Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

Е14 550/ 4,28 927/ 200 25,5 31 (12) E14mod2 300 Электрическая Акустическая пассивная Укороченная версия торпеды Е12, предназначенная для о›ранцузских ПЛ ПЛО. В 1990 г. модернизирована до уровня ТТХ торпеды Е15 Mod2: длина 5,9 м; дальность 12 км на 31 уз; дальность ССН - 2000 м.

Е18 533/ 5,23 1230/. 35 (18) 500 Электрическая Акустическая пассивная Глубоководная электрическая торпеда для ПЛ. Используется на ПЛ Франции, Испании и Пакистана.

L3 550/ 4,32 910/ 200 25 (5) 300 Электрическая Акустическая активно-пассивная Противолодочная торпеда для ПЛ и НК, предназначенная для поражения цели идущие со скоростью до 20 уз. Дальность действия активной (частота 32 кГц) ССН - 1000 м; активного НВ - 20 м Производятся с 1968 г. Выпущено 600 ед. Используются на ПЛ типа Daphne и на НК. В 1990 г. L3 модернизированы до уровня ТТХ торпеды Е15 Mod2.

Z13/Z16 550/ 7,120 1715/ 300 30 (10) 180 Электрическая Прямоидущая торпеда. Начало Выпуска Z13 - 1960 г. Z16 -экспортная версия. Глубина пуска до 180 м, хода - до 18 м. Контактный и неконтактный магнитный НВ. В 1990 г. Z16 модернизированы до уровня ТТХ торпеды Е15 Mod2.

Германия

DM-2A3 "Seehake" 533/ 6.1 1370/ 260 30 (20) 23(28) 300 Электрическая Акустическая активно-пас-сивная Модернизация торпед DM1 Se-eshlange и DM2A1 Seal. Установлена новая антенна ССН, обеспечивающая 3-х плоскостное сканирование. Установлена 2-х канальная система ТУ. Движители - малошумные соосные винты. Используется на ПЛ типа 206А ВМС Германии, Ula ВМФ Норвегии. В 1994-98 гг. было выпущено 146 торпед этого типа.

DM-2A4 Seehake и Seehake Modi 533/ 4,15 /260 50 (20) 600 Электрическая Акустическая активно-пассивная Следующая стадия модернизации (см. DM-2A3). Установлены новый электромотор и ССН по КС Экспортная версия называется Seehake Modi. Используется на ПЛ типа 212 ВМС Германии. Заказано 73 ед. (до 2005 г.)

SUT 533/ 6,4 1414/ 260 35(12) 23 (18) 12(28) 10-300 Электрическая Акустическая активно-пассивная Универсальная, управляемая по проводам торпеда. Развитие торпеды типа SST-4. Дальность действия активной ССН - 2000 м, пассивной - 4000-6000 м. Mod 0 имеет контактный взрыватель и улучшенное ПО. Mod 1 - для Индонезии. Mod 2 имеет магнитный НВ и 2-х канальное ТУ.

DM1 "Seeshlange" (1975) 533/ 4150 (4,62) 1370/ 100 33(12) Электрическая Акустическая активно-пассивная Управляемая по проводам короткая противолодочная торпеда. При аварийном прекращении ТУ может вести поиск цели самостоятельно. Имеет контактный и неконтактный взрыватели. Всего Выпущено 250 торпед DM1 и DM2. Предназначены для ПЛ пр. 206 ВМС ФРГ.

DM2A1 "Seal" (1969) 533/ 6,55 1370/ 250 33 (20) Электрическая Акустическая пассивная Является противокорабельным вариантом торпеды DM1 "Seeshlange". Имеет акустическую пассивную ССН. Управляется по проводам. Применяется на ПЛ типа 206 ВМС Германии и на НК.

SST-3/SST-4 "Seal" 533/ 6,08 (6,55 с катушкой) 1414/ 260 SST-3 35 (22) 23 (35) SST-4 35 (20) 28 (35) Электрическая Акустическая Управляемая по проводам противокорабельная торпеда для использования с ПЛ и НК, производимая на экспорт. SST-3 производится с 1973 г., SST-4 - с 1980 г. SST-4 Mod 0 имеет контактный взрыватель, SST-4 Mod 1 (используется только в Аргентине) производит подрыв под килем НК. Используются на ПЛ Аргентины, Бразилии, Греции, Колумбии, Венесуэлы, Турции, Эквадора, Перу и Чили. Производились по лицензии ф. IPTN в Индонезии с 1978 по 1981 г.

Италия

A 184 533/ 6,0 1265/ 250 36 (10) 24 (36) Электрическая Акустическая активно-пассивная и по КС Универсальная тяжелая, управляемая по проводам торпеда. Последняя принятая на вооружение версия - Мк3. Установлена ССН, разработанная на основе ССН немецкой торпеды DM 2АЗ/4. Серебряно-цинковая АБ. Применяется на ПЛ Италии, КНР, Индии и Перу (типа 209/1500 и 209/1200 соответственно).

Швеция

Тр62/ Type 2000/ T96 (Швеция) 533'/ 6,0 1400/ 240 60 (30,3) 40 (60) Поршневой двигатель Акустическая активнопассивная Универсальная, управляемая по проводам торпеда нового поколения, предназначенная на экспорт. Движитель насосного типа (pump-jet). Кормовая часть изготовлена ф. GEC- Marconi. На 1997-2003 гг. заказано 900 ед., в т. ч. 300 для Дании и Норвегии. Туре 2000 - коммерческое обозначение, использовавшееся при разработке. Т96 - модификация для тропических условий.

Туре 42 Series 400/ 2440 (2,620 с катушкой) 250/ 298У 50 33 (10) 25 (33) Электрическая Акустическая пассивная Производятся примерное 1976г. Управляемая по проводам. Для ПЛ используется тип 421, на экспорт-тип 427. Приспособлена для использования на Балтике. Двух скоростной электромотор.

Туре 43X0 Туре 431/ Туре 432 400/ 2,85 350/ 50 35 (9,2) 29,3 (15) 20.02 (25) Электрическая Дальнейшее развитие торпед типа 42. Улучшены системы управления и передачи данных. Установлены серебряно-цинковая АБ и 3-х скоростной электромотор. Имеют модульную конструкцию, позволяющую разместить спец. БЧ или дополнительную АБ. На ПЛ и НК используется Туре 431.