Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания

^{* В оригинальном тексте Torpedoboot, что в основной части немецких документов соответствует классу кораблей, обозначаемому в отечественной морской терминологии как миноносец, в то же время позиция, занимаемая этим термином в оригинальном документе, соответствует торпедным катерам, которые в немецких документах обозначались как Schnellboot.}

Составлено по: Güth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919—1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 193—194.

Приложение № 4 Судостроительная программа 1939-1947 гг. (План «2»)

Типы кораблей	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945	1946	1947	Всего
Линейные корабли, тип «Н»	—	—	—	—	2	6	6	6	6	6
Линейные корабли, типы «G» и «F»	2	2	3	4	4	4	4	4	4	4
Броненосцы, тип «Дойчланд»	3	3	2	1	3	3	3	3	3	3
Линейные крейсера, тип «Р»	—	—	—	—	3	3	8	8	10	12
Авианосцы	—	1	2	2	2	2	2	3	4	8
Тяжелые крейсера	2	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Легкие крейсера, тип «Кёльн»	—	—	—	3	3	4	5	8	12	24
Дозорные крейсера	—	—	—	2	2	9	12	15	20	36
Эсминцы	22	25	36	41	44	47	50	53	58	70
Миноносцы	8	18	27	35	44	54	64	74	78	78
Океанские подводные лодки	34	52	73	88	112	133	157	161	162	162
Подводные лодки среднего радиуса	-	-	6	10	16	22	27	27	27	27
Прибрежные подводные лодки	32	32	32	32	33	39	45	52	60	60

Составлено по: Güth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 238.

Приложение № 5 Крупнейшие верфи Германии и их судостроительные возможности

Название верфи	Место расположения	Количество стапелей указанной длины на данной верфи
		Более 200 м.	Более 180 м.	Более 160 м.	Менее крупные стапели
Государственная верфь	Вильгельмсгафен	4	2	—	1 — 105 м, 1 — 91 м
«Дойче Верке»	Киль	2
«Ховальдсверке»300	Киль	2			7
«Германия»301	Киль	5
«Шихау»	Эльбинг	6	21
«Блом унд Фосс»	Гамбург	4	6
«Везер»	Бремен	1			1 — 150 м
«Дешимаг»	Бремен	1		1	4
«Вулкан»	Гамбург	2

Верфи, имеющие второстепенное значение*

Город размещения	Количество верфей	Водоизмещение кораблей, которые могут быть построены
Любек	2	5000 тонн
Фленсбург	1	7000 тонн
Росток	1	6500 тонн
Свинемюнде	1	200 тонн
Штральзунд	1	500 тонн
Кенигсберг	1	1000 тонн

^{* Указано водоизмещение наиболее крупных построенных на этих заводах кораблей, кроме того, существовала верфь в Данциге, строившая в Первую Мировую войну линкоры.}

Составлено по: Шведе Е. Военно-морской флот Германии. — М.-Л., 1939. С. 51—55.

Приложение № 6 Строительство подводных лодок в Германии до 1 сентября 1939 г.

Месяц/Год	1935	1936	1937	1938	1939
Январь		U14, U18, U19, U20
Февраль					U40, U52, U58
Март		U15			U59
Апрель		U25	U32		U41, U48
Май		U16, U26
Июнь	U1			U45	U53
Июль	U2, U7	U33			U42, U60
Август	U3, U4, U5, U8, U9	U21, U22, U27		U51, U37	U49, U43, U61
Сентябрь	U6, U10, U11, U12	U23, U28, U34, U24, U30
Октябрь				U38
Ноябрь	U13	U29, U35		U46, U39, U56, U57
Декабрь	U17	U31, U36		U47
Всего	14	21	1	9	12

Составлено по: Блэйр К. Подводная война Гитлера 1939—1942. Охотники. Пер с англ. М.-СПб., Т. 1. 2001. С. 99.

Приложение № 7 Тактико-технические характеристики подводных лодок, вошедших в строй до 1 сентября 1939 г.