New York Times», 14 December 1954, p. 26; 15th, p. 63; 18th, p. 31; 21st, p. 53; 25th, p. 21; 1 January 1955, p. 25; 3rd, p. 39; 4th, p. 91; 5th, p. 43; 6th, p. 26; 8th, p. 29; 9th, V p. 9; 11th, p. 51; 20th, p. 55; 23 August, p. 48. V i 11 i e r s, Alan. Posted Missing. New York, Scribner's, 1956, p. 286–295. Rev. ed. 1974.

СЕНТЯБРЬ 1955 ГОДА. «КОННЕМАРА IV»

Lloyd's Weekly Casualty Reports. October — December 1955, Vol. 142, p. 5. «Miami Herald», 18 September 1955, p. 1; 19th, p. 1; 27th, p. 1, 12; 1 October, p. 1.

«New York Times», 15 September 1955, p. 46; 16th, p. 47; 18th, p. 1; 19th, p. 1; 20th, p. 25; 22nd, p. 23; 23rd, p. 27; 24th, p. 36; 25th, IV p. 11; 1 October, p. 38. U.S.

Geological Survey. The National Atlas of the United States of America. «Devastating North Atlantic Hurricanes, 1938–1965». Washington, D.C., 1970, p. 116.

НОЯБРЬ 1956 ГОДА.

МОРСКОЙ ПАТРУЛЬНЫЙ БОМБАРДИРОВЩИК

«New York Times», 11 November 1956, p. 80; 12th, p. 36; 13th, p. 27. U.S. Navy.

Naval Safety Center. NAVSAFECEN ltr ser 395, 4426. Norfolk (Virginia), 1971.

ЯНВАРЬ 1958 ГОДА. «РИВОНОК»

Merchant Vessels of the United States (Including Yachts). 1959.

Washington, D.C.: U.S. Bureau of Customs, p. 802.

«New York Times», 7 January 1958, p. 24; 8th, p. 6; 9th, p. 66; 10th, p. 14; 11th, p. 36; 15th, p. 14; 19th, p. 73; 21st, p. 58. Snow, Edward Rowe.

Unsolved Mysteries of Sea and Shore. New York: Dodd, Mead, 1963, p. 219–223.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 мифов о 1941 годе
10 мифов о 1941 годе

Трагедия 1941 года стала главным козырем «либеральных» ревизионистов, профессиональных обличителей и осквернителей советского прошлого, которые ради достижения своих целей не брезгуют ничем — ни подтасовками, ни передергиванием фактов, ни прямой ложью: в их «сенсационных» сочинениях события сознательно искажаются, потери завышаются многократно, слухи и сплетни выдаются за истину в последней инстанции, антисоветские мифы плодятся, как навозные мухи в выгребной яме…Эта книга — лучшее противоядие от «либеральной» лжи. Ведущий отечественный историк, автор бестселлеров «Берия — лучший менеджер XX века» и «Зачем убили Сталина?», не только опровергает самые злобные и бесстыжие антисоветские мифы, не только выводит на чистую воду кликуш и клеветников, но и предлагает собственную убедительную версию причин и обстоятельств трагедии 1941 года.

Сергей Кремлёв

Публицистика / История / Образование и наука
Захваченные территории СССР под контролем нацистов. Оккупационная политика Третьего рейха 1941–1945
Захваченные территории СССР под контролем нацистов. Оккупационная политика Третьего рейха 1941–1945

Американский историк, политолог, специалист по России и Восточной Европе профессор Даллин реконструирует историю немецкой оккупации советских территорий во время Второй мировой войны. Свое исследование он начинает с изучения исторических условий немецкого вторжения в СССР в 1941 году, мотивации нацистского руководства в первые месяцы войны и организации оккупационного правительства. Затем автор анализирует долгосрочные цели Германии на оккупированных территориях – включая национальный вопрос – и их реализацию на Украине, в Белоруссии, Прибалтике, на Кавказе, в Крыму и собственно в России. Особое внимание в исследовании уделяется немецкому подходу к организации сельского хозяйства и промышленности, отношению к военнопленным, принудительно мобилизованным работникам и коллаборационистам, а также вопросам культуры, образованию и религии. Заключительная часть посвящена германской политике, пропаганде и использованию перебежчиков и заканчивается очерком экспериментов «политической войны» в 1944–1945 гг. Повествование сопровождается подробными картами и схемами.

Александр Даллин

Военное дело / Публицистика / Документальное
100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии