Без права на ошибку. Книга первая

Нечипоренко один из всех этой группы пассажиров наслаждался данным моментом, его лицо выражало наслаждение властью, ведь этот испуганный носильщик пытался убежать от него. Одновременно лицо Семена выражало полное презрение ко всем окружающим их пассажирам, в тот момент находившимся на перроне! Васька чрезвычайно удивился всему этому, уж очень это походило на театральную инсценировку. Ему хотел поинтересоваться у Семена, что это за нарочитая торжественность в простой встрече на вокзале. Но тот слишком уж далеко убежал от него вперед. Когда Васька в окружении четырех эсэсовцев вышел на привокзальную площадь, то первым делом увидел разбомбленные немецкой авиацией здания. Несмотря на это площадь была заполнена минчанами, в толпе которых изредка мелькали солдаты и офицеры Вермахта. Ваську неприятно кольнуло в сердце, если бы не разбомбленные здания вокруг, то это скопление народа на привокзальной площади мало чем напомнило, что сейчас идет война с немецкими захватчиками. Привокзальная площадь превратилась в торговую площадь, где продавалось и покупалось все то, что можно купить в оккупированном городе, начиная от сельхозпродуктов и кончая скобяными изделиями.

Рядом со зданием вокзала стоял шикарный автомобиль Maybach DS7 Zeppelin¹⁵, а за ним пристроился немецкий бронетранспортер SdKfz 251¹⁶, рядом с которым толпилось целое отделение рослых эсэсовцев.

3

Как только кортеж, состоявший из Майбаха DS7 и бронетранспортера SdKfz 251, миновал последние жилые здания по минскому проспекту Независимость, то эсэсовцы в бронетранспортере поднялись на ноги и взяли в руки оружие. Пулеметчик, видимо, больше для острастки, нежели по необходимости, выпустил пару очередей из своего МГ-34 по придорожному кустарнику. Если кортеж по Минску двигался со скоростью примерно в сорок пять километров в час, то по выезду из города скорость его движения упала, чуть ли не до двадцати километров в час.

Васька после отличного завтрака в одном из частных ресторанчиков Минска чувствовал себя превосходно! Он позавтракал своей любимой яичницей по-деревенски из свежих белорусских яиц с такой же свежайшей ветчиной. Сейчас майор полудремал на широком заднем сиденье Майбаха, уткнувшись носом в отворот плаща. Семен, который тоже неплохо позавтракал, сидя на переднем пассажирском сиденье, шпрехал о жизни с водителем автомобиля, который оказался молодым силезцем Германом Шумастером, только недавно призванным на службу в Вермахт и получивший военную профессию артиллеристского наводчика. Но, как видимо, наш мир не без добрых людей, артиллеристский наводчик, вместо того, чтобы воевать на фронте, обслуживая свое 88 мм зенитное орудие, сейчас подрабатывал персональным водителем в Минске, глубоко в тылу своих войск. Он страстно мечтал только об одном, найти постоянное место персонального водителя, поэтому он сейчас так ластился к Нечипоренко, от которого много зависело в окончательном решении этого вопроса.

Ваську разбудили эти ни к чему ненужные пулеметные очереди, а также ощущение, что колонна резко снизила скорость своего движения по шоссе Минск – Борисов. В уме он прикинул, что, если колонна и далее будет придерживаться такой скорости, то в Борисов они прибудут едва ли не под самый конец дня. Ему же хотелось еще пообедать вместе со своим будущим руководителем, майором Куртом фон Круге. Тот, каким-то образом узнав, в каком ресторане Минска он завтракает. Он туда перезвонил Василию, чтобы его поздравить с прибытием в Белоруссию и подтвердить их скорую встречу в Борисове. В телефонном разговоре фон Круге предложил Василию вместе пообедать, чтобы во время обеда обсудить только что образовавшиеся дела по его направлению.

– Слушай, Семен! – Сказал майор Альфред Нетцке, – Переговори с начальником нашего эскорта, внуши этой эсэсовской бестолочи, что нечего впустую жечь патроны. Скажи, что по сведениям Абвера, шоссе Минск – Борисов надежно охраняется охранными войсками тыла. Поэтому партизаны и окруженцы, прорываясь на Восток, стороной обходят или всячески избегают этого шоссе!

– Сей момент, господин майор! Сейчас исполню! Герман здесь притормози, я этому шарфюреру все на пальцах объясню!