Библия выживальщиков

Примерное местоположение входа относительно гостиницы «Москва» хорошо помнил Саша, они здесь частенько встречались Викой. Действительно, пройдя несколько раз снегоуборщиком и выкопав траншею полутораметровой глубины, мы наткнулись на кончики знака «М», что позволило уже окончательно сориентироваться. Потом Валера с Николаем, посменно, с помощью «Кёрхера», начали копать в снегу траншею шириной два метра. Такой ширины её делали специально, чтобы стенки не мешали снегоуборщику выкидывать снег, особенно с большой глубины. Остальные ребята, чтобы не терять время, решили поехать на «газоне» в здание ФСБ на Лубянке и уже начинать перевозить коробки с консервами к «Уралу».

Приехав туда, установили на лестнице в подвал бензогенератор. Наших удлинителей как раз хватило, чтобы осветить сам склад и дорогу до первого этажа. Мы начали носить продукты в ту комнату, где было окно, через которое и попали в здание. Занимались этим делом до наступления полной темноты, а когда аккумуляторы наших фонарей совсем разрядились, носить коробки стало очень неудобно, и нам пришлось прекратить работу. Перенеся бензогенератор уже к «газону» и установив освещение, мы в течение получаса загрузили сани и часть грузового отсека, после чего поехали к «Уралу», ругая себя, что не додумались взять ещё и третий бензогенератор, хотя такого случая предусмотреть мы, конечно, не могли. Второй, самый маленький наш бензогенератор, который обычно стоял на багажнике, над кабиной «Урала», мы оставили ребятам. Когда подъехали к базовому лагерю, Валера с Колей уже были в кунге и готовили ужин, нам оставалось только умыться и сразу садиться за стол. Перекусив, мы выгрузили привезённые коробки прямо на снег, чтобы пока не забивать ящиками с консервами наше жильё.

В этот день Валера с Колей тоже работали до наступления темноты. Они сделали траншею глубиной более трёх метров и закончили, только когда снегоуборщик уже больше не смог выбрасывать снег наружу – стены выкопанной траншеи были слишком высоки. Валера высказал на этот счёт своё мнение:

– Завтра нужно всем заняться откопкой входа в метро. Теперь наступает время ручного труда, когда важна каждая пара рук. А склад с продуктами, он никуда не денется – как лежали эти консервы столько лет, так пускай ещё полежат.

Николай продолжил его мысль:

– Придётся рыть в снегу ход глубиной ещё метров пять, а может, и больше, потому что лестница входа в подземный вестибюль тоже засыпана снегом. Слава богу, что снег хорошо спрессованный, не осыпается, не нужно делать защитную опалубку, да и вырезать снежные блоки достаточно просто.

Выслушав ребят, Флюр заметил, обращаясь к Володе:

– А ты говорил – «зря взяли сани для снегохода, с появлением роторных снегоуборщиков эра погрузчика и “саней-самосвала” кончилась». Эх! Надо было ещё и погрузчик с собой привезти.

Саша обобщил все разговоры о рытье прохода в подземные магазины и метро следующим заявлением:

– Значит, получается, что завтра Батя с Флюром будут заниматься привычным для себя делом – перевозкой и разгрузкой снега, ну а нам придется поработать вместо погрузчика, хорошо хоть траншея широкая – есть, где развернуться.

Я тоже не остался в стороне от этого разговора:

– Теперь вы поняли? Чёрная икра, тем более в таких количествах, просто так в руки не даётся – за каждую съеденную икринку придётся бросить лопату снега. – Я выразительно глянул на Николая и продолжил: – Исходя из этой логичной мысли, Коля должен в одиночку очистить от снега всю территорию Кремля, чтобы, наконец, добраться до места своей вожделенной мечты – Алмазного фонда.

И тут все начали друг друга подкалывать, пока Володя не прервал прения, предложив:

– За предстоящую работу не съесть ли нам, друзья, по большому бутерброду с икрой…

Мы с энтузиазмом поддержали идею, и он торжественно выставил на стол уже наполовину опустошённую банку с икрой, с размаху воткнув в неё столовую ложку. Пришлось, по второму разу за этот вечер, разогревать чайник, после чего все наконец угомонились и улеглись спать.

Следующим утром, в девять часов мы уже все вместе раскапывали вход в подземные магазины и метро. Работа шла, конечно, медленнее, чем с погрузчиком, но двигалась, тем более что у нас не было перерывов на обогрев. К восьми часам вечера мы всё-таки пробили вход в подземный переход между метро и торговым комплексом «Охотный ряд». После этого все работы были завершены, и мы, крайне уставшие, поехали к себе в кунг, где уже безо всякого удовольствия поужинали деликатесными бутербродами и улеглись спать.

Наутро завтракали тем же, чем накануне ужинали – суперделикатесами, только на этот раз он был оценён по достоинству; ребята заметили, что икра после заморозки «совсем не потеряла вкуса», правда «вкуса» этого никто не мог вспомнить.