Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

10.03.1942 г. он стал флагманом Второго Южного Экспедиционного флота. С 26.03. по 6.04.1942 г. корабль обеспечивал операцию против о. Рождества.

10.04.1942 г. Асигара вошел в состав флота Юго-Восточного района. 23.04.1942 г. он направился к атоллу Трук, где присоединился к 5-й ДКР и принял участие в операции против Порта-Морсби. По другим данным КР перешел в Сурабайю, где оставался до 25.05.1942 г. В конце мая 1942 г. Асигара прибыл в Сасебо, где на верфи флота с 2-го по 24.06.1942 г. провели доковый ремонт. С 25.06 по 1.07.1942 г. он перешел в Макассар, а 8.07.1942 г. - в Сурабайю, где оставался до 10.08.1942 г. Затем корабль возвратился в Макассар. С 23.08 по 30.09.1942 г. КР вновь находился в Сурабайе. С 30.09. по 20.10.1942 г. Асигара эскортировал КОН с армейскими частями к о. Шортленд. В ходе операции корабль заходил в залив Давао (3-4.10.1942 г.). Рабаул (8.10.1942 г.), Шортленд (9.10.1942 г.) и Палау (14.10.1942 г.). 21.12.1942 г. КР оставил Сурабайю и направился в Сингапур, где на базе флота с 23.12.1942 г. по 2.01.1943 г. провели текущий ремонт корпуса и механизмов. 5.01.1943 г. корабль возвратился в Сурабайю, где простоял до 1.04.1943 г. Затем Асигара направился в Сасебо, где на верфи флота с 9.04. по 10.05.1943 г. провели доковый ремонт, до 16 (8 х 2)увеличили число 25-мм зенитных автоматов, демонтировали 13,2-мм пулеметы, установили РЛС тип 21 мод. 2. После ремонта КР возвратился в Сурабайю, где простоял до 22.10.1943 г. В этот период (с 20.09.1943 г.) он вновь возглавил 16-ю ДКР. 23.10.1943 г. Асигара пришел в Сингапур, где до 1.11.1943 г. провели доковый ремонт. После ремонта он остался в Сингапуре и периодически выходил в район Линга-Роудз для проведения боевой подготовки. С 3-го по 9.01.1944 г. КР перевозил армейские части в Мергуй. 25.02.1944 г. корабль вошел в состав 21-й ДКР Пятого флота и с 27.02 по 3.03.1944 г. перешел в Сасебо, где на верфи флота провели текущий ремонт механизмов, усилили корпусные конструкции, до 24 (8 х 1; 8 х 2) увеличили число 25-мм зенитных автоматов и установили РЛС тип 22 мод. 4. С 29.03 по 2.04.1944 г. Асигара перешел в Оминато.

Асигара на рейде Киля во время официального визита в Германию в мае 1937 г.

19.06.1944 г. он вместе с Нати направился в Йокосуку, где на верфи флота с 21-го по 29.06.1944 г. провели профилактический ремонт вооружения и радиотехнических средств. 1.07.1944 г. КР возвратился в Оминато с грузом продовольствия и различным снаряжением. С 31.07.1944 г. Асигара направился в Куре, где на верфи флота с 20.08 по 10.09.1944 г. провели текущий ремонт корпуса и механизмов, до 48 (10 х 2; 28 х 1) увеличили число 25-мм зенитных автоматов, установили РЛС тип 13 и модернизировали РЛС тип 22 мод. 4. После ремонта КР включили в состав Второго диверсионного Ударного Соединения (2-YB), которое базировалось на Куре и оставалось во Внутреннем японском море. С 14.10. по 16.10.1944 г. Асигара выходил в море для уничтожения "разбитого" американского флота. После отмены операции он прибыл в бухту Осима (Омами-О-Сима, на о-вах Рюкю) и затем перешел на Формозу. 18.10.1944 г. Асигара направился в Манилу, но затем ему приказали идти на соединение с Третьей группой Ночного боя Соединения 1-YB. В ходе боев за Филиппины с 23-го по 25.10.1944 г. он не получил каких-либо повреждений и непосредственного контакта с противником не имел.

25.10.1944 г. КР пришел в Корон, где принял топливо и 27-28.10.1944 г. перешел в Манилу для обеспечения доставки на Филиппины подкреплений.

13.11.1944 г. после нескольких налетов американской авиации на японские корабли, КР в сопровождении двух ЭМ направился в Бруней (16-17.11.1944 г.) и затем в Линга-Роудз, куда прибыл 22.11.1944 г. В конце ноября 1944 г. корабль перешел в Сингапур.

12.12.1944 г. он направился в бухту Кам-Рань, где простоял с 13-го по 24.12.1944 г. После высадки американцев на о. Миндоро Асигара возглавил группу Артиллерийского обстрела контр-адмирала Масанори. С 24.12.1944 г. по 1.01.1945 г. он участвовал в безрезультатном обстреле аэродрома Сан-Хосе.

26.12.1944 г. во время операции корабль атаковала американская базовая авиация. Одна бомба попала в кормовую оконечность корпуса с левого борта. Было убито 10 чел., но КР сохранил боеспособность и возвратился в Сингапур. В январе 1945 г. Асигара был передан в непосредственное подчинение командующему флотом Юго-Западного района. 16.05.1945 г. он вошел в состав Десятого флота. 4.06.1945 г. КР в сопровождении ЭМ Камикадзе направился в Батавию, где 5.06.1945 г. принял на борт армейские части и около 500 т грузов. 6.06.1945 г. оба корабля вышли в Сингапур. 8.06.1945 г. в проливе Бангка Асигара обнаружила английская ПЛ Trenchant. В правый борт КР попало пять из 12 выпущенных торпед в двух атаках. Через 12 минут Асигара перевернулся и затонул. ЭМ Камикадзе подобрал из воды 853 чел. из состава экипажа корабля и около 400 солдат (из 1600 имевшихся на борту).