Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

Острова Гилберта (Джильберта) и Маршалловы острова входили во внешний периметр обороны Империи. Их защита возлагалась на армейские гарнизоны, которые должны были поддерживать корабли Объединенного флота и с этой целью японцами был разработан план "Z". Но под влиянием потерь в корабельном составе и общей стратегической обстановки, складывавшейся к концу лета 1943 г., этот план пересмотрели. Из числа жизненно важных районов, которые должен был защищать Объединенный флот, исключили архипелаг Бисмарка, Маршалловы острова и острова Гилберта. Организация Объединенного флота по состоянию на 8.1943 г. была следующей. Первый флот – ЛК "ЯМАТО" и "МУСАСИ" (1-я ДЛК), ЛК "НАГАТО", "ФУСО" и "ЯМАСИРО" (2-я ДЛК, в тот период продолжал числиться в составе соединения погибший от внутреннего взрыва в 7.1943 г. "МУЦУ"), ЛКР "ТАЦУТА" (флаг 11-й флотилии ЭМ), 3 ЭМ, 6 ПЛ (см. 3-й том справочника). Первому флоту были приданы эскортные АВ "ЧУЙЕ", "УНЬЁ", "ТАЙЁ" и 3 ЭМ. Второй флот (отвлекающее соединение) – ТКР "АТАГО", "ТАКАО", "МАЙЯ" и "ЧОКАЙ" (4-я ДКР), ТКР "ХАГУРО" и "МИОКО" (5-я ДКР), ЛКР "НОСИРО" (флаг 2-й флотилии ЭМ) и 14 ЭМ. Третий флот (Ударное соединение) – АВ "ДЗУЙКАКУ", "СЁКАКУ" и "ДЗУЙХО" (1-я ДАВ), АВ "ДЗУНЬЁ", "ХИЙЁ" и "РЮХО" (2-я ДАВ), ЛК "КОНГО" и "ХАРУНА" (3-я ДЛК), ТКР "СУДЗЯ", "КУМАНО" и "МОГАМИ" (7-я ДКР), ТКР "ТОНЕ" и "ЧИКУМА" (8-я ДКР), к 8-й ДКР был придан ЛКР "ОЙОДО", ЛКР "АГАНО" (флаг 10-й флотилии ЭМ) и 12 ЭМ, АВ "ХОСЁ" и ЭМ (50-я флотская учебная группа). Четвертый флот (Соединение внутренних южных морей) – ЛКР "КАСИМА", "ИСУДЗУ" и "НАКА" (14-я ДКР), 2-я эскортная флотилия из 7 ЭМ и кораблей 4-х базовых соединений. Пятый флот (Северное соединение или Соединение северных морей) – ТКР "НАТИ", ЛКР "ТАМА" и "КИСО" (21-я ДКР), ЛКР "АБУКУМА" (флаг 1-й флотилии ЭМ) и 6 ЭМ. Восьмой флот (Соединение внешних южных морей) – ТКР "АОБА", ЛКР "ЮБАРИ" и "НАГАРА" (6-я ДКР), ЛКР "СЕНДАЙ" (флаг 3-й флотилии ЭМ) и 10-12 ЭМ. Флот юго-западного района – ТКР "АСИГАРА", ЛКР "ОИ", "КИТАКАМИ", "КИНУ" и "КУМА" (16-я ДКР). К 16-й ДКР были приданы ЛКР "КАСИИ" (учебный), 2 ЭМ и ЗПЛ, 1-я эскортная флотилия из 16 ЭМ (по другим данным 14) и эскортных кораблей. Флот юго-восточного района – ЛКР "ИСЕ" и "ХИУГА" (проходили переоборудование в ЛК- АВ), АВ "ЧИТОСЕ", "ЧИЙОДА" и ЛКР "НАТОРИ". Шестой флот (Передовое экспедиционное соединение) состоял из 27 ПЛ, сведенных в 3 флотилии (1 – ю, 2-ю и 8-ю), возглавляемых ЛКР "КАТОРИ". К концу 1942 г. все флоты Японии являлись, главным образом, административными образованиями. Исключение составляли дивизионы ЭМ. Хотя отряды ЭМ (например "Токийские экспрессы) формировались из кораблей различных соединений, руководство флота стремилось включать в них, если представлялась возможность, ДЭМ в полном составе. Флотилии не имели постоянного корабельного состава. Так, например, 2-я флотилия в начале 1943 г. состояла из 15-го и 16-го ДЭМ. В середине 1943 г. она была усилена 17-м и 21-м ДЭМ. В мае 1943 г., после гибели ЭМ "КУРОСИО" и "ОЯСИО" 15-й ДЭМ расформировали. В состав 10-й флотилии, которую возглавил после вступления в строй ЛКР "ЯХАГИ", входили 10, 31, 32 и 61-й ДЭМ. Последний формировался из стоившихся кораблей типа "АКИЦУКИ" и как боеспособное соединение не существовал. После расформирования 15-го ДЭМ, 61-й ДЭМ включили в состав 2-й флотилии. К этому моменту он был полностью укомплектован и прошел курс боевой подготовки. Флагманский корабль командующего Объединенным флотом "МУСАСИ" (или "ЯМАТО") с приданными ему 2 ЭМ, являлись самостоятельным оперативным соединением, которое обычно всегда находилось в составе Первого флота. Около 20 ЭМ, главным образом устаревших типов, использовались в качестве патрульных кораблей, конвойной службы и обеспечения боевой деятельности Объединенного флота. Они обычно были приписаны к базовым соединениям и не входили в состав ни одного из флотов.

К концу 1942 г. боеспособность Объединенного флота была существенно ослаблена из-за потери большого числа АВ и опытных экипажей палубной авиации. Практически весь 1943 г. корабли 1, 2 и 3-й ДАВ, находились в водах Метрополии, где проходили курс боевой подготовки. Положение усугублялось тем, что плохо подготовленные экипажи зачастую посылались на усиление базовых подразделений в южную часть Тихого океана. Кроме того, большинство КР и ЭМ постоянно привлекались к перевозке войск и грузов. Так, например. 5-я ДКР (ТКР "МИОКО" и "ХАГУРО") после планового ремонта в Йокосуке в 11.1942 г. приняли на борт специальное десантное подразделение и направились в Рабаул, куда прибыли 5.12.1942 г., выгрузили армейские части и вышли в море 8.12.1942 г. Оба КР бросили якорь на острове Трук. В период с 31.01 по 9.02.1943 г. "МИОКО" и "ХАГУРО" привлекались к прикрытию эвакуации войск с Гуадалканала.