Боевой расчет

– После Ростова, спрашиваешь? А не попадет туда уважаемый Егор Астафьев! Смерть свою он встретит гораздо раньше! Вот так-то, Эдик!

– Ладно! Я поработаю на компьютере, а то совсем дела забросил.

– Давай, трудись, будущий босс!

– Перестань, Андрей! Ты бы тоже занялся делом!

– У меня есть кому пахать, вот пусть и пашут, босс!

Хованский взглянул на Карельского, покачал головой, уткнулся в монитор.

Сообщение получил и Тофик Казарян. Докладывал Ястреб:

– Шеф, наш объект удаляется, «хвост» завис прочно!

– Тащите его и дальше, сколько вы уже прошли?

– Минуту, 217 километров.

– Понял! Продолжайте движение, а я тут над картой поколдую, где прищучить шакалов Карельского. Затем свяжусь с вами, до связи!

– До связи, шеф!

Глава девятая

Бывший старший прапорщик отряда «Вепрь» расстелил на столе офиса военную карту. Так, 217-й километр по Южному шоссе. Населенные пункты, почти беспрерывно посадки, для действия не пригодные, дальше река, вновь населенные пункты. А вот и лесной массив, и где это? Тофик достал курвиметр, повел по карте. Получается, что лес начнется через шестьдесят семь километров, и с правой стороны. А в лесу как раз то, что надо! Этот массив рассекает овраг, деля его практически на две равные части, и мимо по вершине склона, к деревеньке какой-то, обозначена проселочная дорога. Вот тут и надо давить козлов!

Он тут же вызвал джип:

– Ястреб! Слышишь меня?

– Слышу, шеф!

– Ты с километражем определяешься по столбам дорожным?

– Нет! Обнулил спидометр, как вышли на шоссе!

– Добро! Тогда внимание! Где-то у 280-го километра начнется лесной массив, а между 284 – 285-м километрами справа от трассы уйдет грунтовка. Сейчас отрывайся от преследования.

– Понял!

– Отрывайтесь от них, чтобы они включили свои приборы, а сами на эту грунтовку. Идете до оврага. Перед поворотом останавливайтесь, бросаете машину и бегом назад. «Хвост» не пойдет до поры до времени к джипу, будет опасаться подставы, но затем все же двинется, возможно, высадив пассажиров. Вам надо зацепить «Ауди» либо когда она встанет в лесу, с пассажирами на борту, либо будет приближаться к объекту. В любом случае, Ястреб, из салона их нельзя выпускать и атаковать вблизи шоссе тоже, выбери оптимальный вариант, но загаси их в салоне. Иначе разбегутся, открыв стрельбу, засветитесь, хрен его знает, что за оружие у них. Поднимут шум, а трасса там оживленная и деревня недалеко. Такой шухер нам не нужен. Противника следует убрать тихо. Это потом салют в их честь дашь, так, чтобы до Карельского дошло, а поначалу аккуратно работай, понял, капитан?

– Понял, шеф!

– Я тоже так думаю, да и не мне тебя учить! Конец связи!

Через семь минут вновь прошел вызов Ястреба:

– Шеф! От преследования оторвались, вошли в зону лесного массива.

– Смотрите съезд вправо, ребята!

– Вижу съезд, съезжаем. Ну и дорожка!

– Уходите быстрее, чтобы не попасть под визуальный контроль, «Ауди» наверняка тоже прибавила в скорости.

– Все, с шоссе мы не видны, идем дальше!

– Через пять километров – овраг, перед ним вставайте и дальше, как договорились. Все! На связь, капитан, выйдешь, когда закончишь дело. Джип рванешь следом за «Ауди», обратно – лесом! Я высылаю к началу массива машину, она и подберет вас, удачной охоты, Ястреб!

– Спасибо! Конец связи!

…Ганс, сидевший за рулем «Ауди», был недоволен.

– Че он там, спит за рулем, что ли? Дорога хорошая, топи только, а этот мудак плетется на восьмидесяти километрах.

– А куда ему спешить? Как раз тихим сапом к утру в Ростове будет. Может, у него там дела какие? И вообще, хрен его знает, что на уме у этого мужика! – ответил на ворчание водителя Граф, сидевший рядом с прибором слежения, в котором никакой надобности так пока и не было.

Джип скрылся за очередным холмом. Пошел на спуск. И тут же его зад показался на следующем подъеме – джип резко прибавил в скорости.

– Ах ты, блядь! Да это он нас разводил, сука! Почуял за собой «хвост», выбрал момент и рванул, – резко нажав на педаль газа, выругался Ганс.

«Ауди» так же быстро начала набирать скорость. Но время, пусть в доли минуты, упустила, и, когда серебристая иномарка влетела на вершину холма, джипа перед ней не было. Впереди оказалась длинная фура, а по полосе встречного движения шел легковой автомобиль. Пришлось затормозить.

– Откуда они, суки, взялись-то? Не было же никого? Граф, врубай свою шарманку, не дай бог свернет где этот козел, лес справа начинается.

Граф включил дисплей. На нем сразу высветились три точки, совсем рядом, впереди.

– Впереди идет, но ускоряется, дави на гашетку, Ганс!

– Надавишь тут, впереди еще один дальномер!

– Вот гад! – произнес Граф.

– Че такое? – спросил Ганс.

– Этот полупидор в лес свернул, ну не сука?

– Далеко от нас?

– Да нет, через холм примерно.

– Смотрите вправо, там должна быть дорога или след джипа, если он пошел через кювет, наугад, чтобы затаиться в кустах.

– Вон, Ганс, дорога.

– Вижу, сворачиваем?

– Стой! – вдруг приказал Граф.

Ганс автоматически резко нажал на тормоз, бросив Графа на панель, а Крюка на подголовник переднего сиденья.