2) действии факторов риска (выбросе газа, взрыве, возгорании);
3) нахождении в очагах поражения людей, сельскохозяйственных животных и угодий.
Анализ причин и хода развития ЧС различного характера выявил их общую черту – стадийность
. Можно выделить пять стадий (периодов) развития ЧС:1) накопление отрицательных эффектов, приводящих к аварии;
2) период развития катастрофы;
3) экстремальный период, при котором выделяется основная доля энергии;
4) период затухания;
5) период ликвидации последствий.
Чрезвычайными ситуациями
называют обстоятельства, возникающие в результате природных, стихийных бедствий, аварий и катастроф техногенного, экологического происхождения, военного, социального и политического характера, вызывающие резкое отклонение от нормы жизнедеятельности людей, экономики, социальной сферы или природной среды.В литературе часто используется понятие «экстремальная ситуация», которое отражает воздействие на человека опасных и вредных факторов, приводящих к несчастному случаю или чрезмерному отрицательному эмоциональному психологическому воздействию. К экстремальным ситуациям (ЭС) относятся:
1) травмы на производстве;
2) пожары;
3) взрывы;
4) дорожно-транспортные происшествия;
5) обстоятельства, которые могут привести к травмам различной тяжести.
Чрезвычайные ситуации
– события, отличающиеся масштабностью, охватывающие значительную территорию и угрожающие большому числу людей.В целом ЧС можно рассматривать как совокупность ЧС и ЭС. ЭС при определенных условиях может перерастать в ЧС.
Совокупность ЭС и ЧС называют опасной ситуацией.
Стихийные бедствия
– это опасные явления или процессы геофизического, геологического, гидрологического, атмосферного и другого происхождения таких масштабов, при которых возникают катастрофические ситуации, характеризующиеся внезапным нарушением жизнедеятельности людей, разрушением и уничтожением материальных ценностей.Восприятие риска и опасностей общественностью субъективно. Люди резко реагируют на события, сопровождающиеся большим числом единовременных жертв. В то же время частые события, в результате которых погибают единицы или небольшие группы людей, не вызывают столь напряженного отношения.
Ежедневно в стране погибает на производстве 40–50 человек, а в целом по стране более 1000 человек. Но эти сведения менее впечатляют, чем гибель 5–10 человек в одной аварии или каком-либо конфликте. Приемлемый риск включает механические, экономические, социальные и политические аспекты и представляет некоторый компромисс между уровнем безопасности и возможностями ее достижения. Различают индивидуальный
и социальный риск. Индивидуальный риск характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума.Социальный
, или групповой – это риск для группы людей. Социальный риск может быть определен как зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей.Величину риска (R)
можно рассчитать по формуле:R = n / N,
где n —
число несчастных случаев;N – общее количество людей.
Рассмотрим четыре методических подхода к определению риска.
1. Инженерный
, опирающийся на статистику расчет частот, вероятностный анализ безопасности.2. Модельный
основан на построении моделей воздействия вредных факторов на отдельного человека, социальные, профессиональные группы и т. п.3. Экспертный
, при котором вероятность событий определяется на основе опроса опытных специалистов, т. е. экспертов.4. Социологический
, основан на опросе населения.Перечисленные методы отражают разные аспекты риска. Поэтому применять их необходимо в комплексе.
Аварии
– это повреждение машины, станка, установки, поточной линии, системы энергоснабжения, оборудования, транспортного средства, здания или сооружения.Катастрофа
– событие с трагическими последствиями, крупная авария с гибелью людей: разбился самолет, есть человеческие жертвы. Различают следующие виды катастроф:1) экологическая катастрофа – стихийное бедствие, крупная производственная или транспортная авария (катастрофа), которые привели к чрезвычайно неблагоприятным изменениям в сфере обитания и, как правило, к массовому поражению флоры, фауны, почвы, воздушной среды и в целом природы;
2) производственная или транспортная катастрофа – крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы и значительный материальный ущерб;
3) техногенная катастрофа – внезапное, непредусмотренное освобождение механической, химической, термической, радиационной и иной энергии.
1. Аварии на химически опасных объектах