Бездна

– Оно… Не сочтите за комплимент, но у вас потрясающая интуиция. «Скаут» при облете объекта сделал снимки. На одном из них есть женщина. Она проходила в ориентировках по делу об обийстве капитана Гриваса в августе.

– Рыжая? – быстро произнес Спиридонов.

– Так точно, она.

– Я буду у вас через три часа. Со мной прибудет взвод бойцов отряда «Смерч». Приготовьте номера в гостинице – перед операцией люди должны отдохнуть… Да, сбросьте мне фото.

– Будет сделано.

Через час десять минут из Санкт-Петербурга выехала колонна. В ней были семь джипов с бойцами отряда «Смерч», «форд» Спиридонова и грузовик. В фургоне грузовика везли «Скаут», «Джедай» и наземный боевой многоцелевой робот-разведчик класса MDARS[16], более известный как «Кабан».

Хутор на озере находился теперь под постоянным наблюднием. Над ним почти всегда кружил «скаут». Впрочем, каждый час-час пятнадцать «скаут» улетал на «базу» авиакрыла,– беспилотнику требовалась «дозаправка». «База», каковой служил автобус, находилась в четырнадцати километрах от «объекта № 197» – ближе автобусу было не подъехать. На «базе» разведчика «заправляли» – меняли аккумуляторы – и он улетал обратно. Учитывая, что скорость «скаута» не превышала шестьдесят километров в час, каждые два часа объект на полчаса оставался без присмотра.

Тем не менее теперь объект был под контролем.

Спиридонов и бойцы группы “Смерч” прибыли в Новгород около двух часов ночи. Уже через четверть часа началось совещание по объекту сто девяносто семь. Докладывал начальник второго отдела капитан Матвиенко:

– Прошу взглянуть на карту. Она подготовлена нами на основе фотографий со спутника. Итак: вот озеро Русское. Вот мыс, на северном конце которого стоит хутор. Мыс называется Длинный и это действительно так – протяженность мыса около восьмисот метров. – Матвиенко начал выводить на экран фотографии, сделанные «Скаутом». Их – сделанных с различных ракурсов – было довольно много. – По большей части мыс покрыт хвойным лесом и кустраником. На дальнем конце стоит хутор – два жилых дома, и еще два строения. Одно, по видимому, баня, другой хозяйственного назначения. Навес. Под навесом два автомобиля – «гелендваген» и «лэндкрузер». Оба зарегистрированы в Санкт-Петербурге. Номер «гелендвагена»…

Командир группы «Смерч» подполковник Петельников – невысокий, жилистый, со шрамом через щеку, перебил:

– Господин капитан, эти подробности – номер и прочая требуха – не имеют существенного значения. Ваша задача – дать нам максимум конкретной информации по объекту. Так, чтобы мои офицеры получили наиболее полное представление о тех условиях, в которых нам предстоит работать. Мы эту «базу» возьмем по-любому – даже без карт, фотографий и вашей информации. Но чем больше будет информации – информации по существу – тем лучше. Давайте так: я буду задавать вопросы. Вы – отвечать.

Майор кивнул: давайте.

– Сколько народу на хуторе?

– Нам удалось засечь пять взрослых и ребенка. Среди взрослых две женщины и старик.

– Собаки есть?

– Есть две.

– Ближайший населенный пункт?

– Поселок Петровка. От поселка до хутора по прямой около семи километров. К мысу ведет одна-единственная дорога. По дороге будет километров одиннадцать– двенадцать. Осенью дорога практически непроезжая.

– А «гелендваген» и «крузер» как проехали?

Матвиенко замешкался. Вместо него ответил Шустер:

– Возможно, они проехали до того, как дожди превратили дорогу в болото.

Петельников спросил:

– А с противопроложной стороны озера можно подъехать?

– С противоположной дорог вообще нет. Тайга там.

– Понятно. А со стороны Петровки докуда мы сможем доехать?

– От Петровки еще километра полтора до леса – точно проедите. Дальше – не знаю.

– Дальше и не надо. Дальше пешком пойдем – на дороге могут быть датчики движения и камеры на деревьях… В Петровке у вас есть информаторы?

– Нет.

– Ладно, картина, в общем, ясна. Значит так: нам нужно немного. Во-первых, машины на замену нашим. На наших ехать нельзя – легко засветиться. Я думаю, что в близлежащих поселках у террористов могут быть и даже наверняка есть свои люди. Например, в той же Петровке. Во-вторых, «глушилку». Когда подъедем к месту, нужно будет на некоторое время забить эфир помехами. От греха. В– третьих, вся ваша авиация – и «скауты» и «джедаи» на время операции должны перейти в мое подчинение.

Шустер сказал:

– Все это мы обеспечим… Что-нибудь еще?

– Если еще что-то понадобится, я скажу. А сейчас нам нужно поработать с картой и фотками.

Минут сорок офицеры «Смерча» работали с картой и фотографиями. Подходы к мысу и сам мыс они изучили так, как будто побывали там лично.

В семь часов утра шесть разномастных джипов, грузовик и микроавтобус со станцией глушения радиосигнала выехали из Новгорода. Выезжали врозь. Держали интервал в полкилометра. Через два с небольшим часа были в полутора километрах от Петровки. Остановились на большой поляне. По-видимому, когда-то здесь было поле.