Битва за Крым 1941–1944 гг.

Борьба с десантами противника должна будет проводиться всеми истребительными отрядами из местного населения и войсками, дислокация которых в центре полуострова на это рассчитана.

Организация ПВО – по особому плану (приложение № 3). Разведка при отсутствии разведывательной авиации будет затруднена.

Борьба с морскими десантами при их выдвижении возложена на боевые корабли и ВВС ЧФ, при попытках высадки – на береговые батареи и боевые корабли ЧФ, а также на 1, 2 и 3 ксд с поддержкой их силами одной-двух кд в зависимости от обстановки.

Инженерное обеспечение (схема № 4). Инженерная подготовка театра в силу отсутствия его соответствующей подготовки будет проходить в ходе боевых действий в соответствии с изложенными выше вариантами действий.

Материальное обеспечение:

а) при устройстве тыла приходится исходить из дислоцирования баз в центральной части Крыма и возможности использования Керченского полуострова и Азовского моря как основной коммуникации армии при окружении;

б) обеспечение боеприпасами через систему головных складов с распределением их применительно к размещению дивизии. При недостатке снарядов нельзя допускать их расходования более 1/4 бк в день напряженного боя;

в) обеспечение прод. фуражом затруднений не встретит, за исключением сахара;

г) вещевое довольствие войск будет крайне ограниченным вследствие отсутствию запасов обмундирования.

Санитарная эвакуация строится на использовании в первый период операции центральных и прибрежных госпиталей, в случае неблагоприятного исхода – центральных и керченских. Госпитальная сеть может вполне обеспечить потребности армии.

Ремонтно-восстановительное дело строится на использовании ремонтных мастерских и заводов Симферополя и Севастополя; эвакуация имущества, требующего капитального ремонта, – морским путем в Новороссийск и Ейск.

Военные сообщения базируются на железнодор. сеть с пропускной способностью на севере – 27 пар, в Севастополь – 22 пары, в Керчь – 14 пар при ограниченном паровозном и вагонном парке.

Начертание [железнодорожной] сети и узловой станции Джанкой создает затруднения [для] базирования на Керчь, а туннелей – на Севастополь. Восстановительных средств штатных нет, местных же крайне недостаточно. Все это говорит о том, что ж. д. могут обеспечить только подвоз войск и не обеспечат оперативных перевозок.

9. Автотранспортный парк почти полностью использован ОдВО до сформирования армии и дает возможность сформировать при наличном запасе резины только один автобат в 200–250 машин. При снабжении резиной можно формировать еще один автобат.

Учитывая ограниченность автотранспорта в соединениях и почти полное его отсутствие в новых формированиях, грунтовый подвоз будет сопряжен также с большими трудностями.

Командующий 51-й отдельной армией

Генерал-полковник Кузнецов

Член Военного совета

Корпусной комиссар Николаев

Начальник штаба

Генерал-майор Иванов

ЦВМА. Ф. 2. Д. 36773. Л. 57–71.

Оперативная сводка ГШ РККА от 29 сентября 1941 г.

Части 51-й отдельной армии в течение ночи производили отход на Ишуньские позиции и к утру 29.9 заняли рубеж: 442 сп – перешеек между Сивашем и оз. Кианское; 865 сп и батальон 530 сп – перешеек между оз. Кианское и оз. Красное; сб 867 сп – между озерами Красное и Старое; 361 и 417 сп – оз. Старое, залив Каркинитский; остатки 530 сп – в районе Ишунь; остатки 172 сд – на р. Чатырлык на рубеже Верды-Булат, выс. 11,1 (4 км юго-западнее Ишуня).

Кавгруппа генерал-майора Аверкина (40 и 48 кд) – в районе Воинка, Ново-Павловка, Ново-Николаевка.

К исходу дня на перешейке между озерами Красное и Старое противнику удалось потеснить батальон 867 сп на линию селения Асс. На остальных участках Ишуньских позиций атаки противника были отбиты. В районе Геническа мелкие группы противника просочились на северную оконечность Арабатской Стрелки.

321 сд с северо-западного евпаторийского побережья перебрасывается в район Айборы, Фрайдорф. В состав армии прибыли один гв. минометный дивизион (БМ-13 «Катюша». – Авт.) и три огнеметные роты (кроме уже прибывших пяти рот), которые выгружаются в Феодосии. Для усиления обороны Ишуньских позиций из Севастополя направлены два батальона моряков, которые находятся в пути по железной дороге.

ВВС 51-й отдельной армии действовали по войскам противника в районах Перекопа, Геническа и уничтожали самолеты противника на аэродроме Ново-Дмитриевск. Произведено 73 самолето-вылета.

ЦАМО. Ф. 28. Оп. 1071. Д. 1 б. Л. 466–467, 476.

Оперативная сводка ГШ РККА от 30 сентября 1941 г.

01.10

Директива Ставки ВГК об эвакуации войск Одесского оборонительного района в Крым, которые после высадки должны быть подчинены командующему 51-й отдельной армией.

ЦАМО. Ф. 148 а. Оп. 3763. Д. 96. Л. 52, 53.

Оперативная сводка ГШ РККА

Части 51-й отдельной армии на перекопском направлении вели упорные оборонительные бои с противником.