Билет в одну сторону (СИ)

— Чи гэпнусь я дрючком пропэртый, Чи мымо прошпендерить вин, — задумчиво пробормотал Игорь.

— Откуда это? — не поняла Ксюн.

— Да вот как-то ото льва навеяло. Эк он просвистел мимо нас! Весь из себя деловой — за-а-анятый.

— Там в саванне позади льва трава беспокоилась, будто в ней перемещались какие-то животные, ростом поменьше царя зверей, но тоже габаритные. Возможно, гиены, — доложил Сев, так и не оторвавшийся от окуляров. — Будь здесь Макс, уже давно поднял бы дрона и всё разглядел через его камеры.

* * *

Резолюцию об объявлении независимости сразу принять не удалось, так сказать — по техническим причинам. Пока планета не будет иметь имени собственного, что провозглашать-то? Впрочем, в отношении самого политического хода споров не возникло, зато развернулась насыщенная дискуссия о названии.

— Помнится, ещё в ЦУПе когда на экране впервые появилось изображение такого похожего на Землю шарика, собравшиеся чуть не передрались, споря, именем чьей любимой назвать столь прекрасную планету, — припомнил Старшой. Он уже стал ходячим и предпочитал принимать пищу со всеми в общей столовой.

— С тех пор этот воз так с места и не стронулся. Как только вопрос поднимается, начинаются ссоры от споров. Или споры до ссор, — добавила Зоя.

— Мачеха, — вдруг озвучил своё предложение Лом. — И кормит, и не балует.

Под навесом на некоторое время опустилась тишина — каждый из присутствующих оценивал слова паренька. Что интересно — особых возражений на это предложение так и не возникло — действительно, очень созвучно общему настроению оно оказалось, люди признали справедливость этого наименования. Да и было оно обезличенным, даже не намекающим на кого-либо. Просто несущим понятный всем и каждому смысл.

Тут же дружно проголосовали и за название, и за принятие декларации о независимости, и, заодно, за билль о правах, чтобы всё выглядело, как в истории — серьёзно и основательно. Сами эти бумаги можно и позднее написать — всё равно пока отправлять их некуда и некому. Нет у портала корабля, чтобы принять сообщение и доставить его в Солнечную систему.

* * *

В сезон дождей лучше всего сидеть под крышей и заниматься благоустройством — больно уж условия не располагают к работам вне пределов лагеря.

По прикидкам спецов, ну и исходя из Земного опыта, лить будет месяца три-четыре, а знаний о том, как это здесь будет на самом деле, не было вообще. Люди тут первый год живут. Инженерно-техническая команда продолжала возиться с газогенераторами — нащупали верный подход, использовав снятые с отработавших своё прямое назначение челноков датчики газового анализа и температуры обшивки. Помудрили с управлением скоростью подачи воздуха, набрались опыта и оборудовали этими только кажущимися простыми приспособлениями и катер, и оба трактора. К тракторам эти немаленькие агрегаты пришлось прицеплять на собственной двухосной тележке — а то никак они не лезли в скромные габариты — соединяя их с двигателем гибкими трубками, благо, что таковые в разбираемых спускаемых аппаратах нашлись.

После чего занялись настоящими конструкторскими работами, совмещёнными с натур-экспериментами. Раз машины не прислали, надо было делать их самим. Для начала настрадались с изобретением колеса — в прямом смысле этого слова. В результате призывов к терпению такой-то матери и нескольких проб и ошибок соорудили таки деревянное колесо с титановым ободом и титановыми же грунтозацепами. Достаточно удачно получилось. Как выразился кто-то из мальков: "Третий сорт не брак!" Сделали ещё три и поставили на них площадку. Оси и элементы трансмиссии были доставлены с Земли — оставалось всё это вдумчиво соединить, и повозка готова… точнее — телега с поворотной тележной осью впереди, чтобы была возможность поворачивать экипаж.

В экспедиции использовались однотипные моторы. Весьма надёжные и всеядные, тихоходные, с мощностью от пятнадцати до восемнадцати лошадиных сил в зависимости от того, какое топливо зальёшь. Мощнее всего получается, если работать на керосине. Но теперь керосин становился, можно сказать, стратегическим сырьём — его надобно было сберечь для мотопил и двигателей беспилотников. Поэтому один из имеющихся крыланов направили на поиски зарослей хвойных, или местных их аналогов. Причина для траты керосина была весьма уважительной — из хвойных можно добывать скипидар — вполне приличное жидкое топливо. Поблизости от посёлка рассчитывать на встречу с ёлками и соснами можно было только на возвышенностях — в пределах недалёкой отсюда гряды старых гор на востоке. Там имелись участки, приподнятые над уровнем моря на две-три тысячи метров, причём как раз покрытые какой-то густой растительностью.

Глава 7. Приглашение к знакомству