Примечание 1. К началу войны обеспеченность 45-мм противотанковой и 76-мм дивизионной артиллерии боеприпасами не превышала 33% (см. (44) стр. 273). Многие источники отмечают полное отсутствие бронебойных боеприпасов к 76-мм дивизионным и танковым пушкам.
Примечание 2. Укомплектованность войск 37-мм зенитными автоматами не превышала 33%. Но, даже для имеющихся пушек имелось только 7% штатного боезапаса (см. (44) стр. 273).
Примечание 3. Количество тягачей и тракторов в РККА было вполне достаточным, но из-за неразберихи, вызванной одновременным формированием большого количества соединений, многие артиллерийские части западных округов в начале войны остались без средств тяги (см. (32) стр. 82).
3.6. ГВС. Армия. Окончание.
26, 27 и 28 октября на заседаниях ГВС заслушивались доклады рабочих групп по кавалерии, воздушно-десантным и инженерным войскам, службе тыла и войскам связи.
По кавалерии и ВДВ были приняты решения, аналогичные решениям по стрелковым соединениям. Радикально усилено противотанковое и противовоздушное вооружение подразделений, увеличено количество пистолет-пулеметов, самозарядных винтовок и минометов. В кавалерии увеличено количество противотанковых и автоматических зенитных пушек.
Все бомбардировщики ТБ-3 решено было переоборудовать в транспортные самолеты, приспособленные для парашютного десантирования, а полки переформировать в военно-транспортные. Один ТБ-3 по грузоподъемности и скорости может забросить за один ночной вылет взвод десантников с полным комплектом снаряжения и боеприпасов на расстояние до 500 км. Весь флот ТБ-3 единовременно будет поднимать воздушно- десантный корпус в составе трех бригад общей численностью 9000 человек со всем штатным вооружением и боекомплектом*.
По вопросу связи было принято принципиальное решение об использовании радиосвязи как основного средства связи на уровне от батальона до армии во всех родах войск. Проводная связь должна использоваться только в позиционной обороне и в низшем тактическом звене. Наркомат связи должен был разработать простые и надежные системы кодирования и шифрования для каждого тактического и оперативного уровня и передать их наркомату обороны для внедрения в войска. Наркомату промышленности средств связи поручено модернизировать весь имеющийся парк приемопередатчиков для обеспечения надежной связи на всех уровнях.
В состав всех инженерных и саперных подразделений был введен штатный боекомплект противотанковых и противопехотных мин, наркомату боеприпасов поручено обеспечить их производство. Были утверждены рекомендации по модернизации УР на старой границе, оборудованию опорных пунктов и предмостных укреплений, минированию мостов и устройству минно-взрывных заграждений в предполье главного рубежа обороны.
Склады боеприпасов, ГСМ и предметов снабжения армейского уровня решено было создавать за главным рубежом обороны, а фронтовые и стратегические запасы складировать за тыловым стратегическим рубежом**.
Примечание 1. Бомбардировщик ТБ-3, принятый на вооружение в 1930 году имел грузоподъемность 3000 кг и дальность полета 1350 км. В начале войны немецкие истребители сбили большое количество тихоходных ТБ-3, и с осени 1941 года он использовался как военно- транспортный самолет (см. (13) стр. 411).
Примечание 2. Огромные запасы горючего и боеприпасов были сосредоточены перед войной на складах в западных округах и достались немцам в качестве трофеев (см. (41) стр.108, 118. 119).
3.7. ГВС ВМФ.
Последнее из серии заседаний планировалось посветить флотским вопросам. Совершенно неожиданно, рабочая группа ГВС ВМФ оказалась самой скандальной. С первого же совещания группа разделилась практически пополам на две непримиримые команды, отстаивающие диаметрально противоположные взгляды. Придти к компромиссу, несмотря на все усилия руководителя рабочей группы наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова, не удавалось.
Одна команда во главе с замнаркома вице-адмиралом Л. М. Галлером ратовала за строительство мощного линейного флота из линкоров и линейных крейсеров. Сторонники Галлера считали, что для борьбы на море с германским флотом, имевшим в строю 2 новых и 2 старых линкора, 3 "карманных линкора", 3 тяжелых крейсера и еще 2 линкора и 2 тяжелых крейсера в постройке, необходимо построить соизмеримый по мощности линейный флот.
Эта позиция уже была поддержана руководством страны. За последний год на балтийских и черноморских верфях были заложены 4 самых мощных в мире линкора типа "Советский Союз" и 2 линейных крейсера типа "Кронштадт"*. Ввод в строй этих кораблей позволил бы сражаться с флотом Германии на равных.