Безумный Рудокоп XI (СИ)

Рулевой был опытным воякой, он также сразу понял, что дело дрянь, и резко крутанул штурвал. Дирижабль накренился, и его слегка затрясло от стремительного поворота. Некоторые члены экипажа не ожидали такого и выпали за борт, но то были всего несколько новичков. Артиллеристы также были в шоке, но в тайне обрадовались, что их капитан решил сбежать. Даже если бы и удалось победить такую крепость, то их корабль бы точно был уничтожен к тому моменту. Хотя они и были очень рады, это не изменило их рабочего настроя. Когда корабль повернулся, носовые орудия уже не могли стрелять в горный хребет, но орудия борта могли это делать. Их было даже больше. Здесь также было в несколько раз больше скорострельных пушек. Впрочем, фабриканты также не хотели упускать такой случай, противник сам подставил бочину под удар, как не выстрелить? Особенно в неистовство пришли операторы 52-К и С-60, которые немедленно сосредоточили огонь на двигательных системах Дирижабля.

Если капитан корабля думал, что так он сможет избежать столкновения с ЛК Фабрики, то он ошибался. Когда только крепость взмыла из разлома на подъёмной силе газовых мешков, она не собиралась держаться в стороне. ЛК начала приближаться к обрыву и медленно наползать на него. В обычное время такой резкий переход бы заставил одну сторону крепости стремительно подняться вверх, и она даже могла быть опрокинута, но все системы крепости пришли в полную готовность. Во-первых, крепость вращалась, что постоянно выравнивало силу отталкивания снизу за счёт инерции. Во-вторых часть газовых мешков быстро спускалась над обрывом и надувалась, над пропастью. Ещё и высота играла роль, в короткие сроки ЛК взлетела на полтора километра над уровнем обрыва, поэтому сила отталкивания поверхности была не такой мощной. Хотя системы крепости были подвержены перегрузке, да и вся она затряслась, но смогла выдержать смещение, поднявшись за минуту ещё на пятьсот метров и зафиксировавшись на этой высоте уже будучи не над разломом.

Фактически скорость горизонтального перемещения крепости также оказалась неплохой, 800 м за минуту, или 50 км в час. За это время Дирижабли переместились на 1150 метров по прямой, и ближайший корабль находился всё ещё в километре от ЛК, хотя та и вышла ему в хвост. Часть Дирижаблей же замедлилась, чтобы у них появилась возможность выстрелить в крепость. Только один нижний корабль выпадал из строя, но остальные всё ещё удерживали позиции. Теперь уже в крепость могли стрелять девятнадцать кораблей, но не всеми бортовыми орудиями, а иные только кормовыми. Однако, теперь у Дирижаблей появилась другая проблема — они находились довольно плотно друг рядом с другом, точнее, один за другим. И всего такая линия в ряд имела протяжённость чуть больше километра. Скорострельные пушки ЛК не имели системы прицеливания, и угол стрельбы у них был очень ограниченным. Это были пушки, предназначенные именно для ближнего боя, чтобы на короткой дистанции обрушивать на врага шквал огня. И дистанция в один-два километра была достаточно короткой, чтобы скорострельные пушки могли стрелять куда-то прямо и обязательно во что-то попасть. В действительности прямую линию кораблей длинной в один километр эти пушки могли обстрелять девять или десять раз за один оборот. В вертикальной линии высотой в четыреста пятьдесят метров автоматически 130-мм пушки торчали каждые 3 метра. То есть, 150 орудий смотрели прямо по одной линии. Не все из них могли стрелять в один и тот же Дирижабль. Некоторые выбрали другие цели, но тот корабль, который был прямо напротив, привлёк к себе внимание сразу 80 орудий. Один залп — 80 попаданий 130 мм снаряда. Всего на поверхности ЛК было 20 таких полос и при вращении в один и тот же момент во врага могли стрелять три или четыре линии. 240–320 снарядов в одном залпе, немногим более 2,5 тыс снарядов на заход. И это без учёта других орудий. Плотность огня была просто чудовищной. И это вам не 57-мм снаряд С-60 и даже не 85-мм 52-К. 130-мм — это уже хорошая такая палубная пушка. Против скопления малых летающих машин противника использовались зенитные снаряды, а против Дирижаблей кумулятивные, фугасные или бронебойные. Подъёмник кораблей архангов просто разорвало в клочья. У некоторых из них он перестал существовать физически. Остался только корпус, который мог летать исключительно на магнитной тяге. Другие орудия также не находились без дела. Особенно морские орудия калибра 380-мм. Да, у архангов на Дирижаблях такие также имелись, и даже в большем количестве, всё-таки, их оружейники занимались своим делом тысячу лет на Стилиме. Но вот броня ЛК фабрики была в несколько раз толще. К тому же она была многослойной, то есть, бронебойный снаряд архангов значительно терял в своей эффективности, после преодоления первого слоя, а ему нужно было преодолеть ещё два. О фугасных снарядах вообще можно не упоминать.