Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

Было определено и потребное количество новых ПЛ для стран - разработчик проекта: 2 ед. для Швеции (до 2010 г.), 4 ед. для Дании (со сдачей головной к 2005 г.), 4 ед. для Норвегии (со сдачей головной после 2005 г.). Всего 10 кораблей.

В ходе дальнейших работ была выработана концепция проекта - модульная конструкция ПЛ, как средство избежать чрезмерных расходов при попытке удовлетворить требованиям разных стран.

Требования Норвегии предусматривают большую дальность плавания и скорость полного подводного хода, поэтому вариант ПЛ для Норвегии длиннее на 10 м и на 300 т имеет большее водоизмещение.

Оперативная глубина погружения была согласована в диапазоне 250-300 м. Архитектурно-конструктивная схема - однокорпусная.

Водоизмещение ПЛ с полностью воздухонезависимой ЭУ - 1200 т, с комбинированной - 1500 т). Длина -соответственно 50 и 60 м, ширина - порядка 6,0 м.

"Камбалообразный" вариант проекта был отвергнут, а ограждение ПМУ решено минимизировать с учетом требований гидролокационной скрытности и обеспечивания возможности управления ПЛ с мостика и размещения ПМУ. Использование непроникающих в корпус перископов позволило разместить ЦП не в центре ПЛ, под ПМУ, а в нос, сразу за торпедным отсеком.

В качестве воздухонезависимой установки рассматриваются варианты Стирлинг-генераторов и ЭХГ. В части радиоэлектронного вооружения на ПЛ будет установлен ГАК типа CSU-90 или его развитие. В части РЛС Дания и Швеция будут использовать РЛС ф. "Terma", а Норвегия - ф. "Kelvin Hughes". В части средств РЭБ: Дания и Норвегия ориентируются на систему RACAL (ESM- станция обнаружения радиолокационных сигналов), а Швеция -"Thorn". Однако, эти различия не мешают установке на ПЛ единой для всех вариантов АСБУ производства ф. "Konsberg" (Норвегия).

Новые ПЛ предполагается вооружить 8-ми 533 мм ТА с боезапасом противолодочных торпед, мин и противокорабельных ракет.

Торпедные ПЛ типа Gotland

Основные ТТХ Водоизмещение, т:

- надводное…1380

- подводное…1490

Длина наибольшая, м…60,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 6 0

Осадка средняя, м…5.6

Запас плавучести, %…ок. 8

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…200

Автономность подводная, сут…14

Экипаж, чел…28 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная (ДЭУ

с полным электродвижением и вспомогательная воздухонезависимая электроэнергетическая установка со Стирлинг-генераторами)

- число х мощность ДГ кВт…2x760

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 1300 ("Hedemora"

V12A/15-UD (VA-185), -число х мощность (тип) ГЭД, л.с…1 х 3600 (ASEA)

- число гребных валов…1

- число х мощность (тип)

воздухонезависимой установки. кВт…2 х 75 ("Stirling

VA-275R Mk2")

- тип элементов АБ…ф. "Varta"

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- в режиме РДП…10

- подводная при ходе под АБ…20

- подводная при работе

воздухонезависимой ЭУ…6

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х533 иЗ х400

- боезапас торпед (калибр), мм…12 (533) и 6 (400)

- тип (калибр)торпед, мм…12 "тяжелых"типа 61

или типа 613(533) и 6 "легких" типа 43Х (43X0) (400)

- тип самотранспорти-

рующихся мин…Mine Туре 42

(на базе торпед типа 42)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- число минных контейнеров х

число (тип) мин…2x24 ("Banny")

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ф. "Celsius-Teen" типа

9SCS МкЗ (обозначение ВМФ Швеции - SESUB 940А)

- тип ГАК…"STN-Atlas Electronic"

CSU-90-2, в составе: DBQS-21DG с носовой цилиндрической антенной, FAS 3-1 с бортовыми низкочастотными антеннами, PRS 3-15 акустический дальномер, станции AN 503Y - ОГС и FMS-52 ЗПС и миноискания

- тип РЛС…ф. "Thorn и Celsius Tech",

(навигац.), "Manta" ф. "Thorn EMI Electronics" (СОРС)

- состав навигационных средств:…инерционная

система навигации MINION с гироскопом CGM5 (ф. SAGEM), - лаг TSM 5740 (ф. "Thomson Sintra") - электромагнитный лаг LMN-4, - система GPS

ПЛ типа Gotland первые в мире серийные ПЛ с комбинированной дизель-электрической и вспомогательный воздухонезависимой Стирлинг-генераторной ЭУ. Первоначальное водоизмещение ПЛ было увеличено на 200 т, а длина ПЛ - на 7,5 м, для размещения воздухонезависимой электроэнергетической установки. Предполагается, что 90% времени ПЛ будет двигаться при работе Стирлинг-генераторов и только 10% времени - под ДГ.

От ранее созданных ДПЛ типа Vastergotland (проект/* 17), ПЛ типа Gotland, кроме комбинированной ЭУ, отличаются новым ГАК типа CSU-90-2, сниженными уровнями физических полей (акустического, магнитного и теплового), увеличенным сроком службы (30 лет), и КОН, а также большими объемами для размещения оборудования и запасов и меньшей зависимостью от береговых систем обеспечения.