Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах

Главные выводы заключаются в том, что развитие Военно-Морского Флота не терпит рывков и перерывов, что строительство флота во время войны, если территория страны подвергается ударам врага, практически неосуществимо. Флот должен развиваться сбалансированно, по долгосрочным планам: гипертрофированное развитие какого-либо рода сил бесперспективно. Нельзя допускать критического военно-технического и технологического отставания от развитых государств мира по основным направлениям развития вооружения и военной техники, в том числе и морских вооружений, составляющих основу материальной части ВМФ, во многом независимого вида вооруженных сил при ведении боевых действий на море при любом характере войны.

Победа над фашизмом в Великой Отечественной и во Второй мировой войнах привела к коренному изменению геостратегического и геополитического положения СССР в мире, образовались два центра (США-СССР) и два блока (НАТО-ОВД) глобального политического и военного противостояния.

Достижения в науке, технике и средствах вооруженной борьбы на море сделали угрозу ракетно-ядерного нападения на СССР со стороны вероятного противника с океанских направлений основной (до 60% стратегического ядерного арсенала США находилось, и находится сейчас, на 21 пларб ВМС США). Американские ВМС превратились в могучий военный флот, способный не только установить господство на море в любом конфликте, но и решать в пользу США стратегические задачи на континентальных ТВД в термоядерной войне.

Учитывая боевой опыт Великой Отечественной войны и угрозу с морских направлений, опираясь на мощный военно-экономический и научный потенциал, народы нашей страны ценой огромного напряжения сил, талантом и трудом своих лучших представителей построили к середине 70-х годов ракетно-ядерный океанский Военно-Морской Флот.

Он внес свой весомый вклад в достижение стратегического паритета нашей страны с США и НАТО, в поддержание международной стабильности и не дал в условиях ожесточенного идеологического и политического противоборства начаться третьей мировой войне.

2) ЭТАПЫ СОЗДАНИЯ ОКЕАНСКОГО ФЛОТА

1. ПЕРВЫЙ ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА ФЛОТА (1946-1956)

Военно-морской флот государства предназначен для защиты его интересов в вооруженной борьбе на море. Исходя из этого, строительство отечественного флота на всех исторических этапах осуществлялось государством и определялось совокупностью факторов, обусловленных расстановкой военно-политических сил на международной арене, характером и степенью военной угрозы, задачами обеспечения безопасности государства, с учетом роли и места флота в системе вооруженных сил страны. В создании океанского атомного ракетного флота СССР можно выделить следующие этапы:

Первый этап. Ускоренное развитие и обновление флота, с учетом опыта войны и достижений в области науки и техники, по программе первого послевоенного десятилетия (1946-1955).

Второй этап. Научно-техническая революция в военном деле и начало создания первых атомных и ракетных кораблей по программе второго послевоенного десятилетия (1956-1965).

Третий этап. Развернутое строительство и создание основ сбалансированного атомного ракетного океанского флота по программам 1969 и 1980 гг. до 1992 г.

Строительство океанского флота началось еще в сентябре 1937 г., после завершения разработки программы создания большого флота СССР на 1938-1943 гг. Учитывая возросшие экономические возможности, руководство страны поставило задачу создания мощного морского и океанского ВМФ для защиты государственных интересов СССР на морских направлениях. Эта задача легла в основу программы строительства ВМФ на третью довоенную пятилетку. Программа была нацелена на создание крупных надводных кораблей - линкоров, тяжелых крейсеров, превосходящих по своим качествам иностранные корабли аналогичных классов. В соответствии с этой программой в 1938-1940 гг. были заложены первые линкоры отечественной постройки типа "Советский Союз", тяжелые крейсера типа "Кронштадт", легкие крейсера типа "Чапаев", эсминцы типа "Огневой", сторожевые корабли, тральщики, большие и малые охотники за подводными лодками, торпедные и другие катера новых типов. Продолжалось создание мощных подводных сил, включавших более 200 подводных лодок различных серий. Предусматривалось также создание более совершенных самолетов, средств ПВО и мощной артиллерии береговой обороны.

Планы строительства кораблей пересматривались в связи с начавшейся 1 сентября 1939 г. Второй мировой войной и возросшей угрозой агрессии против СССР. 19 октября 1940 г. Советским правительством было принято решение линкоры и тяжелые крейсера больше не закладывать, а сосредоточить усилия на строительстве малых и средних кораблей и достройке крупных кораблей с большой степенью готовности.

В течение первой половины 1941 г. промышленность сдала флоту легкий крейсер, 9 эсминцев, 6 подводных лодок, 16 малых охотников за пл, 5 торпедных катеров, 2 сетевых заградителя, 2 тральщика и 15 катеров-тральщиков. Общее водоизмещение кораблей ВМФ с начала 1939 до 1941 г. увеличилось на 160 тыс. т.