Битва за Псков. Апрель 1944

В истории 215-й пд, противостоявшей 311-й сд, сообщается: «31 марта в 7:20 утра земля содрогнулась от вражеского ураганного огня. Артиллерийский огонь достиг такой силы, какую дивизия испытала только 2 августа 1942 года под Урицком и 15 января 1944 года в сражении за Пушкин» (3, с. 213).

Несмотря на все усилия советских бойцов в течение двух недель, все попытки продолжать наступление были отражены противником. Войска не смогли успешно завершить наступление и решить задачи, поставленные Ставкой ВГК, – овладеть Нарвой, Псковом, Островом и начать освобождение Эстонии и Латвии.

Эта книга завершает рассказ о Псковской наступательной операции левого крыла Ленинградского фронта, начатый в книге «Март 1944. Битва за Псков». Судя по тому, что в череде наступлений, проведенных весной 1944 года на Прибалтийском направлении, она единственная получила наименование, командование ее сочло относительно успешной.

Автор выражает благодарность Роману Ивановичу Ларинцеву и Вячеславу Альбертовичу Мосунову за предоставленные фрагменты дивизионных историй Вермахта.

Источники и литература

1. Никулин Н. Н. Воспоминания о войне / Государственный Эрмитаж. 2-е изд. СПб.: Изд-во Гос. Эрмитажа, 2008. 244 с.: ил. (Хранитель).

2. Штеменко С.М. Генеральный штаб в годы войны. Изд. 2-е. М.: Воениздат, 1975. «Военные мемуары». 486 стр.

3. Вальтер Шельм, Ганс Мерле. 215-я пехотная дивизия. 1939–1945/ Пер. с нем. А. Г. Николаева. М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2015. 318 с.

Описание театра военных действий

Район военных действий охватывал западную часть Псковской области (входящей тогда в состав Ленинградской области) от побережья Псковского озера до г. Остров. Данная территория является Псковской низменностью. Рельеф низменности плоский с холмистыми участками и высотами 40-100 метров над уровнем моря. Местами расположены одиночные холмы и цепи узких гряд протяженностью до нескольких километров и выстой до 10 метров. На них проложены дороги.

Псковская низменность сильно заболочена, на севере она сливается с также сильно заболоченной Причудской низменностью. На западе эти низменности ограничены возвышенностью Ханья. Этот район является естественным препятствием, преграждающим путь из района Пскова к Рижскому заливу и г. Таллинн.

Территория боевых действий богата реками, озерами, болотами. Более десяти рек пересекает ее, причем протекают они преимущественно вдоль линии фронта. Противник использовал их как естественные рубежи обороны. Реки преимущественно мелководные, с наличием многочисленных бродов. Практически на всем протяжении участка наступления протекала река Многа с обрывистыми берегами, местами эскарпированными. Болота являлись в большинстве случаев моховыми с глубиной торфа 4–6 метров. Болота сильно увлажнены, движение по ним колесного и гусеничного транспорта невозможно без использования гатей. Болота в период проведения операции промерзли не глубоко. Состояние льда на реках позволяло переправу только пехоте.

Псковская наступательная операция левого крыла Ленинградского фронта.

Справка 54-й армии сообщала о реке Многа следующее: «Р. МНОГА берет начало близ ЗУЕВО (20 км на северо-восток от г. ОСТРОВ) и впадает в 7 км южнее ПСКОВ [в р. Великая]. От устье до ЛОБАНЫ коренные берега, обрывистые и крутые, высотой 3–8 метров. Пойма не широкая, изрезанная оврагами. Глубина реки незначительна. Река во многих местах проходима в брод. От Лобаны до ЗУЕВА высота берегов понижается до 1–2 метров, склоны отлогие, местами заболоченные. Грунт дна торфянисто-глинистый-вязкий. Берега открытые. Глубина 0,3–1 метра» (1, л. 93).

Леса на рассматриваемой территории расположены неравномерно. Наиболее крупные из них расположены к западу от р. Великая. Лесоустройство произведено во всех массивах. Сеть лесных дорог была слаборазвита. Лесные массивы разбиты просеками шириной 4–6 метров. В основном леса проходимы для пехоты, в некоторой части заболоченных участков труднопроходимы для транспорта.

Немецкие войска занимали оборону на удачно выбранном рубеже, который проходил в более выгодных условиях местности по отношению к советским позициям. В большинстве случаев перед немецкими позициями расстилалась открытая, равнинная и болотистая местность, затруднявшая движение советских танков и артиллерии. Командные высоты преимущественно были на стороне, занимаемой противником, что позволяло ему скрытно производить перегруппировки, маневр резервами и организовать фланговые удары.

Сеть шоссейных и особенно грунтовых улучшенных дорог была развита относительно хорошо. Главным недостатком грунтовых дорог являлась узкая проезжая часть, на ряде участков затруднявшая двустороннее движение автотранспорта.