8 августа подводная лодка «Финбэк» получила приказ высадить топографический отряд на остров Атка. На переходе «Финбэк» была обнаружена японским самолетом, от которого она уклонилась, уйдя под воду. Тем не менее одна бомба взорвалась близ лодки. При этом разорвало подводящую трубу рефрижераторной установки, что вызвало (из-за поступающей воды) несколько случаев коротких замыканий в электроцепи, но повреждения были не очень серьезными. Через семь часов лодка легла на прежний курс и ночью 10 августа высадила топографов (солдат и офицеров морской пехоты) на берег острова Атка. На следующую ночь в 22 час. 10 мин. она снова приняла их на борт и направилась на базу в Датч-Харбор. Задание было выполнено.
Потопив два эскадренных миноносца и повредив еще несколько, подводные лодки, базировавшиеся на Алеутских островах, сыграли заметную роль в деле приостановки японского наступления. Японцы были вынуждены направить подкрепления для охраны линии снабжения Кыска — Атту. Для охраны транспортов с войсками и грузовых судов в северной части тихоокеанского театра позднее были направлены два авианосца — «Дзуйкаку» и «Дзуйхо» — и два линейных корабля. И это в тот момент, когда японский флот испытывал затруднения в центральной и южной частях Тихого океана.
Обеспечение безопасности Аляски сопровождалось потерями среди американских и канадских воздушных, надводных и наземных сил. Подводные силы на Алеутских островах также имели потери.
Новая подводная лодка «Грунион» 10 июня вышла в боевой поход в район острова Кыска.
Через пять дней, то есть 15 июня, в Датч-Харборе была получена радиограмма о том, что лодка контратакована эскадренным миноносцем противника при торпедной атаке против этого миноносца. В тот же день было получено еще одно донесение. Лодка атаковала группу японских кораблей ПЛО. Два охотника за подводными лодками № 25 и 27 водоизмещением по 300 т каждый были ею потоплены, а третий получил серьезные повреждения.
19 июня подводные лодки «Грунион», «S-32», «Трайтош и «Туна» заняли позиции на подходах к острову Кыска. Японские силы оккупировали остров всего шесть недель назад, и поэтому поблизости было сосредоточено большое количество японских кораблей. На 22 июня намечалась воздушная бомбардировка острова американскими самолетами. Подводным лодкам ставилась задача перехватывать отходящие корабли противника.
Воздушный налет был неожиданно отменен, но подводные лодки уже заняли позицию в соответствии с приказом. 28 июня «Грунион» занимала позицию у выхода из гавани Кыска. Вечером командир доложил об атаке неопознанного корабля противника вблизи мыса Сириус; две выпущенные лодкой торпеды прошли мимо цели, а сама лодка благополучно избежала атаки глубинными бомбами.
Последнее донесение было получено от нее в Датч-Харборе 30 июля. Командир лодки докладывал о сильном противолодочном дозоре у острова Кыска и о том, что на корабле осталось только десять торпед. Лодке приказано было вернуться в Датч-Харбор. Однако в положенный срок лодка не прибыла. Дальнейшая ее судьба неизвестна. После 30 июня о ней не поступало никаких сведений. Авиация безуспешно обследовала воды близ острова. 16 августа подводная лодка «Грунион» была признана потерянной. Согласно японским документам, изученным после войны, в этом районе не была тогда потоплена ни одна подводная лодка, не было там и минных полей. Лодка могла стать жертвой незарегистрированной атаки или погибла в результате каких-то технических неисправностей.
К концу лета японские войска на островах Атту и Кыска начали испытывать недостаток продовольствия. На этих островах можно было добыть лишь ограниченное количество пищи. Местные жители питались одной сырой рыбой, добыча которой затруднялась из-за обстрела рыболовных судов американскими силами. Поэтому противнику почти все продовольствие приходилось доставлять из Японии. Транспорты в сумерках прорывались к островам, ночью разгружались и уходили еще до рассвета. В конце августа, когда американцы освободили остров Адак, положение со снабжением стало критическим.
Действуя на морских сообщениях Япония — Алеутские острова, подводные лодки значительно ослабили снабжение японских гарнизонов на островах Кыска и Атту. Одновременно лодки выполняли специальные задания совместно с подразделениями армии, освобождающими Адак.
Подводная лодка «Туна» доставила полковника и нескольких рядовых из Датч-Харбора на Адак и ночью 25 августа высадила их в бухте Кунук. Через два дня лодка «Трайтон» доставила сюда еще один отряд и 700 кг оборудования. Наступление армии на Адак угрожало японской базе на острове Кыска, а воздушные нападения на транспорты свели снабжение до минимума.