Боевые машины мира № 1

В едином блоке с гидромеханической трансмиссией Allison Х-1100-ЗВ и обслуживающими системами на танке был установлен газотурбинный двигатель AVCO Lycoming AGT-1500 мощностью 1500 л. с. (1100 кВт) при 3000 об/мин, с двухкаскадным компрессором, свободной силовой турбиной и стационарным теплообменником.

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из семи обрезиненных опорных катков на борт, двух обрезиненных поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное) и направляющего колеса. Подвеска индивидуальная торсионная. Гидравлические амортизаторы были установлены на 1-м, 2-м и 7-м узлах подвески.

Двигатель, трансмиссия и ходовая часть позволяли боевой машине массой 57 т развивать максимальную скорость 72,4 км/ч. Запас хода по шоссе составлял 394-440 км. Экипаж танка состоял из четырех человек.

Основной боевой танк MlА2.

Основные сведения

Вид: основной боевой танк

Заказчик: армия США

Разработчик: Chrysler

Производитель: Lima Army Tank Plant, General Dynamics

Годы производства: с 1980

Годы эксплуатации: с 1981

Количество выпущенных машин: 9880 единиц

Две модернизации

В марте 1982 года танковое производство и все права на дальнейшую модернизацию танка «Абрамс» приобретела фирма General Dynamics. До января 1985 года было изготовлено 2374 танка М1.

Модернизация «Абрамса» началась вскоре после начала его серийного производства в рамках так называемой программы Block I. Толчком к ее проведению послужила Ливанская война 1982 года. Результатом первого этапа программы стал танк IP Ml (IP – Improved Product – усовершенствованный продукт), появившийся в 1984 году и получивший усиленное бронирование лобовой части корпуса и башни, усовершенствованную подвеску, доработанную трансмиссию, новую гусеницу и дополнительную корзину для имущества в кормовой части башни. В августе 1984 года на вооружение был принят танк М1А1, вооруженный 120-мм гладкоствольной пушкой М256, изготавливаемой по немецкой лицензии. Боекомплект пушки уменьшили до 40 выстрелов, спаренного пулемета – до 2800 патронов. На крыше башни смонтировали две вышибные панели одинакового размера вместо трех, в дополнение к существующей индивидуальной защите от оружия массового поражения установили систему коллективной защиты с фильтровентиляционной установкой. В связи с возросшей массой танка пришлось изменить и ходовую часть. С 1988 года на танках М1А1 НА (Heavy Armor) в состав лобовой брони корпуса и башни был введен обедненный уран. Боевая масса – 57,155 т (М1А1) и 62,2 т (М1А1НА). Всего до конца 1993 года изготовили 4802 танка. Следующей масштабной программой модернизации «Абрамса» стала программа Block II. Появившаяся в 1994 году модификация Ml А2 получила новый стабилизированный командирский тепловизионный прибор кругового наблюдения CITV, баллистический вычислитель с увеличенным объемом памяти, лазерный дальномер на С02 -лазере, интегральную бортовую информационную систему IVIS и тепловизионный прибор наблюдения механика-водителя. В корпусных конструкциях стало больше элементов бронезащиты из обедненного урана, на крыше башни были установлены противокумулятивные экраны. Боевая масса танка достигла 63,1 т.

Основные даты

¦ 28.02.1980 г. – начало серийного производства

¦ 1985 Г.-модификация М1А1, вооруженная 120-мм пушкой

¦ 1991 Г. – война в Персидском заливе, боевое крещение «Абрамса»

¦ 1999 г. -создание цифровой версии М1А2 SEP

¦ 2004 г. – признание танка М1А2 SEP лучшим в мире

М1А2 в патруле на улице иракского города. Обращает на себя внимание щит пулемета, выполненный из бронестекла.

Цифровые версии

Очередная программа модернизации получила название SEP и началась в 1999 году. Была создана своего рода цифровая версия танка М1А2, оснащенная усовершенствованным бронированием третьего поколения без уранового наполнителя, новой полностью цифровой системой управления оружием, тепловизионной системой 2-го поколения наводчика и командира, вспомогательной силовой установкой для функционирования электронных систем при неработающем основном двигателе и тепловой системой управления кондиционирования воздуха для экипажа и электронного оборудования. Также применены самые современные информационные технологии, включая цветные карты, сетевые коммуникации, увеличенные объемы машинной памяти и производительные процессоры для повышения эффективности поражения целей. Усовершенствовали и командирский тепловизионный прибор CITV.

Поставки первых М1А2 SEP начались в августе 1999 года. Программа предусматривала обновление 1150 ранее выпущенных Ml А2.

В июне 2004 года агентством Forecast International танк М1А2 SEP был признан лучшим в мире. Второе место в рейтинге занял израильский Merkava Mk.4, третье – японский Туре 90, четвертое – немецкий Leopard 2А6 и пятое – британский Challenger 2.