Поиск будет осуществляться прежде всего в области командных систем, систем управления средствами связи, электронно-вычислительной техники, разведки и наблюдения (C4ISR -Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), a также систем оружия и корабельных конструкций. Одна из поставленных задач предусматривает возможности иметь на ПЛ более гибкую боевую нагрузку
Атомный подводный флот ВМФ России, по данным справочника "Jane's Fighting Ships 1999-2000" уменьшился, по сравнению с данными этого справочника за 1998-1999 гг.: в том числе ПЛАРБ на девять ед. (из них три ед. - проекта 941, две ед. - проекта 667БДР, две ед. - проекта 667Б), ПЛАРК проекта 949А - на две ед., число многоцелевых АПЛ также уменьшилось на девять ед. (в том числе ПЛ проекта 971 - на. две ед. и проекта 671РТМ - на три ед.). Всего, по данным справочника, в составе ВМФ России насчитывается 17 ПЛАРБ (еще одна строится, и одна планируется к строительству) и девять ПЛАРК (еще одна строится). Число многоцелевых АПЛ составляет 47 ед.(еще шесть АПЛ строятся и шесть планируются к строительству). Для сравнения, поданным того же справочника, в 1993-1994 гг. в составе ВМФ России было 54 ПЛАРБ, 30 ПЛАРК и 65 многоцелевых АПЛ, не считая строящихся и выведенных в резерв кораблей.
Основу морских стратегических ядерных сил России в настоящее время составляют семь РПКСН (ракетные подводные крейсера стратегического назначения) проекта 667БДРМ (головной корабль К-51 вошел в строй в 1985 г.), три РПКСН проекта 667БДР (головной корабль К-451 вошел в строй в 1976 г., а вся серия насчитывала 14 ед.), два РПКСН проекта 667Б (головной корабль серии К-279 вошел в строй в 1972 г., вся серия насчитывала 18 ед). Крупнейшими отечественными РПКСН являются корабли проекта 941 - три ед. (серия насчитывала шесть ед.).
РПКСН проекта 667Б являются первыми отечественными ПЛ, оснащенными межконтинентальными морскими БР (МБР) типа РСМ-40. Конструкция этих ПЛ была подобна кораблям предыдущей серии проекта 667А - двух корпусным ПЛ с ракетными шахтами, размещенными в прочном корпусе, разделенном на 10 отсеков. Из-за увеличения габаритов ракет, их число было сокращено с 16, у прототипа, до 12 ед.
РПКСН проекта 667БДР были первыми отечественными подводными ракетоносцами, оснащенными МБР с разделяющимися головными частями индивидуального наведения - ракетным комплексом РСМ-50. Хотя размеры корабля увеличились, общая конструкция осталась прежней -двухкорпусная ПЛ с ракетными шахтами в прочном корпусе. Из-за увеличения габаритов ракет и шахт возросла высота ракетного банкета, почти сравнявшись с ограждением ПМУ. При проектировании этих РПКСН особое внимание было обращено на совершенствование системы управления ракетной стрельбой. Дальнейшее развитие получили средства жизнедеятельности экипажа. До 1991 г большая часть РПКСН этого проекта прошла заводской ремонт с модернизацией (был установлен новый навигационный комплекс, улучшена скрытность).
РПКСН проекта 667БДРМ являются последней модификацией проекта 667А Ракетоносцы проекта 667БДРМ вооружены МБР с РГЧ ИН типа РСМ-54. Трехступенчатые жидкотопливные МБР РСМ-54, с 4 боеголовками индивидуального наведения, обладают повышенной точностью стрельбы. В зависимости от количества РГЧ дальность стрельбы могла значительно превышать 8300 км. Еще одним отличием проекта является новый ракетно-торпедный комплекс с системой быстрого заряжения ТА в составе четырех ТА калибра 533 мм, обеспечивающий стрельбу всеми типами торпед, противолодочных ракето-торпед и приборов ГПД.
В боевом составе МСЯС ВМФ России находятся три тяжелых РПКСН проекта 941. Ракетоносец проекта 941 является носителем 20 трехступенчатых твердотопливных МБР РСМ-52 с дальностью стрельбы более 8300 км, оснащены десятью боеголовками индивидуального наведения. Конструкция корпуса ПЛАРБ проекта 941 уникальна и не имеет аналогов в мировом кораблестроении. Внутри легкого корпуса, облицованного гидроакустическим покрытием, находятся 5 обитаемых прочных корпусов, 2 основных корпуса расположены симметрично относительно ДП. Ракетные шахты расположены в нос от ограждения ПМУ, в два ряда между главными корпусами. В носовой оконечности находится торпедный отсек, а в корму от шахт -прочный модуль управления.
Расположенная в два эшелона АЭУ мощностью 2x50000 л. с. обеспечивает ракетоносцу скорость полного подводного хода 25 уз.
Как самая большая в мире ПЛ РПКСН проекта 941, был занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
Головная ПЛ этого проекта ТК-208 была заложена в марте 1977 г и вошла в строй в ноябре 1981 г. Вся серия предполагалась в семь ед. Было заложено и построено шесть кораблей. В настоящее время в строю осталось три корабля этого проекта.