Читаем Боевые корабли Германии 1939 – 1945 полностью

Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Таблица 2.11 Основные элементы проектов миноносцев
Элементы/проекты кораблей	"Флотский миноносец 1940"	"Флотский миноносец 1941”	"Флотский миноносец 1944"
1. Водоизмещение, т:
— стандартное	1931	1493	1418
— полное	2566	2155	1794
2. Размеры, м:
— длина по KBЛ (наибольшая)	110 (114)	102(106)	98 (103)
— ширина	11,3	10,1	10,1
— осадка (наибольшая)	3,4	3,72	3,56
3. Главные механизмы:
— тип установки	котлотурбинная	котлотурбинная	котлотурбинная
— суммарная мощность, л. с.	49 500	40 000	52 000
— число ТЗА	2	2	2
— число котлов	3	4	4
— число винтов	2	2	2
— запас мазута, т	570	582	300
4. Скорость хода, узлы:	35	34	37,2
5. Дальность плавания, миль:
— скорость хода 19 узлов	5000	6500	4500
6. Вооружение, число:
— 127/45 АУ	4x1	_	_
— 105/47,8 ун.АУ	—	_	2x2
— 105/45 АУ	_	4x1	_
— выстрелов ГК	600	2400	1600
— 37/80 зен. АУ	2x2	3x2	_
— 37-мм выстрелов	8000	12 000	_
— 30/ • зен. АУ	_	_	5x2
— 30-мм выстрелов	—	_	20 000
— 20/65 зен. АУ	16x1	8x1	_
— 20-мм выстрелов	16000	16000	_
— 533-мм ТТ	2x4	2x3	2x3
— мин	50	50	30
— бомбометов	4	4	•
— бомбосбрасывателей (глубинных бомб)	6(32)	6(32))	•
7. Экипаж, чел-	223	210	214
s. Планировалось к постройке, ед.	12	13	9

Несколько в стороне от общей линии развития германских миноносцев стоят корабли проекта "Флотский миноносец 1940". По своим размерам и вооружению они в значительной мере приближаются к эскадренным миноносцам. Это отчасти объясняется тем, что при их проектировании и постройке максимально использовались механизмы и оснастка эсминцев, планируемых к постройке в Голландии и захваченных Германией в ходе оккупации этой страны в 1940 г. Этим же объясняется несколько неожиданное для германского флота применение на этих кораблях турбин Парсонса и котлов Ярроу. Однако, несмотря на такие благоприятные условия, постройка кораблей проекта "Флотский миноносец 1940" закончена не была. Основные элементы миноносцев приведены в табл. 2.11 и 2.12.

Корабль проекта "Флотский миноносец 1944"

Корабль проекта "Флотский миноносец 1941"

Корабль проекта "Флотскийминоносец 1940"

2.5.1. Миноносцы проекта "Флотский миноносец 1941"

Данные корабли являлись дальнейшим развитием проекта "Флотский миноносец 1939" и строились на заводе фирмы "Шихау" в Эльбинге. Всего планировалась постройка 15 единиц ("Т-37"-"Т-51"), но заложено было 14 – заказ на "Т-51" аннулировали, а спущено на воду только 9 ("Т-37"-"Т-45”). Спущенные на воду миноносцы к моменту подхода советских войск к Эльбшпу имели следующие степени готовности: "Т-37"-95%, "Т-38"-84%, "Т-39"-76%, "Т-40"-70 %, "Т-41"-66,5 %, "Т-42"-58,5 %, "Т-43" -40%, "Т-44"-35%. Миноносцы с "Т-40" по "Т-50" были уничтожены самими немцами в Эльбинге, а "Т-37", "Т-38" и "Т-39" под буксирами с эвакуированным гражданским населением сначала перешли в еще обороняющийся Пиллау, затем в Киль. Там эти корабли в 1946 г. разобрали на металл.

2.5.2. Миноносцы проекта "Флотский миноносец 1940”

Из планируемых к постройке 24 кораблей этого проекта на верфях Голландии заложили 12 единиц ("Т-61"-"Т-72"), некоторые из них до подхода войск союзников к Роттердаму и Амстердаму успели спустить на воду. "Т-66" в высокой степени готовности к спуску на воду уничтожила прямо на стапеле авиация, а "Т-61", "Т-63" и "Т-65" немцы попытались отбуксировать в Германию. На переходе морем у Западно-Фтизских островов "Т-61" погиб от авиационной торпеды, остальные дошли до места назначения, где и были разобраны на металл в 1946 г. Проект этих кораблей специально разрабатывался для постройки в Нидерландах с учетом механизмов и заделов предполагавшихся к постройке голландских эсминцев.