Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы текстом) полностью

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы текстом)

Ю. В. Апальков

Scirocco F 573 То же 26.02.80 17.04.82 20.09.83

Aliseo F 574 То же 10.08.80 29.10.82 07.09.83

Euro F 575 То же 15.04.81 25.04.83 24.01.84

Espero F 576 То же 29.07.82 19.11.83 04.05.84

Zeffiro F 577 То же 15.03.83 19.05.84 04.05.85

Примечание. F 570 и F 572 -F 577 достраивались в Муджиано.

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное… 2 500

полное… 3 200

Главные размерения, м:

длина наибольшая… 122,7

ширина наибольшая… 12,9

осадка при полном водоизмещении…4,6

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х LM 2500 - 50 000

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с…2 х GMT BL 230.20 М - 12 600

количество гребных винтов…2 ВРШ

Скорость хода, уз:

наибольшая…32

под ДД…21

Дальность плавания ходом 16 уз, мили… 6 000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 232 (24)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса… «Teseo» Mk 2 (TG 2)

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…4 х 1 (ТПК)

боекомплект…4 ПКР «Otomat» Mk 2

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса…«Albatros»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)… 1 х 8 (мод. 7)

боекомплект… 16 ЗУР «Aspide»

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)… 1 x 1 - 127/54 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 2 - 40/70 («Breda»)

СУ… «Dardo» с двумя

РЛС SPG-74 (RTN-20X «Orion»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х I - 20-мм («Oerlikon»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…1 х 2 - 25/90 («Breda - Oerlikon») ^1*

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)…2 х 3 -324-мм (Мк 32 мод. 5)

тип торпед… Мк 46 мод. 5

СУ…FCS Мк 2

Авиационное:

количество х тип вертолетов…2 х АВ 212 ASW

оборудование ВПП…светотехническое

тип ангара…палубный

Радиоэлектронное:

БИУС…SAD О С 2 (IPN-20)

с системой Link 11, SATCOM

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…SPS-774 (RAN-10S)

РЛС обнаружения НЦ…SPS-702

РЛС навигационная…SPN-703

СУ оружием по ВЦ и НЦ…NA-30 с РЛС SPG-75 (RTN-30X)

средства РТР…SLR-4

активные средства РЭП…2 х SLQ-D

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)…SCLAR (2 х 20- 105-мм)

ГАС с подкильной и буксируемой антеннами… DE 1164

система противоторпедной защиты…SLQ-25 «Nixie»

^1*Только на Espero.

Фрегаты типа Maestrale являются увеличенной (по длине на 10,2 м и ширине на 1,5 м) версией Lupo. Благодаря своим размерам эти корабли способны действовать в океане и использовать свое оружие при волнении моря до пяти баллов (ПКРК -до семи баллов). Корпус корабля гладко палубный, со значительными коэффициентами полноты площади ватерлинии и мидель-шпангоута, с широкой транцевой кормой, продольно-поперечным набором, состоящим из стрингеров бульбового профиля и рамных шпангоутов, с носовым бульбом (для улучшения про пульсивных качеств) и с небольшим фальшбортом в носовой оконечности.

Корпус выполнен из стали и разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до верхней палубы) на 15 отсеков. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Система стабилизации состоит из бортовых рулей и скуловых килей. В конструкции надстроек широко использованы алюминиевые сплавы. В отличие от Lupo, на Maestrale ангар стационарный и вмещает два вертолета. Размеры ВПП 27 х 12 м.

Фрегат оборудован для действий в условиях применения средств массового поражения. Постоянно может поддерживаться избыточное давление в цитадели, охватывающей помещения от третьего до кормового отсека. Вся ГЭУ размещена в четырех смежных отсеках. Последовательно расположены два ДГ мощностью по 650 кВт, главный распределительный щит и местный пульт управления ГЭУ, два ГТД, главные редукторы, два ДГ мощностью по 350 кВт, ДД и кормовой распределительный щит. Управление ГЭУ полностью автоматизировано.

По оценкам иностранных специалистов, фрегаты типа Maestrale вполне отвечают предъявляемым к ним требованиям и способны эффективно решать поставленные перед ними задачи как в Средиземном море, так и в различных районах Атлантического океана. При модернизации в 1994 году были выполнены работы по приспособлению кораблей к действиям в условиях мелководья. В частности, в Б ГАС был встроен тракт для обнаружения мин. Максимальная скорость буксировки БГАС 28 уз, максимальная глубина погружения - 300 м. Для снижения уровней подводного шума корабли оборудованы системами PRAIRIE и MASKER -подачи воздуха на корпус и ГВ. Па них предусмотрена возможность установки ГАС с ГПБА (ГПБА подключается к буксируемой антенне ГАС DE 1164). На Espero проходит испытания 25-мм ЗАК «Breda - Oerlikon».