Битва за Крым 1941–1944 гг.

По оси железной дороги в 11.00 11 апреля к валу вышел подвижный отряд во главе с танками 63-й тбр. Перед началом операции 63-я тбр насчитывала 5 КВ-1С, 1 Т-34, 21 М4А2 «Шерман», 14 MkIII «Валентайн», 12 М-3л «Стюарт»[1822]. Первый натиск на Турецкий вал успеха не имел, подступы к нему прикрывались пехотой с орудиями, минометами и 5 САУ в деревне Алексеевка. Тогда было решено сковать противника с фронта и одновременно осуществить обходной маневр во фланг и тыл. Этот маневр увенчался успехом, из Алексеевки немцы бежали. Следующий опорный пункт немцев в Ново-Николаевке, уже за Турецким валом, был взят тем же методом. Атаку на Турецкий вал поддерживали огнем СУ-122 1449-го САП. Танки обходящей группы ворвались в Ново-Николаевку с севера в 18.00, а очистку селения от оставшихся мелких групп противника осуществляла пехота подвижного отряда. Потери 63-й тбр за 11 апреля были умеренными: сожжено 2 танка «Шерман», подбито 4 «Шермана», 1 «Валентайн» и 1 «Стюарт»[1823]. Трофеями отряда стали 26 орудий и другая техника.

Прорыв отрядов через промежуточный рубеж обороны противника происходил на широком фронте. Южнее, в районе Султановки, бой за Турецкий вал вел подвижный отряд 16-го ск. После полуторачасового боя отряд прорвался за вал, к Марфовке, где ударом танков с десантом был разгромлен 9-й кп 6-й кд румын и взято в плен около 300 солдат и офицеров. Взятый в плен командир 9-го кп румын подполковник Т. Паулян на допросе показал: «Столь стремительное наступление русских для нас являлось неожиданным, так как мы предполагали, что нам удастся оторваться и отойти на позиции Парпач (Ак-Монайские позиции)»[1824]. Т. Паулян сообщил, что его полк вытягивался для марша на запад, когда был внезапно атакован танками, а затем советской пехотой на автомашинах.

Представитель ГШ Н.Д. Салтыков тем не менее отмечал в мемуарах: «Первый день преследования показал, что в составе передовых отрядов из-за нехватки автомашин было мало пехоты. В связи с этим на некоторых участках Турецкого вала арьергардам противника удалось задержать наши войска на 3–4 часа, выиграв время для отрыва своих главных сил»[1825].

Следующей целью подвижных отрядов стал прорыв с Керченского полуострова. Ак-Монайские позиции действительно расценивались как более серьезное препятствие, как по опыту 1942 г., так и ввиду известных инженерных препятствий, в первую очередь противотанкового рва. Первым в 9.00 к позициям на Парпачском перешейке вышел подвижный отряд 11-го гв. ск. Он был встречен сильным заградительным огнем противника. Разница между отходом на рубеж обороны немецких частей и подходом советских моторизованных отрядов исчисляется часами. Так, боевые подразделения 73-й пд вышли на линию Парпач между 6.00 и 7.00 утра берлинского времени. Подвижный отряд 3-го гск, пополнившись боеприпасами и горючим, ночным маршем к утру 12 апреля вышел в Кият, практически не встречая сопротивления. В составе 63-й тбр в Кият прибыли 1 Т-34, 12 М4А2, 9 MkIII, 11 М-3л и 2 КВ-1с (остальные КВ-1с вышли из строя). Первая попытка отряда в 11.00 проверить на прочность позиции противника на Ак-Монайских позициях успеха не имела. Танковая разведка показала, что позиции прикрываются самоходными орудиями и полевой артиллерией. Главные силы 3-го гск в этот момент сильно отстали от передового отряда и находились на полпути от Татарского вала до Парпачского перешейка.

Прочность обороны Парпачских позиций в апреле 1944 г. оказалась существенно ниже, чем в начале 1942 г. По свидетельству в истории 98-й пд, оборона была доверена, в том числе, введенным в полки тыловым подразделениям. Советская разведка отмечала немалую долю румынской пехоты в рядах защитников промежуточного рубежа немецкой обороны.

Для решительного штурма Ак-Монайских позиций в течение дня были подтянуты пехота (фактор нехватки пехоты в ПО, о котором писал Н.Д. Салтыков, действовал) и артиллерия, в том числе реактивная. 63-я тбр использовала все тот же проверенный прием сковыванием противника с фронта в районе ст. Ак-Монай одним танковым батальоном с одновременным обходным маневром.