С 7.1942 г. по 9.1942 г. на острова Кыска и Атту подкрепления доставлялись TP, шедшими, как правило, в одиночку. Главную угрозу для них представляли американские бомбардировщики с острова Датч-Харбор и ПЛ. Японцы пользовались погодными условиями, делавшими невозможным использование авиации. АТР выпускали ГСМ для посадки на острова Кыска или Атту с больших расстояний дс берега.
В 8.1942 г. корабли 5-го флота базировались на острове Парамушир. Ему был придан 7-й ДЭМ, усиленный ЭМ "УСУГУМО". Основу флота составляли корабли 7-го базового соединения. Поддержку осуществляла авиагруппа морской авиации Цицидзима. Для эскортирования TP использовались корабли Охранного района Оминато и главным образом 1-й ДЭМ (устаревшие ЭМ, переоборудованные в эскортные корабли). Кроме того, для участия в различных операциях периодически привлекались ЭМ из состава Объединенного флота.
С 4.09. по 14.09.1942 г. 8 TP в сопровождении 21 -го ДЭМ перебросили армейские части с острова Атту на остров Кыска. На Атту было оставлено небольшое подразделение флотских связистов.
С 14.10. по 21.10.1042 г. ЭМ "ХАЦУХАРУ" и "ХАЦУСИМО" (21-й ДЭМ) ЭМ "АКЕБОНО", "САЗАНАМИ", "УСИО", и "ОБОРО" (7-й ДЭМ), "УСУГУМО" (12-й ДЭМ) доставили с Цицидзима на остров Кыска провиант и строительные материалы. 17.10.1942 г. у острова Кыска это соединение было атаковали 6 самолетов "В-26". В результате прямого попадания бомбы затонул ЭМ "ОБОРО". Из его экипажа спаслось 17 человек. Зенитная артиллерия ЭМ сбила 1 самолет. Одна из бомб разрушила кормовую оконечность и рулевое устройство ЭМ "ХАЦУХАРУ". Он своим ходом пришел в Какумабэцу. После гибели ЭМ "ОБОРО" до 2.1943 г. снабжение японских гарнизонов на Алеутских островах было возложено на ТР.
С 24.10. по 7.11.1942 г. 10 TP в сопровождении 7-го ДЭМ доставили на остров Атту 1300 чел. из состава армейских частей.
1.11.1942 г. поступила Директива японской императорской ставки, предписывавшая удержать и укрепить базы на островах Кыска и Атту.
С 11.1942 г. по 19.02.1942 г. одиночные японские TP прорывались в бухты островов Атту и Кыска для разгрузки. Они отходили в темное время суток или в плохую погоду, пользуясь тем, что американцы не могли организовать своими НК систематическую блокаду островов.
18.02.1943 г. американский ТКР "INDIANAPOLIS" и 2 ЭМ уничтожили направлявшийся на остров Атту TP "АКАГАНЭ МАРУ" (3100 брт.) на котором находились запасы и материалы для постройки взлетно-посадочной полосы и взвод солдат. 2 других японских TP, воспользовавшись туманом, сумели уйти и возвратились на Парамушир.
20.02.1943 г. после гибели TP "АКАГАНЭ МАРУ" было решено провести серию операций в которых Пятый флот использовался для прикрытия КОН на острова Атту и Кыска. С этой целью ему передали ТКР "МАЙЯ"[* По некоторым данным, ТКР "МАЙЯ" вошел в состав 5-го флота 30.01.1943 г.]. Кроме того, при необходимости, могли быть привлечены корабли из состава Объединенного флота, проходившие боевую подготовку в водах Метрополии. ТКР "МАЙЯ" перешел из Оминато на Парамушир.
С 5.03. по 17.03.1943 г. ТКР "НАТИ", "МАЙЯ", ЭМ "ХАЦУХАРУ" и "ХАЦУСИМО" (21-й ДЭМ), ЭМ "АКЕБОНО", "САЗАНАМИ" и "УСИО" (7-й ДЭМ), ЭМ "УСУГУМО" (12-й ДЭМ), сопровождали 2 TP на остров Атту. Оба судна разгрузились в заливе Гольц 10.03.1943 г.
22.03.1943 г. с острова Парамушир вышел тихоходный TP "САНКО МАРУ" под Эскортом ЭМ "УСУГУМО" (12-й ДЭМ) и направился к югу от Командорских островов.
23.03.1942 г. с острова Парамушир вышел быстроходный TP "САНИТО МАРУ", ВКР "АСАХА МАРУ" (22-я ДКР, использовался как TP), ЛКР "АБУКУМА" (флаг 1-й флотилии ЭМ, ЭМ "ИКАДЗУХИ" и "ИНАДЗУМА" (6-й ДЭМ), ЭМ "ХАЦУСИМО" и "ВАКАБА" (21-й ДЭМ) вышли с острова Парамушир и направились к югу от Командорских островов для встречи с TP "САНКО МАРУ". Для прикрытия КОН в точку рандеву вышли ТКР "НАТИ" (флаг командующего Пятым Флотом вице-адмирала Хосогая Мошро), "МАЙЯ" и ЛКР "ТАМА" (21-я ДКР).
25.03.1942 г. ТКР "МАЙЯ", "НАТИ" и ЛКР "ТАМА" прибыли в точку рандеву южнее Командорских островов, за пределами 600-мильной зоны действия самолетов с острова Адак. Тихоходный КОН задержался из-за штормовой погоды.