Берсерк

Когда уже пребывающие в панике Алина и Лиля нашли меня, я как раз закончил собирать мотодельтаплан и собрался запустить погонять мотор. Крыло проверял, натяжение полотна. Девочки сразу наехали на меня, мол, куда пропал, что я тут делаю и не думаю ли, что они меня отпустят в небо? Куда милиция смотрит?! А куда ей смотреть, народу вокруг на улице у ворот хозяина мотодельтаплана собралось достаточно, даже участковый был, он мне и помогал крыло ставить. Остальные тоже кто чем старался помочь, всем интересно, а тут такое событие. Только дядя Лили ничем не помогал, спал и пускал пузыри на скамейке у ворот. Кстати, я случайно узнал, почему его так развезло, оказалось, вчера крестины внука были, вот на старые дрожжи и попало.

Успокоив девчат, я ещё раз проверил, всё ли правильно собрал, после чего, устроившись в кресле и закрепив ремни, подвигал крылом и только потом запустил двигатель. Тот схватился сразу, взревел и потянул мототележку вперёд. Разбег метров тридцать по более-менее ровной дороге, однако прокатился я метров шестьдесят, чтобы провода не зацепить, дальше поле, чисто, и я стал медленно подниматься, метров на пять, пробуя аппарат в разных режимах, сел чуть дальше на дороге, ещё раз проверил крепления и снова поднялся. Точно, тридцать метров для взлёта. Но я легче обычного пилота и без груза, это тоже нужно учитывать. А так аппарат мне понравился: лёгкий, манёвренный, одно удовольствие им пилотировать. Поднявшись на двести метров, стал делать лёгкие манёвры, пилотажем это назвать сложно, скорее так, лёгкое воздушное хулиганство, для проверки крепости всей конструкции, однако ничего. Хозяин аппарата мне говорил, что пилот умудрялся девчат сельских катать, теперь я уже в этом не сомневался, вполне потянет, тем более если пилот худосочный, как и девчата.

Когда в баке осталось половина топлива, пошёл на посадку, направляя аппарат к дому хозяина. До момента касания поверхности отключил мотор, так что посадка прошла тихо и мягко, под шуршание колёс по дороге. Меня встречали, я даже расстегнуться не успел, как детвора, толкая, остановили прямо у ворот дяди Лилии. Оказалось, пока я был в небе, тут собрались почти все окрестные жители, включая всех родственников девушки. Меня встретили свистом, возгласами одобрения и аплодисментами.

— Ты, оказывается, управлять дельтапланом умеешь? — подскочив, спросила удивлённая Алина.

— Веришь, сам удивлён, впервые поднялся в воздух на таком аппарате, — расстегнув ремни и выбираясь наружу, ответил я.

— Но как, ты же летал, мы все видели?! — воскликнула Лиля, подбежав следом за подружкой.

Так у меня удостоверение пилота лёгкой авиации имеется. Авиации! Я на самолётах умею летать, а на дельтапланах этого никогда не делал. Даже интересно, мне понравилось.

— Вот ведь паршивец, — сказал Алина по-русски, переглянувшись с Лилей.

Я, отряхнувшись, поднял на лоб лётные очки, выданные хозяином аппарата, без них летать невозможно, и подошёл к нему. Тот уже проснулся, привлечённый гулом голосов и рёвом мотора, стихшего недавно, так что, посидев, встал и, пошатываясь, направился к нам, отмахиваясь от родственников, что хотели его поддержать. Крепкий мужик ещё, хотя ему далеко за пятьдесят, да и уважением заметно пользуется.

— Ну как аппарат? — с гордостью спросил он.

— Беру, мне понравился. Сколько?

О чём мы говорили, окружавшие нас сельчане не понимали, как говорится, учите языки, но то, что торгуемся, поняли по жестам и накалу страстей. В общем, минут двадцать — и мы ударили по рукам, брал я аппарат за полторы тысячи евро. В принципе тот столько и стоил, всё же подержанный. Однако полупьяный хозяин аппарата на удивление быстро протрезвел при торговле, и сбить цену практически не удалось. Что там одна сотня евро. Зато я договорился с ним, что бесплатно несколько дней буду хранить мотодельтаплан в собранном виде у него во дворе, он обширный, особо не помешает, и воспользуюсь техническим оснащением ангара, там я видел неплохой парк станков и мастерскую. Пригодится. Тот и на это пошёл.